Schleswig-Holstein, Mercedes-Benz O530G Citaro facelift G № NF-TR 154
Sekundārie attēli (0): noslēpt / parādīt
Conditional photos (0): noslēpt / parādīt
Technical photos (0): noslēpt / parādīt
↑ Oktobris 2022 g. — Novembris 2022 g. Nodots uz citu pilsētu
↑ Decembris 2020 g. Nodots uz citu pilsētu
↑ Janvāris 2020 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
↑ Jūnijs 2013 g. Iestāja uz uzņēmumu
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
№ |
Valsts Nr. |
Modelis |
Parks |
Rūp.№ |
Raž. |
Util. |
13 |
NF-CA 487 |
Mercedes-Benz O305 |
SVG Sylt |
|
1975 |
|
13 |
SL-XP 13 |
Mercedes-Benz O307 |
VKSF Schleswig ✝︎ |
|
1980 |
|
13 |
FL-EJ 13 |
Mercedes-Benz O405 |
Aktiv Bus |
57622 |
1989 |
|
13 |
SL-L 100 |
Setra S215RL |
Wriedt Nahverkehr ✝︎ |
|
1990 |
|
13 |
RZ-LM 30 |
MAN 893 ÜL292 |
RMVB |
|
1991 |
|
13 |
PI-SV 11 |
Setra S215UL |
Strunk ✝ |
|
1992 |
|
13 |
SL-XP 13 |
Mercedes-Benz O408 |
[VHN] VSF Schleswig |
74017 |
1993 |
|
13 |
SL-XP 13 |
Mercedes-Benz O408 |
VKSF Schleswig ✝︎ |
74017 |
1993 |
|
13 |
RZ-E 144 |
Mercedes-Benz O405N2 |
RMVB |
86695 |
1997 |
03.2021 |
13 |
FL-B 313 |
Mercedes-Benz O530 Citaro |
AFAG ✝ |
97364 |
2000 |
|
13 |
HL-LV 113 |
Setra S315NF |
LVG Lübeck |
1024 |
2000 |
|
13 |
NF-NU 13 |
Mercedes-Benz O550H Integro H |
HVG Husum ✝︎ |
520091 |
2000 |
|
13 |
SL-XP 13 |
Setra S315UL |
[VHN] VSF Schleswig |
12505 |
2001 |
|
13 |
SL-WX 600 |
Setra S315UL |
Wriedt Nahverkehr ✝︎ |
12505 |
2001 |
|
13 |
SL-HF 220 |
Setra S315NF |
Fintzen |
1388 |
2001 |
|
13 |
SL-L 100 |
Setra S315UL |
Wriedt Nahverkehr ✝︎ |
12505 |
2001 |
|
13 |
FL-AV 13 |
Mercedes-Benz O530G Citaro G |
Aktiv Bus |
101660 |
2002 |
|
13 |
SL-HF 230 |
Mercedes-Benz O345 Conecto H |
Fintzen |
237598 |
2004 |
|
13 |
FL-B 313 |
Mercedes-Benz O530G Citaro facelift G |
AFAG ✝ |
113237 |
2007 |
|
13 |
KI-ZZ 13 |
Setra S417GT-HD |
[DB] AK |
106691 |
2008 |
|
13 |
RZ-VB 1013 |
MAN A37 Lion's City NL293 |
RMVB |
1101 |
2012 |
|
13 |
FL-AI 13 |
Volvo 7900A Hybrid |
Aktiv Bus |
|
2017 |
|
|