Цитата (Шматов Иван, 09.03.2022): > Цитата (Alexeum, 08.03.2022): > > Интересно, как такое получилось - у ФЮ все 4 Кубика привязаны к 2 конкретным маршрутам > > Потому что на с839 у морга за 1 раз не развернёшься, даже с 8 колонны нам под увеличение выпуска отдали, на Д на кладбище тоже трудно ездить > > ОБВ на Б был на ФОТе писали
Цитата (Artem_171364, 09.03.2022): > Цитата (Шматов Иван, 09.03.2022): > > Цитата (Alexeum, 08.03.2022): > > > Интересно, как такое получилось - у ФЮ все 4 Кубика привязаны к 2 конкретным маршрутам > > > > Потому что на с839 у морга за 1 раз не развернёшься, даже с 8 колонны нам под увеличение выпуска отдали, на Д на кладбище тоже трудно ездить > > > > ОБВ на Б был на ФОТе писали > > Разве? Вроде нигде фоток не всплывало.
Но это же вполне не отменяет того факта что автор сообщения мог своими глазами запечатлеть это.
Цитата (Шматов Иван, 09.03.2022): > Потому что на с839 у морга за 1 раз не развернёшься, даже с 8 колонны нам под увеличение выпуска отдали, на Д на кладбище тоже трудно ездить
Цитата (Варшавский, 10.03.2022): > Цитата (Шматов Иван, 09.03.2022): > > Потому что на с839 у морга за 1 раз не развернёшься, даже с 8 колонны нам под увеличение выпуска отдали, на Д на кладбище тоже трудно ездить > > Помню, на 839 и НефАЗ бывал
Спасылка