88э? Увидев этот номер на информационном табло, я подумал что просто так кажется из-за недостатка многих светодиодов. В чем же его отличия от обычного маршрута №88? В том что все остановки по требованию?

Не "все остановки по требованию", а "на ряде остановок экспрессы не останавливаются". Однако последнее время главным отличием было то, что проезд в экспрессе был на рубль дороже, чем на "обычных" маршрутах/автобусах (такое разделение исчезло с 01.01.2010 г.). Думаю, именно поэтому 88 постепенно превратился в чисто экспрессный: если на 01.01.2002 г. из 12 автобусов, выходивших на маршрут, экспрессами были лишь 5, то к моменту передачи маршрута из ПАТП-4 в ПАТП-7 (середина 2008 г., если не ошибаюсь) "обычных" автобусов на маршруте не осталось. Хотя по факту это уже был обычный маршрут по цене экспрессного))) Ну а раз в ПАТП-7 маршрут пришёл исключительно в экспрессном виде, то какие ещё им листовки распечатывать. Полагаю, я бы даже сказал уверен, что "88э" не несёт в данном случае никакой смысловой нагрузки.

Цитата (Артём Дмитриев, 14.05.2022):
> если на 01.01.2002 г. из 12 автобусов, выходивших на маршрут, экспрессами были лишь 5,

А это получается надо было при необходимости попадать/ждать на нужную машину в эпоху без интернета или идти пешком

Собственно буква Э в маршрутах имела смысл до 2019 года как минимум не только в количестве остановок. На дачных и длинных типа 52э стоимость проезда была больше на 5 рублей. Практически все дачные муниципальные так и остались с Э.