Sverdlovsk region, NefAZ-5299-20-32 № 1838
Fotos secundarias (4): ocultar / mostrar
Fotos condicionales (0): ocultar / mostrar
Fotos técnicas (0): ocultar / mostrar
 |
Sverdlovsk region, Екатеринбург, Суходольская улица улица Феофанова Línea 50
Первый день работы маршрута по изменённой схеме.
26 de mayo 2025 a., Lunes Autor: Иван Ревенков
|
¤ |
 |
Sverdlovsk region, Екатеринбург, улица Карла Либкнехта проспект Ленина Línea 57
25 de marzo 2025 a., Martes Autor: wrlck
|
¤ |
2025
2024
2024
2023
2023
2022
 |
Sverdlovsk region, Екатеринбург, Гурзуфская улица Línea 27 (ruta modificada)
Следует изменённым маршрутом в связи с проведением VII международного легкоатлетического марафона «Европа — Азия».
7 de agosto 2022 a., Domingo Autor: Никита Григорьев
|
¤ |
2022
2021
2021
2020
2020
2019
↑ Abril 2019 a. Cambio del numero ( en la misma empresa)
2019
2018
 |
Sverdlovsk region, NefAZ-5299-20-32 № 828 · ЕР 509 66 Sverdlovsk region, NefAZ-5299-20-22 № 1826 · ВТ 291 66 Sverdlovsk region, Volgabus-5270.07 № 957 · Х 682 ТВ 96 Sverdlovsk region, NefAZ-5299-20-32 № 825 · ЕН 851 66 Sverdlovsk region, NefAZ-5299-20-32 № 1881 · Р 539 УВ 96 Sverdlovsk region, NefAZ-5299-20-22 № 1833 · ВУ 928 66 Sverdlovsk region, NefAZ-5299-20-32 № 1036 · ЕР 516 66 Sverdlovsk region, NefAZ-5299-20-22 № 1823 · ВТ 280 66 Sverdlovsk region — Bus enterprise №2
Sverdlovsk region, Екатеринбург, автобусное предприятие №2
Первые часы автобусов из АП-3 на новом месте прописки.
30 de septiembre 2018 a., Domingo Autor: Иван Ревенков
|
¤ |
↑ Octubre 2018 a. Cambio del numero ( en la misma empresa)
2018
2017
2017
2016
 |
Sverdlovsk region, Екатеринбург, Объездная автодорога Línea 60 (Inicio/a cochera)
Следует в гараж из-за схода с линии по причине разбитого окна
22 de octubre 2016 a., Sábado Autor: Иван Ревенков
|
¤ |
↑ Septiembre 2016 a. Cambio del numero ( en la misma empresa)
2016
2015
2015
2014
2014
2013
2013
2012
2012
2011
2011
2010
↑ Octubre 2008 a. Entró a la empresa
No has iniciado sesión en el sitio. Solo los usuarios registrados pueden dejar comentarios..
|