Он там все время будет?

И во сколько сделано фото?

кто нибудь знает есть еще такие в москве???
и в каких парках???

Таких помоек больше нет. И еще долго не будет.

Фото сделано в 16:30.

Машина работает по трехсменным выходам 611 или 272 маршрутов.

Боже мой, опять эти далеко не симптишные ЛИАЗовские двери, надо было делать двери со сплошным остеклением....

даа пора на сайте форум заводить!?

Транспортных форумов в рунете десятки, общайтесь там!

Симпатичная машина!

Если кому то нравится ЛиАЗ 5292 то и это машина должна ьнравится

Отличный автобус, такие надо покупать а не МАЗы 107

VAT? а сколько раз Вы уже на нем ездили?

МАЗы отстой пусть Беларусы на них ездят с "комфортам"! Да этот автобус тоже не идиал пока сами поймите ото первая рабочая версия(не считая выстовачных). И не надо жаловаться что он плохой вот пройдет испытания и увидим какой он будет дальше тогда и будем судить, если он не развалиться как жолтый СитиРитм-15 в томже 14 парке, на том же маршруте! И еще 99.9% что он пройдет испытания потому-что у Мосгортранса нет другой альтернативы низкопольного автобуса если не считать ЛАЗа А292 который конечно получше и подлинее (19м) но Москве не выгодно покупат автобусы в других странах! Короче зайдите на форум "forum.tr.ru" там тема "ЛиАЗ 6213 в Мокве" там все это обсуждают!

С чего это Вы взяли, что 14104 развалился? На данный момент он работает в г.Волжский, вполне успешно!

Прочитал на форуме! На каом не помню.

По поводу ЛиАЗ 62хх: Возможно что никогда! Насколько мне известно их всего две выставочные машины: одна наполовину низкопольная, а другая с высоким полом! И никто о их разработке пока и не думает! У машин такого класса много конкурентов тот-же МАЗ 107,Волжанин СитиРитм15, Голаз 6228! А вот альтернативы сочлененного, низкопольного автобуса в России нет, но если не брать в счет Украинские ЛАЗы А292! Так что будущее в Москве за ЛиАЗом 6213

.......о......., больше читайте всяких форумов!

Да еще вопрос: я гдето прочитал что он работает только по будням кто нибуть знает стоит ловить его в выходной день?

В выходные работает тоже.

Спасибо Александор! В субботу постараюсь поймать!

Пока не ловите. Машина не работает уже два дня, т.к. завод не предоставил документацию для проведения ТО-1.

Тото я и ждал ее вчера полчаса на юго-западной! так и не дождался!

Кто хотябы примерно знает когда он выйдет на линию?

Он уже на линии?

Да,давно

Насколько давно? Когда именно провели ТО-1?

Я его лично видел сегодня, первый раз за неделю, хотя катаюсь на ЮЗ каждый день и в разное время.

А я как раз видел 14106 утром, значит 141-я на этой неделе в вечер с водителем Лёшей.

А кто тогда катался на 14106 вечером?

А можете сказать в субботу он вечером или утром?

Попробую спросить, если встречу.

Буду очень благодарен

По-поводу разволившегося жёлтого СитиРитма-15 это полная ЧУШЬ, его Волжанин сам заменил на серийную машину.

Желтый Ситиритм заменили по результатам первых впечателений от него работников 14 парка.

вывод: автобус неплохой, но сити ритм для москвы больше подходит

Причем тут СитиРитм когда речь идет о сочлиненном автобусе?!

у тогда лучше лиаз 6212

А чем вам этот не нравится? По качеству сборки он не хуже, но и не лучше, чем Л-6212! Зато этот низкопольный!;-)

Да народ с жиру бесится.Я не водитель,эксплуатационных особенностей не знаю,а как пассажиру мне в ЛиАЗах в/и комфортнее всего.В МАЗах и Икарах (особенно И-415) много мест,где ноги некуда девать(а у меня средний рост).Даже (да прстит он меня :))Легендарный И-280 этим грешит,особенно сборки ТМЗ

да л-6213 низкопольный но собран плоховато. так что лучше будут покупать для Москвы л-6212 , СитиРитм , Волжанин 6270.10 , маз 107 , маз 103 , лиаз 5293

Роман. ВЫ были внутри л-6213. Я нет , но снаружи он мне не очень нравится. А в качестве низкопольников пойдёт МАЗ 107,103,волжанин 6270 или СитиРитм

ладно может он тоже неплох но докажите мне ЭТО. То что он низкопольник-недостаточно. есть у кого нибудь фото салона?

снаружи мне не нравится л-6213 но я не знаю я конечно как в нутри он есть у кого нибудь фото салона?

МАЗы это ерунда, Волжан 6270 тоже, а СитиРитм-15, ЛиАЗ 6213, ЛиАЗ 5292 это отличные автобусы!!! Внутри я был очень не плохо! Ему кстати на задних сиденьях уже подушки оторвали!

с послед.тремя я согласен но 6270 ещё лучше в миллион раз!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11

(сделал попытку проявить патриотизм - не получилось) МАЗы рука не поднимается похвалить и защитить от тех кто тут против них высказывался :)
Не знаю как внутри, снаружи ЛиАЗ это красивый, табло вообще супер, но ДВЕРИ!!! сколько ж можно то!

iks вы были в волж. 6270 в сто раз лучше . Но это тоже ничего

Насчет дверей согласен.

ну а внутри были?

Я не был ни в одном новом (ну 2000-х годов) российском автобусе кроме ПАЗ-Аврора. Я даже не видел их кроме как на фото. У нас монополия МАЗа и после 2002 года ничего кроме П-3205,4230,4234 не прорывается

Роман : может вы и правы но я наверно останусь при своём мнении хатя подумаю

Внутри ЛиАЗа 6213 и Волжанина 6270 я был помоему лиаз всетаки получше.

Отличный автобус.Намного лучшу Белорусских помоек(МАЗов)

а у "помоек" какие такие недостатки , что Вы о них так?

У 107 с нова перекосы среднего моста и постоянно вырубается поворотное устройство заднего моста,тосол со всех щелей льёт,у 103 тоже утечка тосола и перерасход соляры

Ситиритм конечно лучше, то то они в Питере уже повставали.

Да никогда вы это не решите! Серёга никогда не признает волжанин, евгений никогда не признает ЛиАЗ. Это уже дело принципа. А между тем, машины-то практически идентитчны.

Люди,а нас спрашивают,какой автобус для Москвы лучше?И вообще,в такой собачий холод любой вовремя подошедший автобус лучше,даже паровой дилижанс! :)))Евгений,мы ,кажется уже решили всё в комментах к 03549,может,хватит?

Вывод:Вы,Евгений,слышите только себя.Ещё раз:в 03549 был заключен МИР,я предельно ясно высказал свою позицию,думал,убедительно,тоже самое высказывали и другие.А Ваш вывод,выходит такой:все автобусы порезать ,оставить по одному Волгарю на парк,и будут они ходить 1 раз в сутки.Всё,в этих баталиях больше не участвую,противно!Надоели эти помойки

ладно красавец он

Art, это в чем же идентичность Волжан 6270.10 с 6270.06, хотя бы между собой? Я уж не говорю про идентичность этих волжан с ЛиАЗом 6213.20? Чего ж в них идентичного?

Чем ругаться,приезжайте лучше в Киев смотреть на ЛАЗ А292

Народ зачем спорить когда проще сказать что у каждой машины есть свои плюсы и минусы.