Красавцы!

Built in 2022.

Letter N is year 2022

Нам бы такие автобусы и с такой маской, но увы, их теперь никогда не будет в Алма-Ате, наверное очень долго. Поздравляю, Тюменцев с новой машиной!

Цитата (Mirvadze, 06.03.2022):
> Нам бы такие автобусы и с такой маской, но увы, их теперь никогда не будет в Алма-Ате, наверное очень долго. Поздравляю, Тюменцев с новой машиной!

Взаимно

Интересно, МГТ в 11 АП будет такие покупать?

Цитата (Павел Баринов, 06.03.2022):
> Интересно, МГТ в 11 АП будет такие покупать?

Спорно. Ибо в 11 парк .67 не брали и не берут. Только .71

Цитата (Mirvadze, 06.03.2022):
> Нам бы такие автобусы и с такой маской, но увы, их теперь никогда не будет в Алма-Ате, наверное очень долго. Поздравляю, Тюменцев с новой машиной!

Интересно, а почему Вы так уверены, что никогда не будет новых ЛиАЗов в Алма-Ате? Мир, мы все видим, очень сильно меняется. Что-то загадывать на перёд очень сложно.

Цитата (Иггорь, 06.03.2022):
> Цитата (Mirvadze, 06.03.2022):
> > Нам бы такие автобусы и с такой маской, но увы, их теперь никогда не будет в Алма-Ате, наверное очень долго. Поздравляю, Тюменцев с новой машиной!
>
> Интересно, а почему Вы так уверены, что никогда не будет новых ЛиАЗов в Алма-Ате? Мир, мы все видим, очень сильно меняется. Что-то загадывать на перёд очень сложно.

Потому что ТЗ изначально не делали, а брали две партии 2017 и 2018 году со слабыми двигателями и мощностью, которые не особо подходят для горной местности, т.е. в базовой версии, для равнины, которые идут с завода брали. Скоро год будет, как ЛиАЗы некоторые у нас стоят с двигателями. Отсюда наши говорят, что ЛиАЗы плохие, и что их больше никогда не возьмут, что лучше китайцев будут брать, они дешевле, качественно собраны, и мощности хватает под Алма-Аты. А то что компановка салона тесная и накопительная площадка маленькая, по сравнению с ЛиАЗами и МАЗ-203, им это всё равно. Поэтому я и пишу, жаль, что у нас не будут. Т.к. мне ЛиАЗы и МАЗы больше нравятся. Китайцы тоже хорошие, но мне не нравятся только их салоны, ну и автобусы Голдены по ширине немного уже, отсюда и проходы у него в салоне узкие.

Цитата (Artem_171364, 06.03.2022):
> Только .71

Ну теперь они им долго не светят

Как теперь Лиаз будет выпускать автобусы, без иностранных комплектующих?
Разве мосты, АКПП и вся электроника не европейского производства?

Цитата (Mirvadze, 06.03.2022):
> Нам бы такие автобусы и с такой маской, но увы, их теперь никогда не будет в Алма-Ате, наверное очень долго. Поздравляю, Тюменцев с новой машиной!

На что уж я был патриот "отечественного" и то вынужден признать, красиво, но хлипко и одноразово. Лично меня раздражают и отбитые подкрылки на Лиазах, и вонь солярочная в салоне, и ход тяжелый, и рывки-толчки при трогании с места, и постоянные проблемы с выпуском именно на лиазовских маршрутах. А насчет "никогда не будет у нас больше Лиазов"-что то есть у меня сомнения на этот счет.

Цитата (Сержан, 07.03.2022):
> Как теперь Лиаз будет выпускать автобусы, без иностранных комплектующих?
> Разве мосты, АКПП и вся электроника не европейского производства?

Китай скорее всего будет поставщиком. Модель небось с новым индексом заодно придумают:)

Цитата (Сержан, 07.03.2022):
> Разве мосты, АКПП и вся электроника не европейского производства?

Портальные мосты Shacman Hande из Китая, а коробки Voith у нас собираются (однако неизвестно, будут ли они дальше собираться). Кстати, Нефаз уже, вроде как, столкнулся с данной проблемой.

Валентин, а кто их будет брать в будущем, как кроме АЭТ, который уже ясна дали понять, что ЛиАЗы не будут больше брать? Частники никогда не будут, они предпочитают китайцев или либо узбеков SAZ-LE60/HC40.

А насчёт запаха солярки в салоне, не всегда их чувствуется, но недавно я ехал на 30-ке борт 2162, помойму в четверг или в пятницу. И у него в салоне полностью был запах солярки, особенно сильно пахло в задней части. Подошёл к водителю и говорю про это, он мне ответил, что ему форсунки поменяли недавно и поэтому запах стоит. Вот интересно, запах такой должен быть в салоне, после замена форсунок?

Цитата (Mirvadze, 07.03.2022):
> Валентин, а кто их будет брать в будущем, как кроме АЭТ, который уже ясна дали понять, что ЛиАЗы не будут больше брать?

Да в АЭТ сегодня одно начальство-завтра другое, послезавтра третье, а мировоззрение при этом-проституточное, предложат привлекательную цену переобуются на ходу, и еще станут Лиазы самыми лучшими. Вот сам посмотришь. Ну есть еще некоторый фантастический но вполне возможный вариант, появление нового крупного перевозчика к примеру...

Цитата (Artem_171364, 07.03.2022):
> Модель небось с новым индексом заодно придумают:)

Новый индекс будет у е-ситимакса, а 5292 он и будет 5292

Цитата (Artem_171364, 07.03.2022):
> Китай скорее всего будет поставщиком

Готов ли Китай полностью поставлять компоненты, учитывая что они сами сейчас активно развивают производство низкопольных автобусов.
И еще, там же ведь тоже электроника не всю в КНР делают

Цитата (Oxygem, 07.03.2022):
> а коробки Voith у нас собираются

Разве существуют в природе 5292 с фойтом - в базе ведь ZF. Хотя, и то, и другое - немецкие компоненты, а у них сейчас самое ужасное отношение к поставка, но не у всех Бош вроде, только на паузу поставил поставки потому что дальнобойщики ехать в сторону России боятся.

Цитата (Володя, 07.03.2022):
> Разве существуют в природе 5292 с фойтом

Как раз таки 5292.67 идёт с фойтом, я даже 5292.65 в некоторых видосах видел.

Как вариант, альтернативой коробкам Voith и ZF может быть китайская Fast Gear FC6A140RB.

Кроме того группа Газ вроде разрабатывала свою автоматическую коробку. Интересно на какой стадии эти работы ?

А какой толк в каких то разработках, если в них в любом случае используются иностранные запчасти, чипы, микросхемы и т.д.

Цитата (Володя, 07.03.2022):
> Разве существуют в природе 5292 с фойтом - в базе ведь ZF.

Есть и давно.
В одной комплектации коробка ZF и мост ZF, в другой коробка Voith и мост Hande.

На пазики Fast Gear уже давно ставят.

Цитата (Skipper, 07.03.2022):
> Как вариант, альтернативой коробкам Voith и ZF может быть китайская Fast Gear FC6A140RB.
>
> Кроме того группа Газ вроде разрабатывала свою автоматическую коробку. Интересно на какой стадии эти работы ?

4292 с ГАЗовским автоматом уже испытываются

Цитата (Сержан, 07.03.2022):
> если в них в любом случае используются иностранные запчасти, чипы, микросхемы и т.д.

Купить универсальные микросхемы в магазине легче, чем уникальные шестерёнки.

Цитата (Skipper, 07.03.2022):
> Кроме того группа Газ вроде разрабатывала свою автоматическую коробку.

Она под 534 мотор. На большой автобус её поставить не выйдет.

Цитата (Володя, 07.03.2022):
> Разве существуют в природе 5292 с фойтом - в базе ведь ZF.
Уже несколько лет как в базе Фойт и китайские мосты, а ZF + ZF опция.

Цитата (val, 07.03.2022):
> Лично меня раздражают и отбитые подкрылки на Лиазах,

Как связана хлипкость конструкции и неумение водителей АЭТ ездить не отрывая пластик с бортов?

Цитата (LiZA3216, 07.03.2022):
> Как связана хлипкость конструкции и неумение водителей АЭТ ездить не отрывая пластик с бортов?

Напрямую. Другие то автобусы таких проблем не имеют

Цитата (val, 07.03.2022):
> хлипко и одноразово. Лично меня раздражают и отбитые подкрылки на Лиазах, и вонь солярочная в салоне, и ход тяжелый, и рывки-толчки при трогании с места

С Китайцами такие проблемы тоже есть. Я это не в первый раз замечаю.

Цитата (val, 07.03.2022):
> Ну есть еще некоторый фантастический но вполне возможный вариант, появление нового крупного перевозчика к примеру...

Ну, это еще надо хорошо постараться чтобы создался новый крупный перевозчик, и гарантии что продержится очень долго очень малы.

Фото салона: https://sun9-52.userapi.com/impg/TU6GsHd...e=album

И наконец-то usb-зарядки повернули в сторону сидений, а также установили в очень удобном месте у окна на поручне.

Интересно, а будут ли эти зарядки работать?

Цитата (Fox134976, 08.03.2022):
> Интересно, а будут ли эти зарядки работать?

Они всегда у нас работают, на ЛиАЗах, такой фигни, как кнопка включения usb-зарядок, вроде нету.

Цитата (Oxygem, 08.03.2022):
> Они всегда у нас работают, на ЛиАЗах, такой фигни, как кнопка включения usb-зарядок, вроде нету.

У нас в китайцах тоже есть разъемы для зарядки, но они расположены в низкой площадке сидений и в накопительное площадке. И они ужасно работают.

Приборка: https://sun9-66.userapi.com/impg/YGtK3Pg...e=album, https://sun9-47.userapi.com/impg/u8GnOHf...e=album

Цитата (Oxygem, 08.03.2022):
> Они всегда у нас работают, на ЛиАЗах, такой фигни, как кнопка включения usb-зарядок, вроде нету.
Даже если USB зарядки работают, главная проблема почти всех — разбитый порт и плохой контакт с кабелем как следствие.

Цитата (Oxygem, 08.03.2022):
> Приборка
Ещё круче сделали графику на мониторе для водителя по сравнению с прошлым годом выпуска. Жаль, что всё это уже сейчас превращается в расточительную роскошь.

Цитата (Night Hunter, 08.03.2022):
> Ещё круче сделали графику на мониторе для водителя по сравнению с прошлым годом выпуска. Жаль, что всё это уже сейчас превращается в расточительную роскошь.
Там скорее всего сама система другая,
Continental, а не белорусская.

Цитата (Oxygem, 07.03.2022):
> Цитата (Володя, 07.03.2022):
> > Разве существуют в природе 5292 с фойтом
>
> Как раз таки 5292.67 идёт с фойтом, я даже 5292.65 в некоторых видосах видел.

Есть с Фойтом 5292. У нас в Мск у частников таких не мало. Достаточно прыткие, некоторые лихачи с легковушками соревнуются со старта.

Добавлю, машины с двигателем ЯМЗ536, на 270 л.с., те, что у частников в Москве.

https://vk.com/wall-87010855_1877816, https://vk.com/video-80040324_456281957?...460d37e

Репортаж: https://vk.com/video-27760724_456262584?...9cc4dfc

Цитата (Александр Раучер, 07.03.2022):
> 5292

Имелось ввиду (наверно), что будет не 5292.67, или 5292.71, а например 5292.90, или ещё как-то.

Новая поставка для Кирова с такой же маской будет?

Цитата (Xlopchek, 17.04.2022):
> Новая поставка для Кирова с такой же маской будет?

Не факт. Со старой маской вроде тоже делают.