Фотобус
Пермский край, Volgabus-5270.G2 (CNG) № К 850 УВ 159
  Пермский край Volgabus-5270.G2 (CNG) № К 850 УВ 159  —  маршрут 13
Пермский край, Пермь, площадь Дружбы

Автор: Владимир Зыкин · Пермский край           Дата: 25 октября 2017 г., среда

Показать место съёмки на карте
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 25.10.2017 13:49 MSK
Просмотров — 1413

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX150 IS
Время съёмки:25.10.2017 13:47
Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:16.391 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 23

25.10.2017 13:59 MSK
Ссылка
ВАЗ-2112 · Татарстан
Фото: 2299
Ого, хорошая обновочка!)
Наверное этот первенец в вашем крае не последний (ещё поступления этих автобусов планируется)?
25.10.2017 14:59 MSK
Ссылка
Фото: 4387
Цитата (ВАЗ-2112, 25.10.2017):
> Ого, хорошая обновочка!)

Чем она хороша?
25.10.2017 16:14 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Цитата (AND, 25.10.2017):
> Чем она хороша?

Неплохой салон, новый автобус. Тут уместнее спрашивать, чем она плоха?
25.10.2017 16:24 MSK
Ссылка
Андрей Владимирович · Красноярский край
Фото: 277
Цитата (Чока, 25.10.2017):
> Тут уместнее спрашивать, чем она плоха?

У нас в городе достаточно "Волгабесов", что-бы судить о качестве их сборки. Думаю когда в новых машинах с потолка в дождь льются реки - это показатель. Сейчас они состарились, все ещё печальнее...
25.10.2017 16:52 MSK
Ссылка
ВАЗ-2112 · Татарстан
Фото: 2299
В Тольятти видел такие неоднократно вживую, отзываются о них там в целом хорошо.
Нам в Татарстан наверное такое врядли светит.
25.10.2017 17:38 MSK
Ссылка
Фото: 4387
Цитата (ВАЗ-2112, 25.10.2017):
> Нам в Татарстан наверное такое врядли светит.

Мне кажется, радоваться надо, а не печалиться.
25.10.2017 17:52 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Цитата (Андрей Владимирович, 25.10.2017):
> У нас в городе достаточно "Волгабесов", что-бы судить о качестве их сборки.

Таких у вас аж ни одного. Ваши алюминиевые, эти стальные, принципиально разная конструкция.

Цитата (Андрей Владимирович, 25.10.2017):
> Думаю когда в новых машинах с потолка в дождь льются реки - это показатель. Сейчас они состарились, все ещё печальнее...

Это, конечно, печально, когда в новых машинах течёт с потолка, но у этих машин можно потолок залатать, и они будут работать хоть вечно, только запчасти меняй, кузов-то не сгниёт.

Цитата (AND, 25.10.2017):
> Мне кажется, радоваться надо, а не печалиться.

Вы как и Андрей Владимирович судите об этих автобусах по прошлому поколению, это неправильно.
25.10.2017 19:00 MSK
Ссылка
Фото: 4387
Я не по поколению сужу, а по отзывам и наблюдениям за состоянием таких автобусов в других городах. И слава богу, что у нас таких нет. Надеюсь, и не появятся.
25.10.2017 19:35 MSK
Ссылка
Artem88 · Пермский край
Фото: 1
Думаю, что пассажирам по большому счету без разницы. Исключительно с точки зрения юзабилити, мне не нравится в этом автобусе голый металл на оконных рамах, особенно то, как он смотрится спустя лет 5 эксплуатации...
25.10.2017 20:29 MSK
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 171
Лично мне автобус понравился, ехал несколько дней назад. Напрягло только то, что автоинформатор в нём какой-то глючный.
26.10.2017 06:50 MSK
Ссылка
Dhanny · Самарская область
Фото: 4662
Расписывал свои наблюдения по ним, кому интересно - почитайте:
http://fotobus.msk.ru/photo/1534766/?vid=977016
26.10.2017 10:17 MSK
Ссылка
Фото: 8062
Цитата (AND, 25.10.2017):
> Мне кажется, радоваться надо, а не печалиться.

Когда кажется.. Новая машина с гарантией всяко лучше, тем более попадает под субсидию и купили ее за адекватный ценник. Со времен Красноярских маших уже многое изменилось. Ездил на новых машинах в Санкт-Петербурге, Москве, и на с аналогичной компоновкой в Екатеринбурге, стандартно где-то что-то гремит, но не более.

Цитата (Андрей Владимирович, 25.10.2017):
> У нас в городе достаточно "Волгабесов", что-бы судить о качестве их сборки.

У вас в городе на них смотреть страшно, в Москве почему-то аналогичные машины работали нормально, лично я знаю несколько примеров, когда Волжанин получали с новья и отказывались садиться на какую-либо другую машину и работали на них вплоть до самой передачи в Тулу, а на трехосных до сих пор сидят экипажи, работающие на них по 7 и более лет, хотя уже могли несколько раз взять новый ЛиАЗ. Из всех имеющихся машин простаивают единицы, которые скорее всего впоследствии спишут.
26.10.2017 10:30 MSK
Ссылка
Фото: 4387
Цитата (ASG, 26.10.2017):
> У вас в городе на них смотреть страшно, в Москве почему-то аналогичные машины работали нормально

А где аналогичные машины сейчас работают? Вот прям того же года, что и у нас.

Цитата (ASG, 26.10.2017):
> Ездил на новых машинах

Ну по новым машинам судить разве можно?

Что будет с этими машинами после 5-7 лет работы?
26.10.2017 10:40 MSK
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Цитата (AND, 26.10.2017):
> Ну по новым машинам судить разве можно?

А по каким нужно судить, если эти машины новые? Если бы это был 7-летний Волгабас, то фразы типа "надеюсь, что таких у нас не будут" не вызывали бы вопросов, но это ведь именно новый автобус. Новыми такие автобусы производят хорошее впечатление.
26.10.2017 10:46 MSK
Ссылка
Diman RF · Волгоградская область
Фото: 5905
Цитата (Artem88, 25.10.2017):
> Думаю, что пассажирам по большому счету без разницы.
Тут вижу, что полунизкопол, ступеньки не всем нравятся. Зато ес
Есть проблема с вентиляцией салона, мало форточек, а когда баллоны перенесли с центра крыши вперед, это съело крышевой люк, остался единственный в хвосте. Без кондиционера летом получается жарко, но это влечёт за собой плюс зимой, рядом с движком тепло без печки.

Цитата (AND, 26.10.2017):
> Что будет с этими машинами после 5-7 лет работы?
Списывать их надо. Не мучать себя и пассажиров.
26.10.2017 10:46 MSK
Ссылка
Фото: 4387
Цитата (Чока, 26.10.2017):
> Новыми такие автобусы производят хорошее впечатление.

Это отлично, что такое впечатление складывается. Внешний вид у них классный. Надеюсь, через лет 5 он будет вас так же радовать.
26.10.2017 11:11 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12279
Цитата (ASG, 26.10.2017):
> У вас в городе на них смотреть страшно, в Москве почему-то аналогичные машины работали нормально, лично я знаю несколько примеров, когда Волжанин получали с новья и отказывались садиться на какую-либо другую машину и работали на них вплоть до самой передачи в Тулу, а на трехосных до сих пор сидят экипажи, работающие на них по 7 и более лет, хотя уже могли несколько раз взять новый ЛиАЗ. Из всех имеющихся машин простаивают единицы, которые скорее всего впоследствии спишут.


+1. При всей убогости СР как автобуса, сделанного с просчётами в салоне, с сантехническими трубами, плохо вклеенными стёклами, глючной электроникой и гремящим салоном, машины ездили отлично. На них стоял дубовый совершенно дойцевский мотор, который убивается только об стену, а на алюминиевые кузова я смотрел в процессе утилизации - там ездить и радоваться.
Хотя в истории ВАПа были машины и лучше - 6270.00, 6270.10, старые 5270 первых генераций.
06.11.2017 11:17 MSK
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 171
Либо он настолько глюченый, что большую часть времени простаивает, либо он резерный.
07.11.2017 19:12 MSK
Ссылка
Zver · Пермский край
Нет фотографий
Ну так у всех перевозчиков, запускающих газовую технику, будет проблемы технического характера. Тем более такой экземпляр в единственном числе
17.11.2017 21:13 MSK
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
От 3 до 5 уже.
18.11.2017 00:18 MSK
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 171
Цитата (ED9M, 17.11.2017):
> От 3 до 5 уже.

Если не секрет, откуда известно?
20.11.2017 16:29 MSK
Ссылка
ED9M · Волгоградская область
Нет фотографий
Действительно пока один.
17.02.2018 13:36 MSK
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 171
К 069 ХУ 159 вышел на 13 маршрут. И он без ЭМУ.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.