Для каких таких "меганаправлений" будут предназначены такие микробусы?
Они закуплены не специально ли для курсирования по узким улочкам, как в Будапеште и Лиссабоне?

А сколько в них посадочных мест? Это точно онтоп?

Цитата (death_infinity, 21.09.2019):
> А сколько в них посадочных мест? Это точно онтоп?
С водительским 10

Цитата (Бараш Алексей, 21.09.2019):
> Для каких таких "меганаправлений" будут предназначены такие микробусы?

Для маршрута 89: https://stops.lt/vilnius/#vilnius/map,vilnius,bus,89
Очень нужный маршрут, многие в городе даже не знают, что такой существует, не говоря о том, куда ходит )))
Впрочем, это больше имиджевый проект, дабы показать "а вот у нас тоже есть", нежели реально актуальный маршрут - обычно там ездит 3-4 человека.

Цитата (Бараш Алексей, 21.09.2019):
> Они закуплены не специально ли для курсирования по узким улочкам, как в Будапеште и Лиссабоне?

Часть трассы проходит по узким улицам старого города, да.

Цитата (death_infinity, 21.09.2019):
> сколько в них посадочных мест? Это точно онтоп?

Да.
Посадочных мест 9 по паспорту, не считая водительского и пространства для коляски с инвалидом.
Электро-вариант этих: http://fotobus.msk.ru/list.php?serv=0&di...5&mid=5316

А вот и маразм подъехал...

Маршрут маловостребованный, но нужный. Его вернули не просто так, ради понтов. Пассажиры на центральном отрезке есть всегда, иногда и стоячие.

Цитата (Sergejus, 21.09.2019):
> А вот и маразм подъехал...

В Стамбуле таких маршруток полно.

Цитата (maxiWELL, 21.09.2019):
> В Стамбуле таких маршруток полно.

На электротяге или дизельные?

Цитата (Mettal, 21.09.2019):
> Маршрут маловостребованный, но нужный. Его вернули не просто так, ради понтов. Пассажиры на центральном отрезке есть всегда

Не знаю, возможно, это мне так попадается - как правило, два-три человека в салоне постоянно.
А как там может быть иначе, если он раз в полчаса ходит, да ещё и много где дублирует большие и чаще ходящие автобусы (в сторону Расос - вообще три: 10, 31, 33).
Его бы пустить чисто по центру (включая пр. Гедимино, где раньше микрушки 88/89 ходили), и с более короткими интервалами (при этом чтобы маршрут захватывал пересадочные точки) - там, где нет возможности пускать что-то большое.
Блин, ещё и с нового расписания там на первую и вторую смены по отдельному автобусу выставляется - видимо, не рискуют пускать один на двухсменный график.
Боюсь, красным Дукатам и Спринтерам-Кохам ещё работы ой, как хватит )))

А что с вашим тендером на 75 шт. гибридных автобусов?

Ну теперь Дукаты как раз будет для 9-ий маршрут :) а остальные, сколько мне известно, будет на дежурных маршрутах.

Чем-то напомнило вагончики на базе РАФ на ВДНХ в Москве.

Цитата (Рэнглер, 21.09.2019):
> А что с вашим тендером на 75 шт. гибридных автобусов?

На 70.
Пока ничего.

Цитата (STS, 21.09.2019):
> Да.
> Посадочных мест 9 по паспорту, не считая водительского и пространства для коляски с инвалидом.

А стоячие предусмотрены? Какой у них запас хода?

Цитата (Mr.Den, 21.09.2019):
> А стоячие предусмотрены?

https://cdn1.hellovilnius.lt/wp-content/...C_4447.jpg - салон.
Низкопольная площадка впереди на ширину входной двери, следовательно, там и стоять по факту можно.

Цитата (Mr.Den, 21.09.2019):
> Какой у них запас хода?

Реально на практике этого пока никто не знает.
С понедельника и узнаем.

Цитата (STS, 21.09.2019):
> Блин, ещё и с нового расписания там на первую и вторую смены по отдельному автобусу выставляется - видимо, не рискуют пускать один на двухсменный график.

И в теперешних графиках есть возврат в парк между сменами, так как заправки на две смены газовым Fiat Ducato тоже не хватает. Только не уверен - заправляют и выпускают те же автобусы или их меняют (как на 9-ке).


Цитата (Mr.Den, 21.09.2019):
> А стоячие предусмотрены?

По данным регистрации, 13 мест для стоячих. И, как упоминалось раньше, 9 сидячих (не считая водительского).


Цитата (STS, 21.09.2019):
> С понедельника и узнаем.

Да нет, на маршруты "электрички" должны выехать уже завтра (в воскресенье) ;)

Сегодня на второй смене работает 4614 и 4615. Значит, практика будет как и на 9-ке: два автобусы на первом смене, а на втором - другие.

Вчера на первых 2 графиках работало по 2 автобуса, а на 3-м только 1 - тот, что имеет перерыв в 1,5 часа между заездом и выездом с парка.