Красота! Так и должно быть с отслужившим хламом, если нет возможности создать музей. А вот то, что ничего в замен - печально. До следующих выборов далеко еще? Раньше вряд ли что-то купят. Хотя у вас есть свой производитель под боком и администрация долгое ыремя помогала ему заказами, в отличие от нашей, которая купила за все время несколько МАРЗов.
примечательно, что Волжский автобусный завод и копровый цех Волжского трубного завода находятся на одной улице... А до завода на тех площадях был гараж, где наверное эти Икарусы ночевали
Цитата (Andrey68, 01.11.2013): > До следующих выборов далеко еще? Раньше вряд ли что-то купят. Хотя у вас есть свой производитель под боком и администрация долгое ыремя помогала ему заказами, в отличие от нашей, которая купила за все время несколько МАРЗов.
Выборы только что прошли, а вот толку от завода больше не будет. Если что и будут покупать, то только СРитмиксы.
Интересная, но по-моему печальная картина... как раз именно потому что взамен ничего, потому что если взамен, то только "СРитмиксы", которые станут "отслужившим хламом" не через 20 лет отличной работы, а гораздо раньше, именно потому, что итог года "минусовой":списано больше чем поступило"! 3 гармошки Ик-280 и один междугородний Икарус...
Цитата (Euge, 01.11.2013): > 3 гармошки Ик-280 и один междугородний Икарус
В этой куче видны три прицепа от Икарус-280, бело-синий грузовой Икарус-260, ПАЗ-3205, ЛиАЗ-5256 (281-й). По территории разбросано ещё немало остатков автобусов.
Ссылка