Всё? Отъездила своё?
Даже жаль, единственный такой.

Отмучилась

Подскажите причину списания?

Ещё снял видео, каковы на ощупь те самые борта из ламинированного картона: https://t.me/retro_bus/17342

Ах вот оно в чем дело. А то https://fotobus.msk.ru/photo/2931437/#1618843 вот этот комментарий прочел, думал, и не увижу такого дива дивного. Вот уж правда, не сгнием, так поплаваем))

Цитата (BOSS, 08.11.2022):
> ламинированного картона

Как Фольга

Цитата (BOSS, 08.11.2022):
> Ещё снял видео, каковы на ощупь те самые борта из ламинированного картона

Вынужденное удешевление производства для того, кто не входит в госмонополию, но надо как-то продавать продукцию через госконтракты и аукционы.

Интересно, откуда информация о списании автобуса. У нас в парке такой информации нет. Автобус стоит в ожидании ремонта.

Цитата (BUS 96, 12.11.2022):
> Автобус стоит в ожидании ремонта

Надеюсь, это правда ибо рановато ему на покой. Тем более в тройке не сказать, чтобы его не любили - водители о нем неплохо отзывались.

Цитата (BUS 96, 12.11.2022):
> Интересно, откуда информация о списании автобуса. У нас в парке такой информации нет. Автобус стоит в ожидании ремонта.

Вопросы к Власову Максиму, он вносил правку со "списанным состоянием записи" в профиле.

Выйду из отпуска, узнаю о его судьбе. Рано ему еще на покой.

Цитата (Region, 13.11.2022):
> Цитата (BUS 96, 12.11.2022):
> > Интересно, откуда информация о списании автобуса. У нас в парке такой информации нет. Автобус стоит в ожидании ремонта.
>
> Вопросы к Власову Максиму, он вносил правку со "списанным состоянием записи" в профиле.

А автор правки ничего прокомментировать не хочет?
Уже несколько заявлений о несоответствии, у Власова Максима неограниченный кредит доверия или все остальные нагло врут?)

Автобус продержали 10 лет, из которых он долгое время не работал. Подошел срок амортизации, этим воспользовались и при возможности списали. Никто ни грамма не жалеет об этом.

https://sun9-54.userapi.com/impg/t3SMdDa...e=album

Вот и причина. Спасибо за информацию. Жаль, еще мог поработать.

Ничуть не жаль. В дождь что в салоне, что на улице, и эта ступенька посередине...

Кому как. Я стажировался на этом автобусе. С точки зрения водителя - достойный экземпляр (хорошая обзорность, грамотное обустройство рабочего места). Крышу можно починить. Стеклопакеты в салоне переклеить (в некоторых вода попала из-за разгерметизации). Ступенька в салоне?... Зато задний мост дешевле, чем в "низкополах". С точки зрения пассажиров - есть вопросы, но это уже история, как и Икарусы 283.10.
P.S. На месте руководства, после списания я бы оставил его в музее, т.к. это единственный в стране в такой комплектации.

Цитата (BUS 96, 17.11.2022):
> P.S. На месте руководства, после списания я бы оставил его в музее, т.к. это единственный в стране в такой комплектации.

Да, машина уникальная
На 5297 был только он и полный низкопол, который катали в Омске.
Потом ВАП начал обходиться без участия КАМАЗа (и говорят, использовать свою копию этого шасси)

Цитата (BUS 96, 17.11.2022):
> На месте руководства, после списания я бы оставил его в музее, т.к. это единственный в стране в такой комплектации.

Вот тут полностью поддерживаю.

Цитата (BUS 96, 17.11.2022):
> С точки зрения водителя - достойный экземпляр (хорошая обзорность, грамотное обустройство рабочего места).

Да, это действительно так. Те водители, которые были закреплены за ним в тройке хвалили эту машину.

Цитата (BUS 96, 17.11.2022):
> На месте руководства, после списания я бы оставил его в музее

Да, эта машина достойна своего места в коллекции музея ЕМУП МОАП. Я вот думаю, может им написать письмо с просьбой включения данного автобуса в коллекцию.

Насчёт письма идея интересная