И что с ним планируют делать? Тем более в новую рекламу его закатали

Цитата (Бирюков Илья, 24.09.2021):
> И что с ним планируют делать? Тем более в новую рекламу его закатали

Что нибудь и сделают. Может сарай, может продадут. В любом случае реклама-это дополнительные копейки в нищее предприятие.

Цитата (Андрей SIBIR, 24.09.2021):
> Цитата (Бирюков Илья, 24.09.2021):
> > И что с ним планируют делать? Тем более в новую рекламу его закатали
>
> Что нибудь и сделают. Может сарай, может продадут. В любом случае реклама-это дополнительные копейки в нищее предприятие.

На линию выйти совсем шансов нет?

Цитата (МАКСавто, 25.09.2021):
> Цитата (Андрей SIBIR, 24.09.2021):
> > Цитата (Бирюков Илья, 24.09.2021):
> > > И что с ним планируют делать? Тем более в новую рекламу его закатали
> >
> > Что нибудь и сделают. Может сарай, может продадут. В любом случае реклама-это дополнительные копейки в нищее предприятие.
>
> На линию выйти совсем шансов нет?

Вряд ли...новья на газу много, а работать некому на них, а с учетом того сколько новостей про невыплату зп было приток людей в предприятие упал до 0.

Так бы их частникам в аренду сдать, например, "Гепарду" или Кошелеву. Машины-то хорошие

Интересно, что с "гармошками", в т.ч. с новыми 6213? Ведь их обещали в сентябре на линию вернуть. Их так не хватает на таких маршрутах как 126 и 179э

Цитата (Бирюков Илья, 25.09.2021):
> Интересно, что с "гармошками", в т.ч. с новыми 6213? Ведь их обещали в сентябре на линию вернуть.

Вроде стоят. Проезжал недавно мимо КТК, зеленые точно целые стоят, даже АО 109 целый ещё, а эти тем более никуда не делись. Или в дизтопливе вопрос, или в кадровом составе. А администрация много чего обещает, только не делает нифига.