В этом году Саратов бьет рекорды по посещаемости) Надеюсь, Пассажиртранс-1 сохранит все эти икарусы, потому что многим интересно приехать и прокатиться на этой уникальной технике, получить незабываемые эмоции.

Саратов явно уже перехватил пальму паломничества у Амурска и Арзамаса. Впрочем, люди там приветливые, да и лишний доход от билетов не будет лишним.

Ну вот и замечательно! В Курске жаль последний год работают гармошки, и то еле живые. Эти гораздо бодрее Курских машин.

Цитата (Александр Pavlovich, 13.08.2022):
> и то еле живые. Эти гораздо бодрее Курских машин.

Может потому, что в Саратове машины более "хозяйские"?
Хотя, на этом какие-то проблемы с прицепом...

У Курского 280.02 состояние узла сочленения намного хуже, чем у этого. Ужасный и неприятный скрип на ходу. У этого автобуса данной проблемы не обнаружено. А про остальное увы не знаю, а так ещё ничего вполне боевая машина. Разве что глушитель пробит.

Цитата (Александр Pavlovich, 14.08.2022):
> У Курского 280.02 состояние узла сочленения намного хуже, чем у этого. Ужасный и неприятный скрип на ходу. У этого автобуса данной проблемы не обнаружено. А про остальное увы не знаю, а так ещё ничего вполне боевая машина. Разве что глушитель пробит.

Там и .03 тож есть

Цитата (Александр Pavlovich, 13.08.2022):
> Надеюсь, Пассажиртранс-1 сохранит все эти икарусы, потому что многим интересно приехать и прокатиться на этой уникальной технике, получить незабываемые эмоции.

Хоть где-то хорошо сохраняются раритеты...

Цитата (Александр Pavlovich, 14.08.2022):
> У Курского 280.02 состояние узла сочленения намного хуже, чем у этого. Ужасный и неприятный скрип на ходу. У этого автобуса данной проблемы не обнаружено.

Скрип УС не особая проблема (если, конечно, он не вызван предельным износом), а вот нарушение геометрии и излом конструкций УС уже критично.

Если смотреть фотографии, у Курских машин тоже геометрия нарушена уже. Там есть фото, где сильно заметно. https://fotobus.msk.ru/photo/2295290/?vid=128725

Цитата (Александр Pavlovich, 14.08.2022):
> у Курских машин тоже геометрия нарушена уже. Там есть фото, где сильно заметно. https://fotobus.msk.ru/photo/2295290/?vid=128725

Это уже тот самый "северный зверёк" :) Видно и здесь и там машины решили уже просто добить до конца...
Главное, чтобы не было, как у троллейбусников:
https://www.mk.ru/upload/entities/2016/0...133.jpg
https://transphoto.org/photo/05/52/56/552561.jpg

Надеюсь все хорошо будет. В Рязани ЗИУ-683Б до последнего ходили, хотя у них перекос был намного страшнее этого (я имею ввиду икарусы). Но выдержали как-то.

В Курске Уже один Икарус распилен. А другой щас не работает. В Результате на Линии остались 3 Икаруса 280

Похоже кто только в Саратове уже не побывал! Хотя вроде прошлым летом многие в Курск за Икарусами ездили!)

Сейчас там сложнее в плане съемки ввиду того, что город приграничный. Скоре всего поэтому многие и не рискуют.

Цитата (Александр Pavlovich, 14.08.2022):
> Сейчас там сложнее в плане съемки ввиду того, что город приграничный. Скоре всего поэтому многие и не рискуют.

Да... там даже меня Загнали в клетку за то что святился с фотиком... один икар профукал...

Выкинуть весь колхоз с кузова, будет хорошо

Да пусть колхозит, если водителю нравится, главное, что машина под присмотром. Вот если станет музейной, тогда можно и убрать финтифлюшки

Да, это водитель ему создал такой своеобразный образ и решетку подкрасил. А мне нравится, автобус так приобрёл индивидуальность. А водитель эту машину и вправду любит очень, во время обеда прибирается в салоне, окна протирает и грязь.

Да не станет он музейным. Хвост обрежут и пойдёт на 22-36-38 доживать свой век.

Цитата (Gyl233, 14.08.2022):
> Да... там даже меня Загнали в клетку за то что святился с фотиком... один икар профукал...

Я конечно всё понимаю, любимые Экарусы поснимать, но блин, это что ж должно быть в голове чтобы решиться на поездку в Курск сейчас.
Понятное дело люди с фотоаппаратом сразу воспринимаются как подозрительные...

У меня в планах есть посещение Курска в сентябре. Очень давно хотел застать и обкатать все старые Икарусы, вот наконец-то это претворяется в жизнь. С соблюдением мер предосторожности.

Цитата (Illusion, 15.08.2022):
>
Да не станет он музейным. Хвост обрежут

По новым правилам, такое не поставят на учёт. Так что лучше его откапилалить снова, как это например сейчас делают с троллейбусом ЗиУ 683В в Челябинске, понимая что этот транспорт стал особой фишкой города и повышает интерес многих людей к посещению Саратова. Я если бы не знал про них, не решился бы наверное поехать сюда. А так узнал и о самом городе многое вдобавок.

Жаль, конечно, что не успел в Усмань, но хотя бы так.

Продавать этот 283 саратовцы отказываются. Раньше были готовы на обмен на более свежую гармошку, но теперь и с этим глухо.

Знаю, что в Москве есть человек, который "бронировал" эту машину за собой, когда таки придётся отказаться от её эксплуатации.

А что с остальными автобусами? 280-ми. В данном случае про 280-й идёт речь. Хотя я лично считаю было бы лучше, если бы предприятие их все у себя сохранило. При условии конечно, что они способны провести им ремонт и содержать. А так, если бы например был объявлен сбор средств для проведения ремонта этим автобусам, я бы не отказался помочь в этом деле, потому что они многое для меня значат.Но в любом случае, после всего того, ради чего мы туда едем я считаю их необходимо обязательно сохранить - особенно это касается гармошек.

Цитата (Кузнецов Григорий, 15.08.2022):
> Цитата (Gyl233, 14.08.2022):
> > Да... там даже меня Загнали в клетку за то что святился с фотиком... один икар профукал...
>
> Я конечно всё понимаю, любимые Экарусы поснимать, но блин, это что ж должно быть в голове чтобы решиться на поездку в Курск сейчас.
> Понятное дело люди с фотоаппаратом сразу воспринимаются как подозрительные...

Там всё спокойно с этим, кроме нахождения рядом с военкоматом, он в самом центре возле Знаменского храма, из-за чего загремел в ОВД и чуть не опоздал на поезд, а в остальном катайся, фотографируй, даже букв по городу почти нет.
Претензий к фотографиям автобусов и железной дороги не было.

Вопрос военкомата я, слава богу, закрыл, да и знаю прекрасно, где он там. находится. Спасибо за информацию.

Цитата (VLM124, 15.08.2022):
> Цитата (Кузнецов Григорий, 15.08.2022):
> > Цитата (Gyl233, 14.08.2022):
> > > Да... там даже меня Загнали в клетку за то что святился с фотиком... один икар профукал...
> >
> > Я конечно всё понимаю, любимые Экарусы поснимать, но блин, это что ж должно быть в голове чтобы решиться на поездку в Курск сейчас.
> > Понятное дело люди с фотоаппаратом сразу воспринимаются как подозрительные...
>
> Там всё спокойно с этим, кроме нахождения рядом с военкоматом, он в самом центре возле Знаменского храма, из-за чего загремел в ОВД и чуть не опоздал на поезд, а в остальном катайся, фотографируй, даже букв по городу почти нет.
> Претензий к фотографиям автобусов и железной дороги не было.

Скажу так, я на поезд прям в секунду успел добежать до отправления. Славно конечно что удержали там час... была возможность и на втором кругу снять тот Двух-Дверный Икарус... но даже так не успел, по этому начатое нужно закончить и заснять то что хотел. А так Минус время потерял на нервы. Забирать за то что ходишь с фотоаппаратом, это не дело

Цитата (BOSS, 15.08.2022):
> Продавать этот 283 саратовцы отказываются. Раньше были готовы на обмен на более свежую гармошку, но теперь и с этим глухо.
>

Ну ничего. Главное - долгих лет жизни этому автобусу и его водителям!

А 256.21H и 256.54 не интересуют никого?
Первый, увы, начали дербанить. Второй в продаже за полтора мульта.

Ну в Саратове ходит и совсем редкий "зверь", Икарус-415. Точно так же, как и ваш 283.00 - последний рейсовый данной модели в России. Другое дело, 400-я серия в принципе никому не знакома, кроме жителей Москвы.

Цитата (psv, 10.10.2022):
> Другое дело, 400-я серия в принципе никому не знакома, кроме жителей Москвы.

Чего это? В Петербурге была гармонь 435, а 415-ые из Москвы работали какое-то время назад в Тамбове. Вполне знакомы были. Но они жуткие скотовозы.