Здесь не должно быть приоритета пешеходов, это пути подъезда ОТ и такси, тут пешим делать нечего, только выход к посадкам по строгому маршруту. Гуляют пусть около вокзала, эвон там тротуар широкий
Фото: 10657 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE)
Вы бы ещё предложили здесь подземные переходы сделать) В таком случае нужна максимальная вариативность маршрутов, чтобы потоки равномерно распределялись по площади и в узких проходах не собирались столпотворения. Не говоря уж о сокращении времени маршрута автобус -> поезд и создании удобных пересадок между самими платформами
> Притом, что ЦОДД занимается планировкой переходов, а здесь налицо злоупотребление и они понатыканы хз как и смысла таком количестве нет!
Никакого злоупотребления тут нет. Это посадочные платформы, и на них должен быть обеспечен максимально удобный доступ пассажиров с разных сторон.
С чем перебор - это с знаками, жёлтыми рамками и жёлтыми полосами на зебрах. Но это не ЦОДД решает. Скажите разработчикам ГОСТов, ГИБДД другим ответственным структурам, чтобы они перестали придумывать маразматические требования. ЦОДД как раз пытается излишними требованиями пренебрегать до той степени, которая возможна.
Цитата (reshz, 18.06.2022): > Вы бы ещё предложили здесь подземные переходы сделать)
И заборами отгородить проезды, да.
Цитата (reshz, 18.06.2022): > В таком случае нужна максимальная вариативность маршрутов, чтобы потоки равномерно распределялись по площади и в узких проходах не собирались столпотворения.
Крайне сомнительно, что здесь есть столпотворения. На Планерной в ТПУ хорошо реализованы платформы.
Цитата (VanHelsing.16, 18.06.2022): > Это посадочные платформы, и на них должен быть обеспечен максимально удобный доступ пассажиров с разных сторон.
Тяжелый случай. Пешпереход через 5 метров это сильно.
Фото: 10657 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE)
Цитата (DIGWEED, 18.06.2022): > На Планерной в ТПУ хорошо реализованы платформы.
Напомню, что на ТПУ на Планерной все ходят по земле, потому что подземные переходы — издевательство над здравым смыслом. Нужно строить так, чтобы было максимально удобно пользоваться тем, что построили. А раз люди ходят не там, где предполагалось, значит, что-то при проектировании явно пошло не так
Цитата (APTEMK, 18.06.2022): > Я насчитал на этой фотографии 21 знак пешеходного перехода! 21 знак!!! Еще и в желтой рамке! Настоящий рай для гаишника! > > Куда еще! Зачем так пространство захламлять? > > Здесь не нужно никаких знаков ставить! Вообще! Хватило бы 3-4 знака.
Я пошутил ) могли бы ограничится просто зебрами, без знаков на столбах, но это нереально ибо куча всяких регламентов и правил. Хотя может быть при проектировке такого объекта в городе федерального значения могли бы согласовать такой момент.
Вид площади без знаков был бы совершенно иной.
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка