А что так мало работали?

Потому что им нелегко пришлось еще в Автолайне

Да, посмотрел. Я-то думал они б/у из-за границы в 2003-м прибыли

Фары от Святогора чтоли?

Цитата (Володя, 24.01.2015):
> Володя · Москва
> Фото: 1
>
> Фары от Святогора чтоли?
>
Скорее, от ПАЗа-3203x.

Да, в 2006 году ПАЗ уже вовсю клепал 3203 и 3204, вся страна ими завалена была.

Летом хорошо в этих автобусах было, люк+окна нормальные. Зимой всегда холодрыга. Отопление то ли не работало, то ли не было предусмотрено, да ещё и дверь обычно плохо закрывалась (а потом не открывалась). В целом, пока новыми были, гораздо лучше Спринтеров...

Ну так относительно перепилка из фургона эта штука куда прогрессивнее. Но что Автолайн, что МТА к такой технике в те годы явно готовы не были.

Еще часть машин из лайна ушла в московский ГУП "Ритуал", но видимо, они там еще меньше протянули.

> Фары от Святогора чтоли?

> Скорее, от ПАЗа-3203x.

Сдаётся мне, это одни и те же фары

Интересные машинки для того времени.
Кстати, немного не по теме, но: где-то в одно время с этими (может, чуть раньше, в 2000-2002 годах) у нас в Воскресенске была партия МТАшных газелей, штук 10 - видимо, такая же попытка освоить коммерцию, как и на снимке выше. раскатывали маршруты 1 и 13 (1й тогда был совсем не таким, как сейчас), а потом исчезли, прожив там едва ли не меньше, чем эти машины. В базе не нашлось упоминания о них, а здесь наверняка есть люди, общающиеся с документацией МТА, было бы интересно узнать, что с ними стало потом.

В 2002 году все, кроме одной, ушли в а/к 1417.
Еще одна ушла в 2004 году в а/к 1793.

Цитата (Aleks Zhukov, 24.01.2015):
> > Фары от Святогора чтоли?
>
> > Скорее, от ПАЗа-3203x.
>
> Сдаётся мне, это одни и те же фары

Это Фары Хелла. На Шкоде Фелиции тоже они стояли.

Цитата (Бахмутов Т. Н., 08.05.2021):
> Это Фары Хелла. На Шкоде Фелиции тоже они стояли.

Хелла, да, но сами фары здесь у всех трёх маршруток от Святогора. Их же и на Пазики 3203/3204 изначально ставили.