![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шлезвиг-Гольштейн, Mercedes-Benz O530LE Citaro facelift LE № NF-JK 60
Другорядні фото (0): приховувати / показувати
Условные фото (0): приховувати / показувати
Технические фото (0): приховувати / показувати
↑ жовтень 2022 р. Зміна держномера (в межах підприємства)
↑ лютий 2021 р. — 2021 р. Відправлено до іншого міста
↑ січень 2019 р. Відправлено до іншого міста
↑ грудень 2015 р. — лютий 2016 р. Відправлено до іншого міста
↑ червень 2014 р. — грудень 2014 р. Відправлено до іншого міста
↑ червень 2012 р. Зміна держномера (в межах підприємства)
↑ грудень 2009 р. Перенумеровано/передано в межах міста
↑ липень 2007 р. Відправлено до іншого міста
↑ грудень 2005 р. Надійшов на підприємство
Ваш коментар
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі. Інші одиниці РС з цим же номером:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Головна Форум Правила © Адміністрація сайту та автори матеріалів, 2007—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів. |