Бампер уже чуть подбитый :(
Бумажный дублёр маршрутника - необходимость или висит на случай отказа ЭМУ?

Бампер не битый)). Это сетки на противотуманки. Бумажный трафарет - необходимость от угадн.

Я про это, хотя, может просто заляпан..
https://sun9-69.userapi.com/c856520/v856...R2c.jpg

Великолепное оформление автобуса, смотрится очень гармонично.

На городских маршрутах что-то подобное предвидится?

На городских маршрутах ПАЗлики то через одно место зачастую работают, о БВ, да ещё и новом, думаю пока можно только мечтать. По факту из БВ или низкополов в городе - рогатые, и все что ездит по 101 маршруту (имеет много остановок в городе, для одного из районов вообще является чуть ли не единственным нормально работающим маршрутом), туда бы что-то побольше желательно пустить (ехать в переполненном Векторе Некст так себе удовольствие оказалось)) ), но ограничения на мостах, как минимум, никто не отменял :(

Цитата (Sonderfahrt, 04.03.2020):
> На городских маршрутах что-то подобное предвидится?

К сожалению нет. В городе правит Питеравто и пара-тройка частников, получивших «по-братски» маршруты во время управления «своих» городом под эгидой: «Мы Местные перевозчики - мы должны работать в РОДНОМ ГОРОДЕ», а по факту через пару лет забивший на подвижной состав и расписание. Катится - на линию. Зато план 9000 с машиной. Даже у Питеравто сейчас лучше качество перевозки, как минимум по подвижному составу.
После выхода 220-ФЗ никаких конкурсов уже несколько лет нет и не предвидится. Да и приближающаяся Питерская транспортная реформа явно намекает на слив негодного ПСпо филиалам ПА. БВ на городе нет уже 13 лет и, по-видимому, не предвидится...

Цитата (Sonderfahrt, 04.03.2020):
> На городских маршрутах что-то подобное предвидится?

В свете периодической болтовни о том, что рогатых надо бы как-то дустом вывести - всё может быть. Но это плохой вариант, а более лучших пока не предвидится.

Видимо что-то приличное будет в Петрозаводске только после завершения транспортной реформы в Петербурге и по прошествии 5-10 лет, когда доля БВ в парке Питер-Авто в Петербурге вырастет, а старые автобусы пора будет обновлять по петербургским жёстким требованиям. Вот тогда и появятся в столице Карелии относительно нестарые ЛиАЗы какие-нибудь. А на ближайшее время из Петербурга только поток ПАЗиков может хлынуть.

Техника КАТ так и будет жить на автовокзале? Как до такого дошло?

Цитата (Даниил Подольский, 05.03.2020):
> Техника КАТ так и будет жить на автовокзале? Как до такого дошло?

Раньше техника базировалась на территории бывшей АК 1126 и стояла в крытом боксе. После передачи в конце 2017 года 107-х МАЗов из Мск пришлось искать другую ремзону с более длинными ямами, т.к. на прежние МАЗы не влезали. Выбор пал на АК 1123 - это небольшой бокс с 3 длинными ямами на которые помещаются 6 автобусов. Минусом этой территории является отсутствие какого-либо места хранения ТС. Исходя из этого было принято решение временно осуществлять стоянку на территории автовокзала. Сейчас же в связи с увеличением парка в разы накипает большая проблема со стоянкой.