ZT-34 — отсылка к танку что ли?

Возможно в буквах ZT скрыта аббревиатура китайского производителя автобусов «zhong tong” но я не уверен)

Очевидно. А что в цифрах скрыто?

https://www.youtube.com/watch?v=_dzbXveq32w&t=3s - видеообзор этого автобуса

Цитата (Михаил Жуков, 29.11.2022):
> Очевидно. А что в цифрах скрыто?

Ну это был сарказм. Про цифры могу сказать одно. Дистрибьютор развлекается)

Цитата (gordon, 30.11.2022):
> Ну это был сарказм. Про цифры могу сказать одно. Дистрибьютор развлекается)

Уровень детского сада.

Ну вот ему захотелось так сделать

Не знаю, не люблю я 10-метровые полунизкопольные версии китайцев. Какие то недоавтобусы они. И иногда качеством и мелочами в худшую сторону от полноразмерных собратьев отличаются. У нас ездят можно сказать роскошные 12-метровые Голден Дрэгон, и рядом же откровенная гадость под этой же маркой в 10-метровом виде, где разваливается весь салон, трещат и готовы переломиться цельнолитые сиденья, некоторые уже переломились (спинка от седалища) и соединены металлическими планками на клепкке

Цитата (val, 30.11.2022):
> Не знаю, не люблю я 10-метровые полунизкопольные версии китайцев. Какие то недоавтобусы они. И иногда качеством и мелочами в худшую сторону от полноразмерных собратьев отличаются. У нас ездят можно сказать роскошные 12-метровые Голден Дрэгон, и рядом же откровенная гадость под этой же маркой в 10-метровом виде, где разваливается весь салон, трещат и готовы переломиться цельнолитые сиденья, некоторые уже переломились (спинка от седалища) и соединены металлическими планками на клепкке

Дело в комплектации. На 25 ходят дешёвые (а скорее всего самые дешёвые) по комплектации автобусы этой модели. Можно доплатить, и получить намного лучше.

Машины такого класса в целом бессмысленны. Расход как у больших 12-метровок, а везут меньше, и цена не сказать что ниже.

Наши дилеры почему-то везут эти обрубки упорно. В Алмате такая же хрень в свое время была, да и сейчас у них куча либо 10м обрубков, либо 12м с двумя дверьми. То, что рождено для их рынка для нашего не сильно подходит)) Почему-то очень тяжелая вещь для восприятия дилерам. К слову в Казахстан то поехали норм низкополы с шахтами жонтонговские.

Цитата (BOSS, 30.11.2022):
> Машины такого класса в целом бессмысленны. Расход как у больших 12-метровок, а везут меньше, и цена не сказать что ниже.



Конкретно Zhong Tong в самой дешманской комплектации стоит примерно, как ПАЗ Вектор Next 8.8 в полной. И китаец явно получше будет.

Цитата (BOSS, 30.11.2022):
> Машины такого класса в целом бессмысленны. Расход как у больших 12-метровок, а везут меньше, и цена не сказать что ниже.

10 метровый более юркие в городских джунглях чем 12 м))

Цитата (val, 01.12.2022):
> Не знаю, не люблю я 10-метровые полунизкопольные версии китайцев. Какие то недоавтобусы они. И иногда качеством и мелочами в худшую сторону от полноразмерных собратьев отличаются.

Китайцев с тремя дверьми в России крайне мало. В данный момент их никто не поставляет, Yutong, как и эти ZhongTong, также едут с двумя. По качеству их вообще ничего плохого сказать не могу, у нас ездят, и в этом году еще ожидается крупная поставка, вполне неплохие, гораздо плавнее ЛиАЗов 5292 даже с тем фактом, что у них не автомат, а механика.

Конкретно этот автобус (на фото) ещё нигде не эксплуатировался, это новая версия LCK6105HG, там причём достаточно много доработок, наконец-то есть кондиционер, но по-прежнему почему-то не АКПП. А так, вполне неплохие автобусы

Цитата (Stas_M, 01.12.2022):
> Конкретно Zhong Tong в самой дешманской комплектации стоит примерно, как ПАЗ Вектор Next 8.8 в полной. И китаец явно получше будет.


Действительно, цена этого автобуса - 6.5 миллионов, и в базовой версии есть абсолютно всё. https://vladivostok.drom.ru/spec/zhong-t...55.html

Цитата (BOSS, 30.11.2022):
> Машины такого класса в целом бессмысленны. Расход как у больших 12-метровок, а везут меньше, и цена не сказать что ниже.

Двухдверки норм. У 12-метровой двухдверки уже сложновато выбираться из хвоста, а третья дверь во-первых ведёт на высокий пол и замедляет посадку, во-вторых отнимает сидячку и в итоге её минимально больше, чем у 10-метровой версии. Ну а низкопол это сразу дороже и с шахтой.

12 таких приехали во Владивосток. Неожиданно, думал, что они ещё недоступны для заказа были

ОТТС на них на днях появился.

28 новых ZhongTong LCK6105HG презентовали во Владивостоке. 10 из них уже на маршруте https://www.newsvl.ru/vlad/2022/12/17/214165/