Итак, об этом голубом чуде. Машинка очень "сырая". По словам людей, с ней работавших, всё, что сделано в Китае, особых претензий не вызывает. Всё, что сделано в России, вызывает массу претензий. Если кратко, то основные косяки следующие. Плохая инженерная проработка салона - различные неудобные выступы, поручни, руки на которых зажимаются дверью, дверные направляющие, о которые зацепляются и рвутся платья. Кстати, об этих направляющих. Они гнутся рукой, в итоге верхние ролики выскакивают из канавки и заходят за ограничители, блокируя дверь (она не может закрыться). Традиционно плохая сборка. Электронные маршрутоуказатели не настраиваются (удалось кое-как настроить передний, боковой - не удалось). Ну и верх "совершенства" - срез резьбы на болтах крепления двигателя. Хорошо, что обошлось без последствий. Вердикт - на КАвЗе, к большому сожалению, пока не способны создать новый и современный автобус.

Кстати, эта машина до Краснодара успела побывать во Владикавказе. Там её брать на испытания отказались.

>По словам людей, с ней работавших, всё, что сделано в Китае, особых >претензий не вызывает.

И китайскому не стоит доверять. Недавнее испытание Авторевю легковушек на коррозионную стойкость показало, что наша продукция существенно качественней китайской.

Миш, я думаю, что ты не будешь отрицать, что наша продукция может существенно разниться по качеству. Аналогично с китайской техникой. Есть и вполне неплохие китайские автобусы. Made in China - это отнюдь не диагноз. На этом предлагаю националистический оффтопик закончить :-)

А срез болтов - не китайский косяк? Ведь шасси наверняка в сборе приходит! Вот подтверждение: http://www.china-faw.ru/faw/cgi/resource/news_images/20080921021126719.jpg !

>Вердикт - на КАвЗе, к большому сожалению, пока не способны создать новый и современный автобус.
Ну я так понял, что эти испыиания в том числе и для того, чтобы косяки исправить в будущем...
Хотя... Я вообще не уверен, что это будут делать, так как на заводе сократили всех кого можно и кого нельзя, еле наскребли заказов до конца года (http://www.kurgan.ru/news/news_one.php?id=3911&str=5 ), что дальше - незнает пока никто.

>и рвутся платья. — Олег Бодня
Фото сделал?

Нет. Рвались они не при мне :-)
LLirik, вот это я уже не уточнял.
Кстати, зав. таблички на машине нет, VIN нашёл только нанесённым на балке под капотом. Зав. номер - 26. Где ещё 20 машин? :-)

30 таких автобусов заказал Владивосток.

Соболезную :-)

Еще не заказал. Будет "аукцион". :)
http://forum.tr.ru/read.php?4,914143

К нам тоже один такой приходил, после детального осмотра и выявления кучи косяков, его побоялись выпустить на линию и отправили обратно на завод.