Разбился на Семейном Магните.
Поедет не скоро.

Наверное скорость в момент удара была уже не так велика. На вид по фото/видео с места событий вмят пластик морды и лобовое, кузов вроде цел, стёкла не повылетали.

Лобовуху будут минимум месяц ждать ибо нужно конкурс объявлять.

Дизельному коллеге повезло меньше.
Готовят акт на списание, корпус пошел волной.

Хотел бы я знать, куда так опаздывал тот водятел на Ниве. Особенно, учитывая погодные условия. Угробил молодую девушку. Да и автобус, пусть это и железка, тоже жалко. Лазоревую в этом году грозятся отремонтировать, вообще низко летать станут.

Цитата (ED9M, 26.03.2018):
> Дизельному коллеге повезло меньше.
Да,там уже передок снесло конкретно. 7544 на линии успел хоть кто заснять?

Цитата (Артём Дмитриев, 27.03.2018):
> Лазоревую в этом году грозятся отремонтировать, вообще низко летать станут.
На этом участке большая проблема - отсутствие разделительного газона, который начинается чуть дальше. Какая бы скорость ни была, перелет через бордюр с газоном её погасит.

Водитель Шевинивы утверждает , что его подрезали .
ПАТП-7 будет требовать либо новый автобус по страховке либо починку этого на заводе.
Списание вроде решили отсрочить.

Работники ВПАТП-7 пожаловались на нечеловеческие условия труда
http://volgasib.ru/skandali-4p/43923-rab...ruda-.html

Причём это всё ещё было до Питеравто и абсолютно ничего не меняется на протяжении последних пяти лет.
Есть информация, что из партии 2015 года два автобуса уже никуда не поедут.

Про 416 и 420 чтоли ?

Пошли слухи, что с 1 апреля 55ый будет ходить в границах 7-я Больница - Каустик.

Врятли сейчас его сократят , скоро Тестовые матчи ЧМа, больше вероятно , что для Красноармейцев его до Европы продлят.
Также велика вероятность , что 21 апреля , 2 и 9 мая , билеты на Футбол будут давать бесплатное право проезда до Стадиона Волгоград Арена, также есть вероятность на назначение 1 пары электропоездов сообщением Трубная - Волгоград-1 и 2 пар электропоездов Шпалопропитки-Крпснооктябрьская.

Вот эти движения с продлением 2, открытием 10А, появлением заказных - для меня они как раз были признаком, что с 55 будут что-то делать.

Цитата (ED9M, 30.03.2018):
> сообщением Трубная - Волгоград-1

До Трубной нет смысла ездить. ОТ там вблизи нет, а выход осуществляется через лабиринт гаражей и предприятий.

Без 55 реально опочка будет, особенно на 77.

Цитата (ED9M, 30.03.2018):
> Врятли сейчас его сократят , скоро Тестовые матчи ЧМа, больше вероятно , что для Красноармейцев его до Европы продлят.
> Также велика вероятность , что 21 апреля , 2 и 9 мая , билеты на Футбол будут давать бесплатное право проезда до Стадиона Волгоград Арена, также есть вероятность на назначение 1 пары электропоездов сообщением Трубная - Волгоград-1 и 2 пар электропоездов Шпалопропитки-Крпснооктябрьская.

Не надо выдавать желаемое за видимое.

Сколько раз писал и всё-равно...
Не будут трогать опорные маршруты! Тем более перед ЧМ-18! ПитерАвто нужно больше денег срубить, а не укорачивать востребованные маршруты.

Ну там какбы Каустик требует автобусы в Кировский и требует настойчиво.

Цитата (ED9M, 30.03.2018):
> Ну там какбы Каустик требует автобусы в Кировский и требует настойчиво.

И что? "Требуют" - наверно только в соц. сетях и между собой, а реальных действий никаких нет.
Если бы написали жалобу ген.директору завода или в администрацию, так зашевелились бы, а жаловаться в соц. сетях все умеют.

Цитата (ED9M, 30.03.2018):
> Ну там какбы Каустик требует автобусы в Кировский и требует настойчиво.

Вот только на кой они там нужны кроме пика? Кто-нибудь пробовал ездить на Каустик вне пика?

Скажу так , зрелище печальное.

Цитата (AS, 30.03.2018):
> Вот только на кой они там нужны кроме пика? Кто-нибудь пробовал ездить на Каустик вне пика?

Так в межпиковое время можно просто разворачиваться на каком-нибудь "Строителе", или "3-м депо", или где-нибудь возле Налоговой, а до Каустика гонять автобус раз в час. В том, что ВАПу 11-й трамвай хоть чуточку, но не даёт покоя, я не сомневаюсь. А вот убирать его (55) с площади Ленина - великая глупость. В пик там знатная толпа его ожидает, автобус к Педу уходит уже хорошо со стоячкой.
Если питерским так необходимо куда-то утянуть 55-й - почему бы не продлить его, скажем, до "Танеева"?..

Тут скорее в администрации дело. Опять им что-то не так. Деньги что ли кончились...

Причем тут деньги ?
Пробег машин тотже. Тут скорее очередной занос.

Цитата (ED9M, 31.03.2018):
> Причем тут деньги ?

Окей, разница 2 км между Каустиком и Пл. Ленина. Не сильно много. Да, возможно опять кто-то пытается удовлетворить чьи-то хотелки.

Цитата (Артём Дмитриев, 30.03.2018):
> В том, что ВАПу 11-й трамвай хоть чуточку, но не даёт покоя, я не сомневаюсь.

У них и так автобус дублирует большую часть трамвая. Именно ту часть, где есть пассажиры круглый день. При этом при закрытии трамвая и ежу понятно, что большинство пересядет на козели по 15 рублей.

ЗЫ. Пиковые рейсы Каустик - Больница №7 вполне органично бы вписались.

Кстати стал замечать , что джамши 90а и 91а стали ездить часто практически как джамша 15с.

На 90а машин больше становится, на мой взгляд.