Так есть же номер у машины, чего в разные засунули?

Редкость. Дизайн цельный...

Чёрный прямоугольник под форточкой всё портит...

Выглядит не очень.. особенно морда.

Он газовый или электрический?

Цитата (Чока, 06.12.2017):
> Он газовый или электрический?

Электровеник

Вот и достойный соперник ЛиАЗу по дизайну.

Цитата (Князь, 06.12.2017):
> Вот и достойный соперник ЛиАЗу по дизайну.

По мне так достойным соперникам ЛиАЗу по дизайну является обычный Волгабас Ситиритм, а вот этот аппарат выглядит даже посолодинее, я бы его сравнивал с электробусом КамАЗа.

На вкус и цвет все фломастеры разные.

Как по мне, так "морда" сего агрегата выглядит на редкость дебильно.

По какому поводу он тут стоит? В Гостином дворе проходит какое-то тематическое мероприятие?

Цитата (I.N., 06.12.2017):
> выглядит на редкость дебильно.

http://nomernoy.metro.ru/foto/foto/nom_stl_8599.jpg

Цитата (ASG, 06.12.2017):
> Цитата (I.N., 06.12.2017):
> > выглядит на редкость дебильно.
>
> http://nomernoy.metro.ru/foto/foto/nom_stl_8599.jpg

Номерные по-симпатичнее будут, чем это творение.

Форма последних двух окон самая что ни на есть дебильная. А в целом дизайн довольно неплохой.

Индекс у этой штуковины известен?

P.S. может какой-то профиль на заводе ему создать? Хотя гос смущает...

Цитата (The_Stalker, 06.12.2017):
> Хотя гос смущает...

Номер Владимирский, что странно. Обычно 34 рус.


Цитата (The_Stalker, 06.12.2017):
> Индекс

Близко к «Волгабас» 5270Е

Цитата (Strike, 06.12.2017):
> Номер Владимирский, что странно.
Волгабас грозился заводик запчастей во Владимирской области открыть.

Цитата (Diman RF, 06.12.2017):
> Цитата (Strike, 06.12.2017):
> > Номер Владимирский, что странно.
> Волгабас грозился заводик запчастей во Владимирской области открыть.

Глянул на их сайте, есть еще несколько машин с той же серией номеров из Владимира.

Цитата (Михаил (FanTrans), 06.12.2017):
> По какому поводу он тут стоит? В Гостином дворе проходит какое-то тематическое мероприятие?

Транспортная неделя-2017

Отличный дизайн! Особенно сзади. А вот передняя маска так и не избавилась от уже немодных паучьих глазок. Там надо делать линии.

Цитата (Strike, 06.12.2017):
> Глянул на их сайте, есть еще несколько машин с той же серией номеров из Владимира.


Строят завод в Собинском районе. Говорят, сманили кучу народа с ЛиАЗа

Да какой это хороший дизайн? Сваяли из хороших автобусов кирпич.

Цитата (BOSS, 06.12.2017):
> Строят завод в Собинском районе.

А зачем им ещё один завод? В Волжском мощностей не хватает? У них же объёмы производства мизерные, по сравнению с ЛиАЗом, например.

Цитата (Володя, 06.12.2017):
> Дизайн цельный...

Последний дизайн, что меня впечатлил: https://s00.yaplakal.com/pics/pics_origi...939011.jpg Конечно не ЭТО...

Старый завод, элементарно исчерпал возможности для модернизации. Новое производство оснащено современным оборудованием, которое не было смысла ставить в старые корпуса в Волжском.

Цитата (Mr.Den, 06.12.2017):
> Цитата (BOSS, 06.12.2017):
> > Строят завод в Собинском районе.
>
> А зачем им ещё один завод? В Волжском мощностей не хватает? У них же объёмы производства мизерные, по сравнению с ЛиАЗом, например.

Повод красиво зайти в регион под протекцией местной элиты вплоть до губернатора, которая за продукцию ВАПа на части порваться готова)

Норм дизайн. Автобус по своей сути кирпич, он же не ракета. После того, автобусного застоя с 70х годов, мы сейчас штампуем новые дизайны автобусов чуть ли не каждый год.

Цитата (BOSS, 06.12.2017):
> Цитата (Mr.Den, 06.12.2017):
> > Цитата (BOSS, 06.12.2017):

> Повод красиво зайти в регион под протекцией местной элиты вплоть до губернатора, которая за продукцию ВАПа на части порваться готова)
А что в этом плохого? Орлова любит ВАП, глядишь, хотя бы Владимир перейдёт на правильное автобусное хозйсятво.

Цитата (Вечный Ёж, 06.12.2017):
> хотя бы Владимир перейдёт на правильное автобусное хозйсятво.

Не перейдет в ближайшее время точно, там немцы в почете были есть и скорее всего будут пока не иссякнут:) Да и под Орловой стул шатается

Интересно, а он не мытый специально чтоб показать, что приехал из Владимира?

Цитата (Володя, 06.12.2017):
> Интересно, а он не мытый специально чтоб показать, что приехал из Владимира?

...на тягаче

Цитата (Вечный Ёж, 06.12.2017):
> А что в этом плохого? Орлова любит ВАП, глядишь, хотя бы Владимир перейдёт на правильное автобусное хозйсятво.

Такая любовь не бывает бескорыстной. Да и Владимиру всегда можно было позавидовать - отличная система, почти полностью на больших низкопольных автобусах, с небольшими интервалами. Маршрутки - в виде маргинальных исключений.

Цитата (Strike, 06.12.2017):
> Так есть же номер у машины, чего в разные засунули?
=====
Делайте профиль, привяжу дополнительно.

Воу, а эта немытость ему только идёт :)
Я вообще сначала подумал, что это дизайнерская оклейка такая.

Цитата (Евгений Мамыкин, 06.12.2017):
> там немцы в почете были есть и скорее всего будут пока не иссякнут:)
Хорошо же, хоть где-то нормальная техника будет. У нас к сожалению ряды немцев заметно поредели.

Офигенный дизайн со всех сторон! Вон посмотрите на новый дизайн соляриса урбино, то еще чудовище)

Солярис всегда делал страшные машины, на фоне которых, отечественные автобусы, оказывается вполне неплохи.

Цитата (Sonderfahrt, 07.12.2017):
> Хорошо же, хоть где-то нормальная техника будет. У нас к сожалению ряды немцев заметно поредели.

Там тоже поредели, и конкретно.

Статья с фото салона
http://st-kt.ru/articles/elektricheskii-...eneratsiya

Цитата (DimonS, 07.12.2017):
> Статья с фото салона

Страх и ужас, а не салон. Делали бы сразу полунизкопол.

Судя из статьи это Volgabus Ситиритм 12ELF

Если внутри еще более-менее, то снаружи некрасивый он, ИМХО.

Цитата (Hoffermann, 07.12.2017):
> Офигенный дизайн со всех сторон! Вон посмотрите на новый дизайн соляриса урбино, то еще чудовище)

Кстати давно хотел поинтересоваться, на кой леший им этот дебильный скос у лобовухи?

Асимметричное лобовое на Солярисах сделано либо для лучшей обзорности справа, либо просто такая дизайнерская фишка.

Цитата (DimonS, 07.12.2017):
> Статья с фото салона
> http://st-kt.ru/articles/elektricheskii-...eneratsiya

Какой кошмар. Ни один российский производитель так и не смог в нормальную компоновку салона. Даже НефАЗ в мерседесовский кузов умудрился запихнуть какую-то порнографию. Похоже, действительно "место проклятое"™.

Цитата (Sonderfahrt, 07.12.2017):
> на кой леший им этот дебильный скос у лобовухи?

Для понту. Яркая отличительная черта,

Цитата (Antonius, 07.12.2017):
> дизайнерская фишка.™

Цитата (DimonS, 07.12.2017):
> Статья с фото салона
> http://st-kt.ru/articles/elektricheskii-...eneratsiya

О боги, мои глаза..

Прилепи шильдик ЛиАЗ , сразу положительных комментариев прибавилось.

Цитата (ED9M, 07.12.2017):
> Прилепи шильдик ЛиАЗ , сразу положительных комментариев прибавилось.

http://risovach.ru/upload/2014/02/mem/br...orig_.jpeg

Цитата (ED9M, 07.12.2017):
> Прилепи шильдик ЛиАЗ , сразу положительных комментариев прибавилось.
Не, для этого звезду или льва на морду надо.

Цитата (Antonius, 07.12.2017):
> Асимметричное лобовое на Солярисах сделано либо для лучшей обзорности справа, либо просто такая дизайнерская фишка.

И то, и то. Узнаваемость придаёт.
У тех же АэроСити ещё с древних лет нечто подобное сделано отдельным окошком с пассажирской стороны.

Цитата (Mr.Den, 07.12.2017):
> Ни один российский производитель так и не смог в нормальную компоновку салона.
=====
Нормальная компоновка и шахта - понятия несовместимые.

Жаль что это очередное Масловское убожество не будет жизнеспособно. С такими п/т фарами и задними фонарями машину не сертифицировать. Использовать как супер дорогой экспонат Российского достижения в дизайне, но не больше.

Цитата (Hoffermann, 07.12.2017):
> Офигенный дизайн со всех сторон! Вон посмотрите на новый дизайн соляриса урбино, то еще чудовище)
Цитата (Aртур, 07.12.2017):
> Солярис всегда делал страшные машины, на фоне которых, отечественные автобусы, оказывается вполне неплохи.

Не знаю, как вообще можно сравнивать то, что на фото вверху с Солярисом.
Впрочем, дизайн сам по себе - крайне спорная вещь.
Солярис всегда был образцом смелых, но в то же время, гармоничных дизайнерских решений, что в итоге родило элегантную линейку городских машин в прошлом и продолжило традиции в последней генерации.
А уж по способности тщательно продумывать функциональные мелочи - европейцам равных нет.
Продукции их - только браво.
Что же до того, что на снимке выше...
Кирпич с плоской квадратной мордой с оттопыренной нижней губой и высунутым языком в виде гос.номера, задняя же часть - попытка неудачного закоса под Iveco Urbanway (действительно уродливое творение европейцев).
Салон же... такое только для выставок.

А мне нравится.
Салон тоже неплох, кое-где явно на Конекто оглядывались.
По крайней мере, если этот кузов появится хотя бы на СРах с ДВС, это уже будет победа, и огромный шаг вперед в сравнении с унылыми брусками 5292, по сути своей оставшимися на уровне первых низкопольников 80х годов.
Хотя даже внешность 5292 можно облагородить - пример тому выставочные машины и некоторые смелые образцы вроде того с дверями-прислонками, но, увы.
Я бы даже с удовольствием лицезрел такой трехосник.

Цитата (Nikolay_k, 07.12.2017):
> Цитата (Mr.Den, 07.12.2017):
> > Ни один российский производитель так и не смог в нормальную компоновку салона.
> =====
> Нормальная компоновка и шахта - понятия несовместимые.

Так приведите пример Эвропейского электробуса без шахты и с 2мя сидениями за дверью, а еще и без заставленных креслами накопителя.
Да , шахту спрятать можно , но за счет удаления 2 сидений за задней дверью , да можно установить кресла без подиумов , но только за счет накопителя, по другому никак , хоть тресни.
Можно конечно сделать как в Евроавтобусах , крошечный накопитель за средней дверью на 4-6 пассажиров , но не более.

Модель: Volgabus СитиРитм-12ELF

Цитата (ЛиАЗ - 5256.25, 06.12.2017):
> Чёрный прямоугольник под форточкой всё портит...

Вот согласен на 100%. Тут просится (ИМХО) вот такой вариант (автору мои извинения, что пришлось "отфотошопить" фото): https://content-22.foto.my.mail.ru/mail/...b-2162.jpg

Цитата (Aртур, 06.12.2017):
> Старый завод, элементарно исчерпал возможности для модернизации. Новое производство оснащено современным оборудованием, которое не было смысла ставить в старые корпуса в Волжском.

Завод в Волжском будет функционировать в дальнейшем?

Цитата (flash, 10.12.2017):
> Завод в Волжском будет функционировать в дальнейшем?
А есть причины не функционировать?
Volgabus в Волжском открыл новый цех по производству шасси и автобусов среднего класса. В дальнейшем откроют новые цеха по покраске кузова и ещё чего-то.

Цитата (Dvizzzok, 08.12.2017):
> автору мои извинения

Ваш вариант выглядит солиднее).

Выставлен на продажу
https://auto.ru/bus/used/sale/volgabus/c...-04e9e6ac/

Продажа продажей, но эта (или аналогичная?) машина в ближайшее время придёт в Питер

Там весь модельный ряд выставлен
https://auto.ru/diler/bus/all/ooo_bakuli...?from=card

Цитата (Diman RF, 06.12.2017):
> Цитата (Strike, 06.12.2017):
> > Номер Владимирский, что странно.
> Волгабас грозился заводик запчастей во Владимирской области открыть.

Он собран во Владимирской области