Лиазы 6212 еще не вышли?

561 вчера был на линии

Цитата (vlad46rus, 06.04.2022):
> 561 вчера был на линии

А другие?

Его часто так далеко пускают, хотя бы в тот же Дмитриев?

Цитата (Gyl233, 07.04.2022):
> А другие?

Пока не выезжали, вообще в этом году будут работать 2 гармошки т.к на предприятии осталось всего 2 водителя с категорией DE

Цитата (Artemio, 07.04.2022):
> Его часто так далеко пускают, хотя бы в тот же Дмитриев?

Только перед началом сезона на так называемую обкатку, а так обычно Жуковец, Строитель, Панино (уже реже)

Цитата (vlad46rus, 07.04.2022):
> Цитата (Gyl233, 07.04.2022):
> > А другие?
>
> Пока не выезжали, вообще в этом году будут работать 2 гармошки т.к на предприятии осталось всего 2 водителя с категорией DE
>
> Цитата (Artemio, 07.04.2022):
> > Его часто так далеко пускают, хотя бы в тот же Дмитриев?
>
> Только перед началом сезона на так называемую обкатку, а так обычно Жуковец, Строитель, Панино (уже реже)

Других водителей с категорией ДЕ уаолили?

Сами ушли

В гармонистах как правило сплошные старики, мало кто в наши дни учится на хвост

Цитата (BOSS, 07.04.2022):
> мало кто в наши дни учится на хвост

Мой знакомый в 2018-м выучился в Екатеринбурге на 283-й икарус, ему тогда было 32 года.

Цитата (BOSS, 07.04.2022):
> мало кто в наши дни учится на хвост

А где у нас более менее массово есть хвосты?
Москва, Санкт-петербург, Тюмень...?

Цитата (Я из Митино, 08.04.2022):
> Цитата (BOSS, 07.04.2022):
> > мало кто в наши дни учится на хвост
>
> А где у нас более менее массово есть хвосты?
> Москва, Санкт-петербург, Тюмень...?

Ярославль и Кемерово

Великий Новгород и Псков по нескольку десятков имеют.

Цитата (Я из Митино, 08.04.2022):
> более менее

Череповец. Сейчас, конечно, намного меньше, чем несколько лет назад, но всё-таки потихоньку запускают 6213 из МГТ

Цитата (см, 08.04.2022):
> Череповец
> потихоньку запускают 6213 из МГТ

Читал в местных СМИ, что 6213 у нас будут работать до завершения капремонта Октябрьского моста, после чего их все спишут и и больше ОБВ у нас в городе не будет, дескать "городу не нужны гармошки, потому что пассажиропоток не тот и не выгодно их содержать". Новые ОБВ-автобусы никто покупать не планирует, как и в дальнейшем тащить из Москвы другие гармошки.

Как-то всё варьируется с категориями от региона к региону. Тот же Дима Бескровный - у него просто категория D, и он абсолютно легально с ней управляет своей гармонью.

Цитата (JaMoS, 08.04.2022):
> Как-то всё варьируется с категориями от региона к региону.

Так оно и есть. Вообще-то, вокруг категории DE очень много споров и противоречий. Я прошелся по нескольким сайтам, и выяснил, что категория DE дает право на управление автобусами с прицепами и сочлененными автобусами. И тут парадокс в другом - буква "E" ставится на прицепы массой более 750 кг. А, как известно из Правил дорожного движения (пункт 22.8), перевозка людей в любых прицепах запрещена. Из-за этого и противоречия, требовать ли букву E при поступлении на гармонь или нет. Одни регионы этого требуют, а другие - нет. Еще открытую категорию E могут потребовать у водителя только при трудоустройстве в транспортные предприятия, а у водителей, не трудоустроенных в ТП, не требуют. Такая вот ситуация.

Я тоже, кстати, планирую обучаться на хвост, но не знаю, где и как. В Приморском крае вообще не осталось сочлененных автобусов.

Цитата (APTEMK, 08.04.2022):
> но не знаю, где и как.

На сайте ГИБДД смотришь список автошкол в городе, где обучают на ЕкД, и не обязательно нужен сочленённый автобус. / одна в Владивостоке, другая(ДОСААФ) пгт Пригородный/. Да, не густо. Хотя могу ошибаться сами посмотрите более внимательно

Ну и в одном и топиков обсуждалось, что ЕкД обязательна для сочленнеого автобуса.

На Е к Д давно учат при помощи обычного фургона типа Транзита или Спринтера с грузовым прицепом

Цитата (JaMoS, 08.04.2022):
> у него просто категория D, и он абсолютно легально с ней управляет своей гармонью.

Легально или просто "не попался"?

Цитата (APTEMK, 08.04.2022):
> Одни регионы этого требуют, а другие - нет.

С каких пор такие вопросы "решают регионы"?

Скажем так. Никто лишний раз не лезет в бутылку, но в любой непонятной ситуации, если за рулём баяна обнаружится человек с обычной Д - это может закончиться плохо.

Цитата (BOSS, 08.04.2022):
> Скажем так. Никто лишний раз не лезет в бутылку, но в любой непонятной ситуации, если за рулём баяна обнаружится человек с обычной Д - это может закончиться плохо.

Это интересно почему?

Цитата (FAP, 08.04.2022):
> Это интересно почему?
Несоответствие категории же. Для гайцов подарок судьбы просто.

Цитата (FAP, 08.04.2022):
> Это интересно почему?

Наверное потому, что такие законы и правила едины для всей страны

Цитата (АКА-6226, 08.04.2022):
> никто покупать не планирует, как и в дальнейшем тащить из Москвы другие гармошки.
А это Вы зря, в Череповце ОБВ нужен....и я думаю притащят еще, тем более кап.ремонт моста отложили до 2024.... а нынешние москвичи до этого наверное не доживут)

У нас в Екб исключительно не допускали до гармошек с обычной Д в МОАП-пе (ныне ЕМУП)

Цитата (BOSS, 08.04.2022):
> Никто лишний раз не лезет в бутылку, но в любой непонятной ситуации, если за рулём баяна обнаружится человек с обычной Д - это может закончиться плохо.

Тут не совсем простая ситуация..... В СТС на машину в графе "Категория ТС" пишут D, вроде как ездить с одной D можно.
А вот в 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (ст.25 ч.1) есть требование по допуску к управлению сочленёнными автобусами водителей с открытыми категориями DE.

Цитата (cherbus35, 08.04.2022):
> А это Вы зря, в Череповце ОБВ нужен....
Это надо до городского руководства и перевозчиков доносить и убедительно объяснять им, почему в городе нужны ОБВ-автобусы. Сейчас они намерены отказаться ещё и от дизельных автобусов в пользу газомоторных, не только от ОБВ.

Цитата (tartan, 08.04.2022):
> Цитата (FAP, 08.04.2022):
> > Это интересно почему?
> Несоответствие категории же. Для гайцов подарок судьбы просто.

Ну я собственно не у Вас спрашивал. И в чём на 280м Икарусе несоответствие категории?

Цитата (Molchun, 08.04.2022):
> Цитата (FAP, 08.04.2022):
> > Это интересно почему?
>
> Наверное потому, что такие законы и правила едины для всей страны

Наверное потому, что надо знать эти самые законы и правила, прежде, чем писать то, о чем не знаете.

Цитата (Кум, 08.04.2022):
> Цитата (BOSS, 08.04.2022):
> > Никто лишний раз не лезет в бутылку, но в любой непонятной ситуации, если за рулём баяна обнаружится человек с обычной Д - это может закончиться плохо.
>
> Тут не совсем простая ситуация..... В СТС на машину в графе "Категория ТС" пишут D, вроде как ездить с одной D можно.
> А вот в 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (ст.25 ч.1) есть требование по допуску к управлению сочленёнными автобусами водителей с открытыми категориями DE.

Никакой непростой ситуации тут нет. Если в ПТС(СТС) прописана категория D безо всяких отметок, типа "автобус сочлененный" и т.п., то гаишники могут смело идти лесом. И они, кстати об этом знают. Лично проверял. Т.к. протокол они составляют на основании нарушений КоАП, т.е. ПДД РФ. Соответственно, если в ПТС(СТС) прописана только категория D, то и нет нарушения.

Цитата (Artemio, 07.04.2022):
> Его часто так далеко пускают, хотя бы в тот же Дмитриев?

Раньше на обкатку по городу пускали

Цитата (АКА-6226, 08.04.2022):
>"городу не нужны гармошки, потому что пассажиропоток не тот и не выгодно их содержать"

Ещё как нужны. На 18 и 31 маршруты обязательно. Не понимаю логики начальства автоколонны. Спрашивал недавно у новотранса в ВК про покупку ОБВ, говорят: "не исключено".

Цитата (BOSS, 07.04.2022):
> В гармонистах как правило сплошные старики, мало кто в наши дни учится на хвост

С чего это? :)) Я DE открыл 2 года назад в 25 лет, да и только в моём парке полно ребят примерно моего возраста.

Сломался стоит на ремонте

До какого числа будет ходить?Планирую просто в конце августа приехать и словить его)

Так он в первый же день сломался, после ремонта... Фарсунки вроде полетели, не факт, что выйдет, сломался 16 июля

Ездит уже неделю