Наверно, не стоило приписывать его к МУП Сочиавтотранс. Потому что предприятие только в 1997 году появилось.

Поправил.

Интересно, 180 были в Краснодаре*?

В Сочи была своя серия ГРЗ ???

Да. Что на чёрных - СОА, СОВ, СОЧ - гострансорт, СОБ, СОИ, СОЛ - частники, что на белых СОЛ и СОМ для гостранспорта. Частные А*СО - Е*СО, Я*СО. Плюс правительственная СОЧ, и спецсерия СОЮ.

Цитата (Алексей250.59, 18.06.2022):
> В Сочи была своя серия ГРЗ ???

А кто-нибудь в курсе, с чем это было связано? Сочи ведь входил в состав Краснодарского края, не являясь каким-то отдельным административно-территориальным образованием?

С 1948 по 1958 Сочи был городом республиканского подчинения.

Думается, что из-за того, что там правительсвенные дачи были. Чтобы отличать "своих" от "не своих". Свои госномера они получали до введения российского стандарта 1993 года, так что версия про 1948-1958 год отпадает.
Одно время, помнится, в Сочи, даже с краснодарскими номерами попасть было сложно, в особый период.

Цитата (Артюха, 19.06.2022):
> Одно время, помнится, в Сочи, даже с краснодарскими номерами попасть было сложно, в особый период.

Я лишь слышал, что при Союзе в Сочи выдавали временные пропуска на иногродние автомобили.

Вот по этому, СО* и существовала.

Цитата (ambur, 19.06.2022):
> А кто-нибудь в курсе, с чем это было связано? Сочи ведь входил в состав Краснодарского края, не являясь каким-то отдельным административно-территориальным образованием?

являлся с 1948 г, как уже выше написали
и до этого времени в Сочи выдавали обычные серии Краснодарского края

Цитата (Земледелец, 19.06.2022):
> являлся с 1948 г,

Являлся с 1948 по 1958 год? Или и позже тоже? Речь же о том, что особые серии в Сочи выдавались уже именно втч и после 1958 года (когда он, по идее, был возвращен в краевое подчинение?) - в эпоху выдачи, как черных (1959-1982), так и белых (1981-1993) советских номеров.

Цитата (Артюха, 19.06.2022):
> Одно время, помнится, в Сочи, даже с краснодарскими номерами попасть было сложно, в особый период.

Интересная информация. Это в какие годы существовал такой порядок?

Цитата (ambur, 19.06.2022):
> Являлся с 1948 по 1958 год? Или и позже тоже? Речь же о том, что особые серии в Сочи выдавались уже именно втч и после 1958 года (когда он, по идее, был возвращен в краевое подчинение?) - в эпоху выдачи, как черных (1959-1982), так и белых (1981-1993) советских номеров.

Но в 1961 году территория Сочи была значительно расширена и включила в себя Адлерский и Лазаревский районы, а это уже не просто город, 100 с лишним километров... Аналогов в СССР не могу вспомнить.

ГОСТ 2307-58 о номерных знаках для дорожных транспортных машин был утвержден 23.07.1958, и хотя Сочи перестал быть городом республиканского подчинения 03.06.1958, это можно списать либо на бюрократическую резину либо на существование уже тогда планов по расширению территории города (см выше).

Это мое мнение, я его не наязываю. Можете попытаться опровергнуть. Желательно с документами.

А что касается ограничения на въезд в Сочи. Имхо, пропускная способность дорог не позволяла. Да и загазованность росла с ростом автомобилизации и доходов населения в 1980-е годы. Машины частников тормозили еще в Туапсинском районе, и там, в районе Джубги-Лермонтово были огромные стойбища автотуристов. Если не ошибаюсь, в 1980-1981 гг этого еще не было, а в 1983 уже было. В 1985 г было на 100 процентов.

Цитата (Земледелец, 20.06.2022):
> Это мое мнение, я его не наязываю. Можете попытаться опровергнуть. Желательно с документами.

Напротив, документов у меня на этот счет никаких. Собственно, поэтому и спросил) А за информацию благодарю.