Убили двигло на красавце, на капиталку начальство денег не дало, пересадили водителя на 070. Стоит до сих пор целый, жалко дербанить.

Печаль, БАТП не собирается там новые автобусы покупать? А то количество шведов сокращается быстро.

После нового года, но ничего хорошего не стоит ждать, на что-то более-менее нормальное у них денег нет, поэтому будут лишь ХЛАМЗ-4270-70. То, что половина из них уже начала гнить Павлятенко не смущает, равно как и отклеивающиеся стекла. Говорят это самое дешевое что можно купить, от того и берут.

Цитата (Endeavor Lifestyle, 13.12.2021):
> количество шведов сокращается быстро.

АК812 поди следующим будет, автобус офигенный, но двигло никто не вскрывал с момента прихода, ибо водилы на нем были хорошие, из крупного, только коробку недавно перебрали, а сейчас уже и мотор к финишу подходит.
М460КО по дурости уложили, без масла ездили. Но вроде нашли коленвал на него.

Цитата (Vadim 161, 13.12.2021):
> половина из них уже начала гнить
Может ещё люминевые лольвы со сквозными дырами ездят? Самому не смешно?

А из московских 5292 может что-нибудь в Батайск попасть? Или там только муниципальные перевозчики могут быть?

Не, не смешно, "за державу обидно ©".
На заводе не хватает ума загрунтовать трубы из которых они варят кузова, ибо нафига, помазали черной краской и хватит, но вот не задача, в ХЛАМЗах первого прихода в местах вклейки стекол начали ржаветь эти самые профили, прикольно, да ? То, что эти дырявые ведра текут в дождь, это тоже обыденное явление, как и отклейка стекол после езды по "горбатому" мосту, ездили б через переезды, уже б высыпались поди.
Перед началом летнего сезона этого года, начали проверять кондиционеры, и о чудо, за зиму в 3 машинах переломились трубки и вытек хладогент.

Цитата (Endeavor Lifestyle, 13.12.2021):
> А из московских 5292 может что-нибудь в Батайск попасть?

Кому они нафиг нужны, дизелей и у самого БАТП хватает, а денег на солярку - нет.

Цитата (Vadim 161, 12.12.2021):
> Стоит до сих пор целый, жалко дербанить.

И ныне абсолютно целый стоит.

Цитата (Vadim 161, 13.12.2021):
> После нового года, но ничего хорошего не стоит ждать

Поправочка. До 2023 будут дизеля работать, так что, еще годик шведы поживут.

Интересно 182, 972, 976, 781, 459 и 187 тоже под нож пустят после 2023?

На 2/6А/209 работать будут, ибо там БВ прописаны.

Цитата (Endeavor Lifestyle, 05.02.2022):
> Интересно 182, 972, 976, 781, 459 и 187 тоже под нож пустят после 2023?
С такими документами как у них другого варианта нет...

Цитата (Vadim 161, 05.02.2022):
> На 2/6А/209 работать будут, ибо там БВ прописаны.
https://sun9-31.userapi.com/impg/H7IxQ-B...e=album
)))

ОБВ что-то не чувствуется вообще :)

Кстати, а под определение ОБВ только спарки попадают, иль ещё что то?
И да, по 6 маршруту спарки в принципе ездить не смогут, ибо не развернутся на авиационной.

Цитата (Vadim 161, 07.02.2022):
> Кстати, а под определение ОБВ только спарки попадают, иль ещё что то?

ОБВ в законодательстве уже нет. Есть ОБК - ТС длиной 16+ метров. Не важно, с баяном или без :)