Almaty region, Daewoo BS106 (SemAZ) č. 641 BGN 05

Město	Garáž	č.	SPZ/RZ	Od...	Do...
Almaty region	Private collection of Pavel Yulin		641 BGN 05	4/2025
Almaty	"Almaty citybus park №2" LLP	611	767 CG 02	3/2022
Almaty	"Almaty citybus park №2" LLP	611	792 BR 02	5/2015	3/2022

Všechny komentáře k fotografiím vozidla

Vedlejší fotografie (0): skrývat / zobrazovat

Conditional photos (2): skrývat / zobrazovat

Technical photos (0): skrývat / zobrazovat

212

Almaty region, Илийский район, село Аскара Токпанова, улица Мусрепова

Úterý 16. prosince 2025
Autor: Станислав Бекетов

203

Kabina řidiče

Neděle 5. října 2025
Autor: Павел Юлин

136

Výrobní štítek VIN

Neděle 5. října 2025
Autor: Павел Юлин

317

Interiér, pohled dozadu

Neděle 5. října 2025
Autor: Павел Юлин

391

Interiér, pohled dopředu

Neděle 5. října 2025
Autor: Павел Юлин

↑ duben 2025 Odeslán do jiného města

214

Almaty, Улица Радостовца

Pondělí 6. ledna 2025
Autor: Fox134976

228

Almaty, Улица Радостовца

Pondělí 6. ledna 2025
Autor: Fox134976

211

Almaty, Улица Радостовца

Pondělí 6. ledna 2025
Autor: Fox134976

2025

2023

483

Almaty, Yutong ZK6118HGA č. 7071 · 041 CM 02 — linka 85

Almaty, Улица Момышулы

Pondělí 29. května 2023
Autor: Сергей Nemtsev

↑ březen 2022 Změna SPZ v rámci podniku

269

Almaty, Улица Тимирязева
Спецмаршрут ТЭЦ-2

Čtvrtek 9. září 2021
Autor: Владислав Захаров

335

Almaty, Улица Жандосова

Pátek 4. června 2021
Autor: Владислав Захаров

620

Almaty, Проспект Алтынсарина улица Жандосова
Спецмаршрут ТЭЦ-2

Pondělí 29. března 2021
Autor: Владислав Захаров

2021

2020

375

Almaty, Улица Саина улица Шаляпина
Спецмаршрут ТЭЦ-2

Pátek 15. května 2020
Autor: Владислав Захаров

378

Almaty, Улица Саина улица Шаляпина
Спецмаршрут ТЭЦ-2

Pátek 15. května 2020
Autor: Владислав Захаров

2020

2016

472

Almaty, проспект Райымбека
Linka 67

Neděle 10. ledna 2016
Autor: Семен Семеныч

511

Almaty, проспект Райымбека
Linka 67

Neděle 10. ledna 2016
Autor: Семен Семеныч

↑ květen 2015 Dodano

Komentáře · 12

05.04.2025 17:17 MSK
Odkaz

Павел Юлин ·

Almaty

Počet fotografií: 59

Машина у меня, новый госномер 641 BGN 02, вчера переоформили

05.04.2025 17:20 MSK
Odkaz

Павел Юлин ·

Almaty

Počet fotografií: 59

Так же продан 727 бортовой 600 и два пазика

07.04.2025 08:23 MSK
Odkaz

Mi8 ·

Almaty

Počet fotografií: 7

Цитата (Павел Юлин, 05.04.2025):
> Машина у меня

Ого, да у Вас формируется полноценный музей истории Алматинского автобуса. Осталось только немцев найти, MAN SL202 или MB O405

07.04.2025 08:25 MSK
Odkaz

Stanislav KrugLove

Počet fotografií: 4843

O307 в области не так давно выкидывали на продажу.

08.04.2025 06:55 MSK
Odkaz

Павел Юлин ·

Almaty

Počet fotografií: 59

Да видел, но что то быстро пропал, вроде был в неплохом сохране, скорее всего продали

08.04.2025 18:03 MSK
Odkaz

cherchil ·

Almaty

Počet fotografií: 35

Цитата (Mi8, 07.04.2025):
> MAN SL202

Был какое-то время назад SL232 MANAS на продаже, сейчас, судя по профилю, он уехал в Усть-Каменогорск
https://fotobus.msk.ru/vehicle/1274574/

08.04.2025 19:11 MSK
Odkaz

Stanislav KrugLove

Počet fotografií: 4843

Цитата (cherchil, 08.04.2025):
> Был какое-то время назад SL232 MANAS на продаже, сейчас, судя по профилю, он уехал в Усть-Каменогорск

У того хозяина ещё второй павлодарский был, который пошёл на запчасти для первого.

09.04.2025 20:09 MSK
Odkaz

Павел Юлин ·

Almaty

Počet fotografií: 59

Эти Манасы с твёрдыми полосатыми стульями вместо сидений я точно спасать не собираюсь, с детства, с новья, с 90х их ненавидел. Навешали за них долгов на автопарки, из за этого большинство и загнулось,этим турецким поделкам в чермете самое место

22.04.2025 16:37 MSK
Odkaz

Negativ ·

Almaty

Bez fotografií

Цитата (cherchil, 08.04.2025):
> Цитата (Mi8, 07.04.2025):
> > MAN SL202
>
> Был какое-то время назад SL232 MANAS на продаже, сейчас, судя по профилю, он уехал в Усть-Каменогорск
> https://fotobus.msk.ru/vehicle/1274574/

Этот Манас очень сильно заколхожен, сиденья не родные, задние фонари тоже, вернуть его в заводской вид будет очень проблематично, уверен что не только сиденья и задние огни сменили, но и коробку, двигатель и т.д. от заводского там только кузов остался

22.04.2025 16:48 MSK
Odkaz

Negativ ·

Almaty

Bez fotografií

Цитата (Павел Юлин, 09.04.2025):
> Эти Манасы с твёрдыми полосатыми стульями вместо сидений я точно спасать не собираюсь, с детства, с новья, с 90х их ненавидел. Навешали за них долгов на автопарки, из за этого большинство и загнулось,этим турецким поделкам в чермете самое место

А вот мне они очень нравились, для тех лет можно сказать прорыв, после убитых Лазов, Лиазов и Икарусов эти Маны были глотком свежего воздуха, и чем то невероятным, особенно их очень приятный звук двигателя, прям песня. А то что из за них загнулись парки, это брехня, они бы и так загнулись, потому что нового почти не поступало, а старое массово вставало, и это был неизбежный процесс, а эти Маны хоть как то боле менее штаны поддержали, если бы не они, все бы это гораздо раньше случилось, потому что задолго до их прихода маршруты резались, а то и вообще закрывались, с их приходом тенденция конечно продолжилась, но без них был бы вообще полный трындец. Маршруток тогда еще кучу расплодилось, а что на них работало, это караул, даже видел Дамас и внимание! Уаз буханку

22.04.2025 16:53 MSK
Odkaz

Negativ ·

Almaty

Bez fotografií

Еще помнится в эти Маны Турецкие ставили моторы ЯМЗ, родные двигатели были одноразовые, либо их чинить не умели, или запчастей не было, но факт то что меняли родные на ЯМЗ, это было что то, когда этот Ман ехал, он тарахтел за три квартала, а в салоне находится было еще тем "удовольствием"

23.04.2025 09:47 MSK
Odkaz

Stanislav KrugLove

Počet fotografií: 4843

Цитата (Negativ, 22.04.2025):
> А вот мне они очень нравились, для тех лет можно сказать прорыв, после убитых Лазов, Лиазов и Икарусов эти Маны были глотком свежего воздуха, и чем то невероятным, особенно их очень приятный звук двигателя, прям песня.

Аналогично. Урчащий звук родного мотора помню до сих пор.

Цитата (Negativ, 22.04.2025):
> Еще помнится в эти Маны Турецкие ставили моторы ЯМЗ, родные двигатели были одноразовые

Ну в Павлодаре все с родными двигателями проездили. Научились обслуживать и ремонтировать. Один раз был эксперимент с Камазовским мотором, но недолго.

Цитата (Negativ, 22.04.2025):
> Этот Манас очень сильно заколхожен, сиденья не родные, задние фонари тоже, вернуть его в заводской вид будет очень проблематично, уверен что не только сиденья и задние огни сменили

Обычные грузовые фонари были врезаны уже в Павлодаре. Сидения видимо поставили уже в Семипалатинске. Не знаю как другим, но мне эти сидения нравились. Пластик в них был мягче чем в таких же сидениях китайских автобусов. От того они долго не жили. У нас на многих их латали набивая внутрь деревяшки и прибивая мебельные гвозди с широкой круглой шляпкой.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.

Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:

č.	SPZ/RZ	Garáž	Výr. č.	Výr.
611	7360 АТЛ	AP-2	3462	1984
611	A 915 BT	AP-2	1272	1993
611	0956 АТУ	AP-2	1272	1993