Фотобус
Латвия, Säffle 5000 № 128
  Латвия Säffle 5000 № 128 
Латвия, Daugavpils, Kārklu iela
Борт №128 в первый и последний раз за девять лет выезжает за ворота парка

Автор: Aleksandr1 · Латвия           Дата: 13 июля 2022 г., среда

Показать место съёмки на карте
Загрузка...

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 31.07.2022 18:28 MSK
Просмотров — 603

Подробная информация

Комментарии · 4

31.07.2022 18:28 MSK
Ссылка
Aleksandr1 · Латвия
Фото: 525
Не повезло, иначе не скажешь. Машина после покупки в 2013 году так и не вышла на линию, по причине огромного количества неисправностей и практически полного паралича правой части автобуса. Изначально он и его собрат под №130 покупались для работы на городских маршрутах. Что-то не срослось, и автобусы отдали пригородной бригаде, а взамен получил три "Икаруса Е94". И если 130й успешно выехал в деревни, а Икарусы поехали обслуживать пассажиров в городе, то этот автобус так и простоял мёртвым грузом в разных уголках базы до конца своей жизни, вероятно, ни разу не выйдя на маршрут. На фото запечатлена транспортировка машины в металлолом. В прочем, все остальные участники этой истории так же пассажиров уже не обслуживают.
31.07.2022 22:58 MSK
Ссылка
Dima2023 · Латвия
Фото: 76
интересная судьба у автобуса..
31.07.2022 23:01 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12332
Если посмотреть на Маскусе, например, в каком виде автобусы продают из скандинавских стран - всё станет понятно.
31.07.2022 23:20 MSK
Ссылка
Vadim 161 · Ростовская область
Фото: 4
Есть у нас такой же автобус, но на 5 годов постарше, полтора года стоит уже. https://fotobus.msk.ru/vehicle/314994/#n342543
10 лет откатал в принципе без особых проблем, но в последнее время сильно увеличился расход масла, сделали КР двигателя, откатал после этого месяц, и окончательно встал из-за чрезмерного расхода топлива. А проблема у 104-го двигателя заключается в электронном ТНВД, по этой же причине вставал уже несколько раз на ремонт и этот Сэффл https://fotobus.msk.ru/vehicle/321629/
Умные люди решают эту проблему раз и навсегда - выкидывают этот ТНВД с электронной педалью газа, и ставят механический со 102-го двигателя, но тогда и распред с форсунками приходится менять.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.