В таком состоянии действующий?)

А что смущает? Ничего не мешает быть ей доведенной до идеала в плане агрегатов.

Странно, что немцы его не отремонтировали.
Понятно, что у них нет такой мании наведения лоска, как у нас (вспомним, что сделали с 677, который стал неестественно блестеть, внутри почему-то появились жёлтые поручни и т.п., вместо экспоната - красивый новодел без исторического соответствия). Но хотя бы нормальный кузовной ремонт провести надо было. Всё-таки не Африка какая-нибудь...

Цитата (Михаил (FanTrans), 30.08.2015):
> Странно, что немцы его не отремонтировали.

скорее он еще в ожидании кузовной реставрации.

Хосписы и неглянец всегда и везде есть, только не всегда мы их видим
После таких тезисов и стараются ограничить доступ

Что не ясного-то? Вероятно где-то он гнил, а сейчас энтузиасты за него возьмутся.

Машина на ходу, но корма ходит ходуном, страшновато немного)) В HOV лишь около 10 активных участников, непосредственно занимающихся уходом и реставрацией, элементарно нет времени на все автобусы, а их очень много, десятка 2-3. Да и деньги нужны, все держится на спонсорах, взносы участников - капля в море. Ещё многие экземпляры ждут своего часа, например Ик-190, возможно, единственный в мире на данный момент.

Автобус в музее с 1995, просто руки не доходят до него. И, видимо, раз они купили такой же в Люксембурге у коллекционера в отличном состоянии, вряд ли этот будут доводить до ума.

Цитата (Oleja-kid, 30.08.2015):
> Ик-190

Фотку давай :)

Оставить в таком состоянии и позиционировать как рет-лук,чо)

В Европе нормальная совершенно практика делать подобную технику за донат от местных энтузиастов и их силами, нежели ждать милости госпредприятий и колотить по клавиатуре о том, какие все зрадники.

Поэтому дела идут небыстро и с переменным успехом. В России пока я такое представить никак не могу, есть только питерская движуха в виде Retro-Bus + ПАТ, но там и подход ближе к нашим реалиям)

нуу.. МГЭТ тоже можно считать.. Наташка делалась чисто на своих силах. Целевое финансирование не давали. Частично ГМу.. Ну и похоже что далее доля "сами сделали на своё" будет расти.. Кризис..

К сожалению, фото Ик-190 и других автобусов, которые стоят в гараже, выложить не могу, у ребят какие-то соображения по безопасности, но, возможно, добавлю фото молодых музейных машин, которые стоят непосредственно в Гамбурге в депо Харбург.

И такое тоже продаётся там:
http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/mercedes-benz-o-320-h-hildesheim/178794630.html?utm_source=Criteo&utm_medium=display&utm_campaign=gebrauchtwagen_lowerfunnel