Спереди радиатор что ли, для него люк выпилили?

Чтоб проветривать носки водителя )))).

Походу реально радиатор, судя по отсутствию люков в корме)

Цитата (Diman RF, 26.04.2016):
> Спереди радиатор что ли, для него люк выпилили?

Скорее всего да, и это не единственный ЛАЗ с таким апгрейдом

Интересно, а привод вентилятора чем?

Что ему мешает быть электрическим?

Цитата (Профессиональный любитель, 27.04.2016):
> Интересно, а привод вентилятора чем?

От руля )))).

Если термостат рабочий, то можно обойтись например двумя вентиляторами от жигулей.

Цитата (Илья С., 27.04.2016):
> не единственный ЛАЗ с таким апгрейдом

В плане переноса радиатора вперёд?

Да, посмотрите АЕ 0587 ЕС, с телефона не удобно искать и ссылки кидать

Цитата (Илья С., 27.04.2016):
> Скорее всего да, и это не единственный ЛАЗ с таким апгрейдом

Правильный апгрейд, избавляет от такой проблемы как попадание зимой в салон выхлопных и картерных газов через систему охлаждения/отопления.

Цитата (Andry D, 28.04.2016):
> Правильный апгрейд

Правильнее было бы заменить их на что-то более современное, чем так исхитрятся

Цитата (Илья С., 28.04.2016):
> Правильнее было бы заменить их на что-то более современное, чем так исхитрятся

Правильнее, но это мечты, а на фото реальность, причем не самая плохая, из того что сейчас эксплуатируется в Украине.

Цитата (Aртур, 27.04.2016):
> Если термостат рабочий

У нас раньше практиковалось на лето ставить заклинивший открытый, а на зиму заклинивший закрытый...

Цитата (Andry D, 28.04.2016):
> Правильнее, но это мечты, а на фото реальность, причем не самая плохая, из того что сейчас эксплуатируется в Украине.

Да, тут согласен на все 100%