Выглядит шикарно. Надеюсь, по тех. части состояние аналогичное.

Такое состояние, это заслуга водителя. Он поклонник своей тачки.

Цитата (Антон Чулков, 19.05.2019):
> Надеюсь, по тех. части состояние аналогичное.

На фоне других 2х гармошек - состояние отличное, водитель тщательно следит за своей машиной: дважды в день моет салон и снаружи (ибо мойщики лишь грязь разводят), сам ремонтирует или со слесарями вместе, если поломка серьезная.

Вот если лишь таких водителей на работу бы брали, вот тогда вообще был бы шикос:))

Такие водители преимущественно на своих автобусах ездят.

Цитата (ВАЗ-2112, 20.05.2019):
> Вот если лишь таких водителей на работу бы брали, вот тогда вообще был бы шикос:))

Вот если бы такие водители еще шли в Башавтотранс...

Как с конвейера! Шильдик только портит картину.
В последнее время все, кому не лень наезжают на ВДЛки, ругают за пыль и изношеннось, постоянно в СМИ вижу. Видимо, недолго им осталось

Цитата (Bulka, 20.05.2019):
> В последнее время все, кому не лень наезжают на ВДЛки, ругают за пыль и изношеннось, постоянно в СМИ вижу. Видимо, недолго им осталось

Да есть за что. На данный момент это откровенно груда металла на колесах. Внешний вид и состояние просто ужасны. Даже какой-нибудь пазик или Газель около нулевых годов в таком уссосаном состоянии не найти.

Цитата (Артур Закиров, 20.05.2019):
> На данный момент это откровенно груда металла на колесах. Внешний вид и состояние просто ужасны.

Внешний вид приводят в порядок, несколько ВДЛок покрасили. Время от времени подшаманивают салоны абсолютно всем автобусам. Проблема лишь в запчастях, которые на ВДЛки не закупаются уже много лет, и естественно уже никто и не закупит, хотя водители просят. Поэтому любая серьезная поломка - это конец работы для ВДЛки.
Что касается чистоты, то это все уже индивидуально. Кто-то сам протрет пыль и соберет мусор, а кто-то вообще дальше кабины не проходит. Мойщики моют только полы, или по заявке салон, но там очередь и записываться надо заранее, кондуктора тоже не протирают толком, хотя в контрольный выезд их заставляют.


Цитата (ЗНАТОК САБЖЕЙ, 20.05.2019):
> Вот если бы такие водители еще шли в Башавтотранс...

Как говорят у нас: за такую зарплату, что платят, достаточно того, что вообще просто пришли на работу. Обещают одно, а на деле ничего. От этого и текучка большая.