Fotobus
Kraj Krasnodarski, Ikarus 280.33 Nr 0419 ККТ
  Kraj Krasnodarski,  Ikarus 280.33 Nr 0419 ККТ 
  Kraj Krasnodarski,  Ikarus 280.64 Nr 343 
  Kraj Krasnodarski,  Ikarus 280.33 Nr Р 082 ОУ 23 
 Kraj Krasnodarski, Краснодар, АТП "КрАвт"

Autor: Олег Бодня · Kraj Krasnodarski           Data: 26 lipca 2004 r., poniedziałek

Statystyka

Opublikowano 15.03.2010 18:50 MSK
Odsłon — 2182

Dokładna informacja

Komentarze · 24

15.03.2010 19:10 MSK
Link
Aртур · Baszkortostan
Zdjęć: 10940
Вроде не убитые, почему списали?
15.03.2010 19:40 MSK
Link
Олег Бодня · Kraj Krasnodarski
Zdjęć: 2348 · Redaktor lokalny
Смотря что понимать под убитостью. Кузова мятые, на среднем явно видна ржавчина. Возможно, кого-то из них в итоге и оживили, пустив на маршруты с жёлтыми номерами, автобусов же именно с этими госномерами я больше не встречал ни в городе, ни в АТП.

В Краснодаре в обоих основных АТП автобусы всегда списывали постепенно, по мере износа. А вот сейчас, похоже, в "КрАвте" спишут все оставшиеся 280-е. Все маршруты АТП, на которых работали "гармошки", за прошедшие две недели передали ТТУ, теперь на них работают новые "Нефазы". "КрАвт" же уходит с городских маршрутов, т.к. они убыточны, а выпадающие расходы городом покрываются, скажем так, неохотно. Вероятно, теперь основной акцент сделают на межгороде. А может быть, закроются нафиг. Я уже ничему не удивлюсь :-/
15.03.2010 19:53 MSK
Link
Aртур · Baszkortostan
Zdjęć: 10940
Нехорошая Нефазу роль досталась, убивать Икарусы.
15.03.2010 19:54 MSK
Link
wpwpr · Obwód moskiewski
Zdjęć: 417
Aртур Нигаметзянов · 15.03.2010
Вроде не убитые, почему списали?
У нас тоже более мение ходовые машины тоже списали, а мне дали собирать убитый разворованный икарус 280! Где логика...
15.03.2010 19:58 MSK
Link
alkash · Kraj Krasnojarski
Zdjęć: 10
wpwpr · 15.03.2010
а мне дали собирать убитый разворованный икарус 280!
зато сколько доноров, знаком с такой ситуацией!
икарус в целом неплохая машина но очень холодная, в сибире они ненужны
15.03.2010 20:04 MSK
Link
wpwpr · Obwód moskiewski
Zdjęć: 417
alkash · 15.03.2010
зато сколько доноров, знаком с такой ситуацией!
А что толку от этих доноров...
15.03.2010 20:08 MSK
Link
alkash · Kraj Krasnojarski
Zdjęć: 10
wpwpr · 15.03.2010
А что толку от этих доноров
хоть что то можно скрутить! некоторые запасные части!
хотя у меня было около 20 доноров и когда полетела коробка неодин несмог помочь и прешла прекрасная вольво на смену
15.03.2010 20:16 MSK
Link
wpwpr · Obwód moskiewski
Zdjęć: 417
alkash · 15.03.2010
когда полетела коробка неодин несмог помочь и прешла прекрасная вольво на смену
У нас на смену только жудкие длинные пазики...
15.03.2010 20:24 MSK
Link
Олег Бодня · Kraj Krasnodarski
Zdjęć: 2348 · Redaktor lokalny
Aртур Нигаметзянов · 15.03.2010
Нехорошая Нефазу роль досталась, убивать Икарусы
В данном случае просто всё так сложилось. Вместо "Нефазов" могли быть "Лиазы", ничего от этого бы не изменилось. И плохо даже не от того, что "Икарусы" уходят - им уже всем лет по 17-20, и работали они в последнее время преимущественно на пригороде. Их не то что не жалко, просто своё они уже отработали. Плохо то, что сейчас в Краснодаре "загибаются" оба основных городских АТП. Теряются инфраструктура, хорошие кадры. Обслуживание автобусов ТТУ организовано во втором троллейбусном депо, и как там будут справляться с 80 автобусами - сказать сложно. Нужна территория под новое ПАТП, а её город не даёт - всё раскуплено "инвесторами". Вот и автоколонна с "Кравтом", наверное, скоро превратятся в очередные торговые мегаларьки или ультрасовременные жилые хибары :-/
15.03.2010 20:27 MSK
Link
grinder · Moskwa
Brak zdjęć
alkash · 15.03.2010
икарус в целом неплохая машина но очень холодная, в сибире они ненужны
икарус вовсе не холодный, это водилы соляру экономят и ее не включают, я однажды ехал в -20 в икарусе с работающей печкой, было тепло
15.03.2010 20:30 MSK
Link
alkash · Kraj Krasnojarski
Zdjęć: 10
сколько я и слесаря непытался поставить туда печек от них небыло толку, дело не в соляре а в температуре двигателя в зимнее время, у меня в икарусе она и непревышала +50 градусов, а про икарусы муп я вообще молчю там печек с роду небыло
15.03.2010 20:40 MSK
Link
wpwpr · Obwód moskiewski
Zdjęć: 417
grinder · 15.03.2010
это водилы соляру экономят и ее не включают
Как таким образом экономится солярка?
15.03.2010 20:42 MSK
Link
alkash · Kraj Krasnojarski
Zdjęć: 10
wpwpr · 15.03.2010
Как таким образом экономится солярка?
да некаким услышали звон а незнают где он! солярка может экономиться только если невключать вспомогательную вещь - это котёл, а печки сами её нерасходуют
15.03.2010 20:52 MSK
Link
Zdjęć: 19731 · Redaktor lokalny
Олег Бодня · 15.03.2010
И плохо даже не от того, что "Икарусы" уходят - им уже всем лет по 17-20, и работали они в последнее время преимущественно на пригороде. Их не то что не жалко, просто своё они уже отработали.
Ну, спорный вопрос. Опять же, продолжаю отстаивать свою точку зрения, что хотя бы вот этого товарища http://fotobus.msk.ru/vehicle/79570/ списывать ну никак нельзя!
15.03.2010 20:57 MSK
Link
grinder · Moskwa
Brak zdjęć
alkash · 15.03.2010
Цитата (wpwpr, 15.03.2010):
> Как таким образом экономится солярка?

да некаким услышали звон а незнают где он! солярка может экономиться только если невключать вспомогательную вещь - это котёл, а печки сами её нерасходуют
"К недостаткам можно отнести очень холодный салон в зимний период, что чаще всего было вызвано стремлением водителей сэкономить дизтопливо, расходовавшееся двумя автономными отопителями"
15.03.2010 21:00 MSK
Link
Худой · Obwód smoleński
Zdjęć: 168
Цитата (wpwpr, 15.03.2010):

> Как таким образом экономится солярка?

Если включить все печки в Икарусе зимой, то температура ОЖ упадёт до минимума, а значит, чтобы поднять её до нормальной, надо включать "котёл", а расход солярки у него порядка 2,5 литров в час. Вот тебе и экономия. И без всякого потустороннего звона.
15.03.2010 21:06 MSK
Link
alkash · Kraj Krasnojarski
Zdjęć: 10
Худой · 15.03.2010
надо включать "котёл", а расход солярки у него порядка 2,5 литров в час
1) а какая статья гласит о включании котла?
2) не во всех икарусах он есть!
3) как температура падает к миниму?
если котла нет то и экономии нет!
15.03.2010 21:07 MSK
Link
wpwpr · Obwód moskiewski
Zdjęć: 417
Про котел я вкурсе, а вот если его нет, то в чем экономия?
15.03.2010 22:10 MSK
Link
Олег Бодня · Kraj Krasnodarski
Zdjęć: 2348 · Redaktor lokalny
Александров Николай · 15.03.2010
Ну, спорный вопрос. Опять же, продолжаю отстаивать свою точку зрения, что хотя бы вот этого товарища списывать ну никак нельзя!
Боюсь, что если водители с него уйдут во второе депо, никого уже этот вопрос волновать не будет :-/
15.03.2010 23:38 MSK
Link
Zdjęć: 19731 · Redaktor lokalny
Олег Бодня · 15.03.2010
Боюсь, что если водители с него уйдут во второе депо, никого уже этот вопрос волновать не будет :-/
Я ещё надеюсь, что водители пока что не совсем пофигисты по части отношения к своему автобусу.
16.03.2010 00:02 MSK
Link
Олег Бодня · Kraj Krasnodarski
Zdjęć: 2348 · Redaktor lokalny
Они могут не быть пофигистами, но если их поставят перед фактом, что маршрут передали в ТТУ и больше 280-е на линии не нужны, то что им делать? Я всё-таки ещё надеюсь, что за счёт "гармошек" усилят 90-й маршрут или 1а. Потому что больше маршрутов, где они действительно нужны, больше у "КрАвта" не осталось. Кроме 156-го, где 2-3 автобусов вполне достаточно.
16.03.2010 02:19 MSK
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Zdjęć: 2269
alkash · 15.03.2010
зато сколько доноров, знаком с такой ситуацией!
икарус в целом неплохая машина но очень холодная, в сибире они ненужны
Блин, сколько раз уже писали, что якобы холодный Икарус это с разукомплектованным отоплением в виде медных трубок. Просто не надо гнать на Икарусы...
16.03.2010 15:40 MSK
Link
Zdjęć: 19731 · Redaktor lokalny
Олег Бодня · 16.03.2010
Я всё-таки ещё надеюсь, что за счёт "гармошек" усилят 90-й маршрут или 1а.
А "намекнуть" на это руководству у тебя или Володи не получится?
16.03.2010 15:52 MSK
Link
Олег Бодня · Kraj Krasnodarski
Zdjęć: 2348 · Redaktor lokalny
Только что это сделал. Может быть, кто-то из "гармошек" и выйдет на эти маршруты, но почти все бригады с них ушли в ТТУ.

Twój komentarz

Nie zalogowałeś się na stronie.
Komentarze mogą zostawić tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin
Wersja mobilna
© Administracja Fotobus i autorzy materiałów, 2007—2026
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.