Цитата (Iks250, 16.07.2021): > Кто знает, куда делись эти автобусы?
Стоят по стоянкам Камазовских партнёров, без перспектив когда-нибудь ещё поехать. Пробег у них есть и менее 100 тысяч, считай новые. Много машин у которых в системе была вода и с ней же были брошены в зиму, соответственно моторы на выброс. Кто будет их восстанавливать, вопрос, учитывая год выпуска, скорее всего машины уедут в утиль.
Одна из этих машин, только в низкопольном исполнении прибыла в Кемерово. Постараюсь добраться до ВИН-кода что-бы точнее определить, какую именно машину нам передали!
Цитата (pavel007, 16.07.2021): > Одна из этих машин, только в низкопольном исполнении прибыла в Кемерово. Постараюсь добраться до ВИН-кода что-бы точнее определить, какую именно машину нам передали!
Цитата (ЖЕКА42rus, 16.07.2021): > Цитата (pavel007, 16.07.2021): > > Одна из этих машин, только в низкопольном исполнении прибыла в Кемерово. Постараюсь добраться до ВИН-кода что-бы точнее определить, какую именно машину нам передали! > > Она уже с госномером, так что должно быть попроще Если только не изменен VIN и модель 30-51, ведь эти машины полунизкие и без шкафов, а пришедшая низкополая полностью т.е. переоборудована полностью
Цитата (BOSS, 16.07.2021): > Это не переделка, это просто другая машина Вряд ли другая. У пришедшей машины крышка моторного внутри оранжевая в цвет машины, что на фото, да и панель идентичная с пультом управления дверьми.Сборную солянку на заводе вряд ли стали бы собирать. Пробег на одометре поболее ста тысяч
Цитата (Санёк 007, 17.07.2021): > Цитата (Aртур, 16.07.2021): > > Тем не менее, МУП покупает 21 новый НефАЗ 5299-30-52 > Вроде МУП уже банкрот. Кстати неизвестно в каком кузове они будут
Будут 100% низкопольные 5299-40-52, цвет RAL 5015 , в базовой комплектации.
С чего бы МУП, какой ещё МУП? Понятно же, что всё достанется Тятюшкину, то есть "Пассажирским перевозкам". Опасно ну и смысла нет больше МУПы в Челнах иметь, по понятным причинам. Ну а вообще, чтобы в Челнах был порядок с автобусами, надо: 1.ПОЛНОСТЬЮ убрать с маршрутов все микроавтобусы. Оставить лишь средневместимые или большие автобусы. 2.Чтобы в Челнах перевозки осуществлял МУП как в Казани. Ну или даже несколько МУПов (на каждые маршруты свои). У них по расписанию всё всегда. Да и до поздна могут ездить. И кондукторы есть. Но в Челнах в МУПах смысла нет по понятным причинам, да и не будет этого. Всё равно опасно всё это создавать. 3.Чтобы на городских маршрутах работали только новые автобусы и желательно Нефазы. Т.к. своё же, родное, город Камазов. 4.Чтобы онлайн-отслеживание по автобусам нормально работало. Примерно так чтоли.
Надо начать с базового. Город не ставит задачу, комфортно и безопасно перевезти людей, если бы стояла такая задача, он бы перевёл всё на брутто и нужное количество рейсов на нужных автобусах. Перевозчики давно не должны притрагивался к выручке. В такой схеме страдает бизнес который таковым нельзя назвать примерно никогда и ни разу. Лучшее пригласить гостей, пусть сами обслуживают технику и платить определенную сумму денег.
А вообще, НЧ это трамвай..
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка