Классно, наверное, учиться на таком:-)

Как сказать...

Если он с ГМП-100%. Я помню, как зимой в автошколе, где я сдавал на права, мучались с Тойотой Коастером, то передача вылетит, то ещё что...

Пару месяцев тому назад я был с визитом в Орехово-Зуево,к сожалению поздновато по времени приехал не удалось попасть в автошколу..

Здорово :) Первый его снимок за воротами автошколы!

На 677 уже нет смысла учиться.их нету,и смысл на них учиться.

Цитата (JR1994, 04.12.2013):
> На 677 уже нет смысла учиться
Нет смысла учиться на крутой иномарке, которая прощает значительно больше ошибок, а потом садиться ПАЗик. Раскачка 677 в этом плане значительно более полезна.

Учитесь, пока есть возможность, категория D будет на всякий случай :)

Цитата (gusakyur, 05.12.2013):
> Нет смысла учиться на крутой иномарке, которая прощает значительно больше ошибок, а потом садиться ПАЗик. Раскачка 677 в этом плане значительно более полезна.

Согласен. Как говорится - "Тяжело в ученьи, легко в бою".

Тогда уж лучше на ЛАЗе учиться:) На нем и тяжелее и он на механике

Цитата (Вечный Ёж, 04.12.2013):
> Классно, наверное, учиться на таком:-)
Классно! Учился на таком в Хабаровске в 93-м году:)

Цитата (JR1994, 05.12.2013):
> Тогда уж лучше на ЛАЗе учиться:) На нем и тяжелее и он на механике

У нас в Учкомбинате на ЛАЗе и учат :)

Интересно, когда-нибудь фото ЛиАЗа из юношеской автошколы г. Орехово-Зуево http://www.uash-oz.ru/ здесь или где-нибудь ещё появится...
Его раньше они прятали в ангаре, куда меня отказывались пускать. Что с ним сейчас, не знаю.
Видимо без фотографий остался ЛиАЗ завода "Тонар" в Губино

Цитата (Андрей С., 07.12.2013):
> Видимо без фотографий остался ЛиАЗ завода "Тонар" в Губино

Там много интересной техники нелиазного толка: например, раньше было несколько классических американских школьников.

Америкосы и сегодня есть.

Цитата (JR1994, 04.12.2013):
> На 677 уже нет смысла учиться.их нету,и смысл на них учиться.

Нет смысла учиться на Пазике, не смысла учиться на Каунти, хотя их и много. Переучиться на меньший габарит гораздо легче, чем на больший. Смысл обучения не в том, чтобы научиться искать органы управления, которые один фиг немного в разных местах, а в том чтобы научиться чувствовать габариты. Чувствовать когда крутить руль...

Ну,для этого уже разделили имеющиеся категории.Теперь их 12 штук,и автобусы подразделили,на малютки и большие.И при обучении и сдаче экзамены ПДД на 677 есть шанс получить штамп "А",и иметь право ездить только на автомате:)
Если уж учить-то на механике.

Цитата (JR1994, 25.03.2014):
> И при обучении и сдаче экзамены ПДД на 677 есть шанс получить штамп "А",и иметь право ездить только на автомате:)
> Если уж учить-то на механике.

Ну почему? В ряде городов уже большинство автобусов на автомате работают, поэтому и после 677-го вполне можно трудоустроиться.

Ну и немало машин на механике.Те же пазики например.Если они не к Д1 относятся.Полным полно всяких автобусов типа мердседес конекто в той же самой московской области.