Откуда его вообще достали и как оно может ездить? Такое впечатление что он стоял лет 5 под забором как минимум и тут вдруг его решили "подарить". Хотя по фоткам он мог стоят максимум года 1,5, а то и меньше
Цитата (cherbus35, 05.10.2022): > Какое позорище.... что , подарили, то и приехало....
Насильно брать никто не заставлял. Тем более, что от предлагаемых Вологде 6213 приличных номеров отказались, хотя гармошки после того как сильно порезали расписание и не хватает водил стали ещё больше необходимы.
Цитата (Andre73, 05.10.2022): > Откуда его вообще достали и как оно может ездить? > Такое впечатление что он стоял лет 5 под забором как минимум и тут вдруг его решили "подарить".
У нас и новые "подарки" за счёт бюджета (считай из кармана граждан) быстро усрать любят. http://fotobus.msk.ru/photo/2944811/ Автобус меньше 3 лёт отнюдь неинтенсивной эксплуатации, выглядит как помойка - уже обляпан въевшимся клеем, металлическими клёпаными заплатками на пластике
Цитата (VolgoSpotter, 05.10.2022): > Интересно, эти 3 5292.20 смогут запустить, или скорее всего спишут?
Вероятно максимум одна будет ездить ..Возможно с целью сдачи на металл и взяли. Доставка за счёт ПАТП, а металл в карман. По крайней мере раньше так было, не думаю что поменялось.
Видно же, что в Москве он ездил с латкой на самом больном месте, а ближе к переезду в Вологду латка отсохла Причём сами по себе ЛиАЗы редко гниют до подобного состояния. Скорее, виной корявый парковский ремонт после аварии.
Борта уже поменяны. Фото сделал, но смысла выкладывать сюда чисто белые борта не вижу, когда покрасят тогда выложу. Зато капот двигателя и передняя маска от других, капот от 041044, а маска от уже ставшего у нас донором запчастей 033.
Link