Скоро на 18 маршрут выйдет АТП-5, и вряд ли мы уже увидим такую четкую работу маршрута как сейчас...

А когда? Конкурс давно прошёл, а что то пока всё постарому.

С 1 августа обещают.

Цитата (Wetal, 25.07.2014):
> Скоро на 18 маршрут выйдет АТП-5, и вряд ли мы уже увидим такую четкую работу маршрута как сейчас...

Зато,дай бог стабильную работу 35-го маршрута увижу

А у атп-5 теперь появятся и другие маршруты? А на счёт 18 маршрута неизвество , ка будет работать, думаю что не хуже нынешнего!

Помимо 18 будут и другие. К тому же 18 будет продлен в мкр. Суворовский, что также негативно скажется на интервалах движения.

А какие маршруты не в курсе? Говорили 21 стабильно будет работать.

В курсе. Помимо продленного 18 маршрута они себе еще возьмут видоизмененный 46, а также 63 и новый маршрут 92а. Уйдут с 80 маршрута (обслуживают частично) и с 95 (будет закрыт). Остальные маршруты какие были, такие и останутся. Маршрутки тоже остаются те же самые, только 92а будет закрыт.

Работает на маршруте №35
005262

На 11 автобусе работает длинная Каунти, МЕ098. Борт пока не видел, фото нет.

Цитата (Паша161, 27.07.2014):
> А на счёт 18 маршрута неизвество , ка будет работать, думаю что не хуже нынешнего!

Хуже...

Очевидно, что вся причина того, что АТП-5 взяли 18 маршрут себе заключалась в том, что Ростовэлектротранс сильно прижал 79-е маршрутки, отбирая у них значительную часть платных пассажиров, используя новый подвижной состав и стабильную работу в любое время дня и в практически любую погоду (даже в тяжелых 20-х числах января). Вот они и устранили конкурентов, используя более высокое место на конкурсе. Сейчас 79-е маршрутки забиваются впритык, а 18-х автобусов практически нет! Тоже самое касается 46 маршрута.

После того как АТП-5 отказались обслуживать 18 маршрут, а Аксай-Авто явно не балуют пассажиров нормальными выпусками своих Хагеров, стремясь уйти оттуда в ближайшее время, оптимальным вариантом было бы вернуть маршрут Ростовэлектротрансу, которым удалось его прикатать в свое время. В Департаменте вели разговор с каким-то из перевозчиков (не помню каким), что если 17 и 18 маршруты объединить в один, то он станет приносить большую выручку, чем каждый из них по отдельности. Тогда можно будет 2-х зайцев сразу убить, а там глядишь и на Суворовский потом продлят. Все эти вопросы сейчас на рассмотрении. Понятно что Янтарь не просто так купил 15 Новых МАЗов и не просто так к ним сейчас очередь из водителей. Это скорее всего для того, чтобы забрать 78 маршрут себе. В этом случае наибольшая вероятность того, что 18 вернется к РЭТу.