Руководство ВАПа не может понять, что вставки из жести над дверьми ржавеют через год, и автобус стареет лет на 10 :) Великие эффективные управленцы.

Зато какие-то пару тысяч от цены экономит, можно на торгах выгадать на этом))

Цитата (Duster1no, 26.01.2020):
> Руководство ВАПа не может понять, что вставки из жести над дверьми ржавеют через год, и автобус стареет лет на 10 :) Великие эффективные управленцы.

У вас странные представления о мыслях руководства автобусного завода, да и вообще любого крупного предприятия.

Скорее, этим играют в жёсткость кузова. Там же стёкла не живут у Волгабусов. По крайней мере у тех первых партий, что были фольгойобёрнуты. Сейчас вроде металл потолще используется.

В машины для СПб в 90% идут стекла над дверьми. Дешевые железки только в последних партия 627100, в которых ВАП видимо обиделся на город за такую цену, и, как не странно, в электробусах. Вообще, можно видеть сильную деградацию производства. Переход с клееных форточек со стеклопакетами к более дешевым, с раздвижными. Отсутствие ПТФок, голые оконные стойки, железо над дверьми, линолиум на стенах и т.п. Я вообще удивился, как они умудрились в машину за 21 000 000 рублей поставить железки над дверью...

Цитата (Duster1no, 26.01.2020):
> Руководство ВАПа не может понять, что вставки из жести над дверьми ржавеют через год, и автобус стареет лет на 10 :) Великие эффективные управленцы.

Ещё и вместо задних окон то же самое. Так трудно их поставить?

Цитата (Duster1no, 26.01.2020):
> что вставки из жести над дверьми ржавеют через год, и автобус стареет лет на 10 :) Великие эффективные управленцы.

ничего подобного

Да, серьезно? Посмотрите на 627100 последние в АП-7 и АП-1, и скажите, что я не прав. Откройте страницу города Волгоград и убедитесь в этом, все ржавое и в ужасном состоянии.

КУЗБАСС ПЛАНИРУЕТ ЗАКЛЮЧИТЬ КОНТРАКТЫ НА ПОСТАВКУ БОЛЕЕ 500 АВТОБУСОВ

https://gazeta.a42.ru/lenta/news/72710_k...lee-500