очень красивый!!!
а кто рядом стоит , школьный чтоли ?

Чем-то МАРЗ-42191 напоминает, правда чувствую МАРЗу далеко до НефАЗа.

интересно наши такие закажут ?

удачный дизайн... привлекает внимание

Ему чуть больше месяца отроду, а уже о заказах народ думает.
Ему надо на в НТЦ на испытаниях побывать,под максимальной нагрузкой,узнать о том как оно переносит перегруз.
Да и мотор у него хиловат,всего 4 горшка и 175 кобыл.
А вообще заводской водитель сказал,что за десять лет на всех Нефазах ездил и этот ему очень нравится,особенно плавностью хода.
Не будем спешить,время расставит точки.

А гармошку Нефаз еще не представил?

Нет

Дочего у нас в стране любят габариты с повторителями от камазов, просто таки на все автобусы их лепят.

Coper, Про Богдан забыл=)

> Дочего у нас в стране любят габариты с повторителями от камазов, просто таки на все автобусы их лепят

Ага, то от волги 3102 оптика, то от камаза/уаза/урала

Чего вы хотите? Берут то, что уже массово производится и лепят, подгоняя под эту светотехнику дизайн. Ради мелких партий, которыми у нас выпускаются автобусы, никто не будет производить новые фонари и фары. Потому, что стоить они будут немерянно. Проще брать импортные фонари, они тоже стоят недешево, но всё равно дешевле, чем городить что то своё.

Салон этой машины полностью изготовлен из российских комплектующих.
Пр-во Челнинских и Башкирских фирм.Стёкла,пласти и тд всё наше.
А вообще эта машинка небольшой,но качественный рывок во многих вещах: салон,отделка,комплектующие.Даже остекление сейчас немного грамотнее выполнено.
Фары,габаритки,это такие мелочи до которых всем пофигу.

А гармошку Нефаз еще не представил? — Станислав
09.10.2009 20:50 MSD

обещали на днях

Кузов только... в этом году её не успеют сделать.

если начинают делать гармошки, обычные нефазы продолжат выпускать ?

Может подумаеш?

я просто хотела убедится на всякий случай...
ответить я думаю не трудно)))))

Ну ведь с началом производства VDL'ов обычный 5299 не перестали делать ;-)
А здесь-то тем более - это ведь машина вообще из другого класса.

Просто меня убивают такая тупость! Из-за 5-10 машин вне серии прекращать производство массовой машины!
А Казань в 2007 году лохонулась с покупкой Китайских бусов,но преподнесла это как подарок родному городу,так же и с ВДЛами будет,тоже "подарок" к универсиаде сделают,а людям потом мучаться ещё долго и долго... да ещё и за бешанные бабки.

спасибо Артем)))
тупость не тупость, а модели и дизайн со временем все же меняется

если начинают делать гармошки, обычные нефазы продолжат выпускать ? — Джесси
13.10.2009 20:03 MSD

конечно же будут)))гармошка будет VDL, а они дорогие их никто толком покупать за такую бешеную сумму не будет

DiabloNiX
Я не против гармошек,пусть делают,но не для Уфы и не для Башкирии.

мда, кто-то говорил, что надо гармошки, типо икарусов списали, а сейчас говоришь, что для Уфы их не надо)))))))

Артур, чем тебе так гармошки не угодили?)))

Я говорил! И я за своими словами слежу! Если гармошка то,пусть она будет на базе 5299,всё остально куда подальше!
Хватит уже издеваться над людьми! Вы фанатики,вам кроме себя любимого мнение других не слышети.
Я конечно понимаю,что люди скот,но если делаете добро,то делайте его "жизнепригодным",

я тоже за то чтоб гармошка была на базе 5299, но чтоб такое сделать нужно проделать кучу работы....
а так скопировал и готово

А гармошку Нефаз еще не представил?

Зато НеФАЗ предоставил троллейбус

Троллебусу уже год как...

А гармошку Нефаз еще не представил? — Станислав
09.10.2009 20:50 MSD

в конце февраля
проблематично однако её делать
хотят из своих комплектующих сделать

А говорили что привезут из Голандии,тут дособерут и покрасят.Однако крутиться начали...
Меня на выставке убил пессимизм одно представителя отдела продаж.Мол гармошки ненужны не кому.А я ему,а Челябинск,Екатеринбург,Уфа? Он замялся и сказал "всё равно ненужны"

привезут наверно только шасси, и некоторые узлы которые не смогут сами собрать

Соберут для начала 2 гармошки

Ужасный дизайн, стандартный лучше

Интуиция мне подсказывает, что новый дизайн заключается только в изменений светотехники

По-моему на косоглазого инопланетянина похож. А не, это он к Хэллоуину маску надел)))

Как же меня бесит этот детский сад!

Как обычно куча каментов.
Я буду рад появлению любой VDL-гармошки на наших улицах. Разгрузка траффика будет колосально ощутимая. Сейчас автобусы ходят забитые под завязку и не справляются с пассажиропотоком.
Тем более, что я считаю VDL, достаточно хорошим автобусом.

И Артур, будьте терпимее, ваша излишне негативная экспрессия превращает вас не в человека достойного уважения, а в балаганного шута.

Делом надо заниматься.
Я дурно воспитанный отморозок, привыкший слушать мнение людей и уподобляться своему эго.

Сказал бы я что надо, да только на это всем плевать :)

Стас Пестряев. Зачем ЭТО ворошить? Вы мимоходом ковырнули кучу, а мы теперь нюхаем это словесное эго.

Худой, Вы вроде водитель?
Так вот не один из тут присутствующих резидентов из Уфы/Башкирии не внюхивался во все аспекты эксплуатации ВДЛов!
А я это ручками щупал и своими двумя солярку качал изорвав руки вкровь! Прежде чем это выпускать тут надо выпотрошить половину электроники и поставить движёк по проще чтобы мозги (...)
Любитель ОТ и водитель ОТ, это как Горизонтально и Вертикально.

И прежде чем втыкаться в тему ВДЛов, поездите на них и пообщайтесь с людьми которые ремонтируют их.
Вот когда хоть один умник меня зажмёт фактами я замолчку в тряпочку и при всех извинюсь, пока 1:0 в мою пользу! Тому пример достаточное количество разобранных ВДЛов, трупы которых стоят в гаражах, в то время как эти ужжжжасные Нефазы с камазовским сердцем ездят и ездят :)

>>>достаточное количество разобранных ВДЛов, трупы которых стоят в гаражах
Это что значит ? кто-то еще есть кроме ВХ098 и ВХ089 ???

Есть.

ужас :-( а я даже не заметила кто пропал(((

А ещё незабывайте что они есть в Стерлитамаке, там полный мрак.

ну там возможно... а у нас пропадают , но потом возвращаются, редко когда навсегда пропадают

Тему моего "втыкания" я буду выбирать сам, без помощи "дурно воспитанного отморозка". На моём автобусе достаточно электроники, но за 5,5 лет (из них 5 лет в одиночку) я был на сервисе 3 раза (два раза по гарантии и замена лобового), обслуживаю его сам. А играть я с Вами не буду,это "детский сад".
р.s. В предыдущем посте я имел ввиду совсем не автобус. И, к сожалению, оказался прав.

Интересно, сколько из 150 Транзитов осталось?

а их не 160 ли ??? 2 точно нет с УПАТП-1

150 городских 10 Туристов насколько помню

Худой, Вы работаете на мерседесе интуро и не на маршруте. Вы сами себе и хозяин и барин, а трудяги без выходных по 13 часов ездят.
Нефаз за два месяца нашлёпал 160 ВДЛов,а с ними потом сношались два года. Не сравнивайте Немецкий автобус и Нефаз, хоть и с приставкой VDL.
В первые месяцы было безчисленное количество ДТП и сходов с линии по вине электроники! Хотя заводчане открещиваются от своих грешков.

Не до смеха мне было когда мы посреди башкирской степи в 500км от дома встали на туристическом 52999. Водители в истерике бегали по автобусу, и искали чего и где не контачит! Сборка! Русскими ручками всё сделано!

За державу обидно!

http://s41.radikal.ru/i094/0912/73/1e99c2e5bdb7.png

Ты прав Артур, чёкнешься тут искать че-где не контачит :)

Артур, сборка русскими ручками ещё не означает, что автобус плохой, мой Intоurо тоже не в Германии собирался, косяки до сих пор вылезают, но это не повод кричать "Верните нам трактор!". Вы ведь для фотографий врядли будете пользоваться плёночной "мыльницей" только потому, что она проще по устройству. За державу многим из нас обидно, но именно она подталкивает нас к производству и покупке этих "чудес". Всё, это уже оффтоп. Удаляюсь...

http://i013.radikal.ru/0912/74/6d69f0783df5.jpg и такое было...

Худой, рациоанальность должна присутствовать во всём.
Делали бы Интуро или Туризмо прошлого поколения, я бы был очень рад, ибо полноценные междугородники.

это кто ??? =-0 он жив сейчас ?
есть еще наподобии таких фотографии ?

Это было два года назад, он живой, а далеее тссс :)

вот из чего гармонь надо делать.... было-бы супер!!!

Урод какой-то

В каком плане?

Если это из-за передней маски, то заменить их на обычные, займёт пол часа.

А зачем что-то менять,если можно сразу сделать красиво,а не как попало.

Понятие красоты, глубоко индивидуально.

жаль что он так и остался один...

Осуждать и не за что, это просто Даймлер поигрался, понял что завод может за 3 месяца создать машину и всё. Даймлер уж больно о себе хорошего мнения, если хочится сотрудничать, могли бы дать нормальное шасси.
Цитата (Ренат Заманов, 12.10.2010):
> жаль

А мне ни капли, не нужно плодить безтолковые машины, скоро совсем разучатся делать что для РФ нужно. Да и шасси безтолковое.

А где он сейчас находится?

В забытие, на заводе. Кому нужен автобус который по цене будет и как дорогой нефаз с импортным мотором.
Сейчас зреет проект маленького автобуса на бразильском шасси, видимоо после поездки заводчан в Бразилию, на завод маркополо.

Похож на Нигер с передом и задом от Нефа.

Цитата (Алкис, 04.02.2012):
> Похож на Нигер с передом и задом от Нефа.

Нигер?! О_О

может Хайгер тогда уж?

Цитата (Алексей Винодиктов, 04.02.2012):
> может Хайгер тогда уж?

Хайгер-Хайгер. В народе Нигер :)

Жаль, что его не запустили в производство! Был бы гораздо более лучшей и надёжной заменой этим китайским вёдрам - http://fotobus.msk.ru/photo/470133/

Жень, знаешь, эту машину нужно было видеть живьём. Это была очень крутая тачка. С наконец-то продуманным салоном, отличным экстерьером и вообще, нужным размером.
Подобная судьба была у Кавз-4238 в городском варианте, видимо у нас ни когда не будет хороших машин 42-го класса.

А, я как-то показал Пермскому перевозчику фото машины, глаза сверкнули, а толку то?

Классная машинка. А шансы у автобуса на производство совсем нулевые?

Цитата (Aртур, 01.05.2013):
> Подобная судьба была у Кавз-4238 в городском варианте, видимо у нас ни когда не будет хороших машин 42-го класса.

Раньше выпускался ЛАЗ-42021, но очень мало продержался в производстве из-за слабого кузова

Цитата (ЖЕКА42rus, 01.05.2013):
> Раньше выпускался ЛАЗ-42021, но очень мало продержался в производстве из-за слабого кузова

С чего хоть Вы взяли, что кузов то у него был слабый? На интернет ссылаться не надо и путать с первыми 4202 тоже. И в производстве он прилично продержался и эксплуатировался в нормальных хозяйствах не один десяток лет.