Маршрут передали из АЭТ?

Цитата (Александр_Zh, 02.12.2022):
> Маршрут передали из АЭТ?

Да. С сегодняшнего дня.

Жалко что эти Фотоны скорее всего не попадут на те маршруты под которые закупались изначально. Вчера вон 106 маршрут обрадовал выпуском в 4 машины (к вечеру до 7 увеличилось) 85 стабильно 8 машин при необходимых 24, жалобы на 112 и 50 маршруты такое ощущение что не слышит никто и нигде. И кстати все ли 250 штук пришли? Что то я слышал что пришло всего 95 штук которые в базе и плюс всего 6 или 7 из 20 гармошек которых никто еще не видел.

Цитата (val, 02.12.2022):
> Жалко что эти Фотоны скорее всего не попадут на те маршруты под которые закупались изначально. Вчера вон 106 маршрут обрадовал выпуском в 4 машины (к вечеру до 7 увеличилось) 85 стабильно 8 машин при необходимых 24, жалобы на 112 и 50 маршруты такое ощущение что не слышит никто и нигде. И кстати все ли 250 штук пришли? Что то я слышал что пришло всего 95 штук которые в базе и плюс всего 6 или 7 из 20 гармошек которых никто еще не видел.

Я видел гармошки в парке, и похоже они вышли (какой же идиотизм) на 202.

Цитата (Владислав Захаров, 02.12.2022):
> Я видел гармошки в парке, и похоже они вышли (какой же идиотизм) на 202.

Ну куда то они должны были выйти, больше полугода стояния не меньший идиотизм, они должны работать и приносить прибыль, а от стоящих только убытки и немалые. Тем более что те 6-7 штук никакой погоды ни на одном маршруте бы не сделали.

Цитата (val, 02.12.2022):
> Цитата (Владислав Захаров, 02.12.2022):
> > Я видел гармошки в парке, и похоже они вышли (какой же идиотизм) на 202.
>
> Ну куда то они должны были выйти, больше полугода стояния не меньший идиотизм, они должны работать и приносить прибыль, а от стоящих только убытки и немалые. Тем более что те 6-7 штук никакой погоды ни на одном маршруте бы не сделали.

Их можно было на 205 выпустить, где намного больший поток пассажиров

Ну и потом никогда не поздно эти гармошки перекинуть на другой маршрут когда придут оставшиеся.

Эти бы машина на 29.

Цитата (Николя, 02.12.2022):
> Эти бы машина на 29.

Согласен.

Цитата (Николя, 02.12.2022):
> Эти бы машина на 29.

Вряд ли.

Цитата (val, 02.12.2022):
> Вчера вон 106 маршрут обрадовал выпуском в 4 машины (к вечеру до 7 увеличилось) 85 стабильно 8 машин при необходимых 24, жалобы на 112 и 50 маршруты такое ощущение что не слышит никто и нигде.

Ну в тему 106 могу сказать то, что его функции взял на себя 33. Все кто ездит на работу или учёбу (и обратно) в район аэропорта, не особо нуждаются в 106 при наличии 33. Ну а жителям Альмерека маршрут на Тастак или микрорайон Жетысу не особо то и нужен. До Алматы-1 и Барахолки едет - и так сойдёт.

Цитата (Skipper, 02.12.2022):
> Ну а жителям Альмерека маршрут на Тастак или микрорайон Жетысу не особо то и нужен. До Алматы-1 и Барахолки едет - и так сойдёт.

Жителям Тастака просто дозарезу нужен прямой маршрут на Абая-Саина и вверх от Толе би по Момыш улы. 126,43,100 маршруты убрали, нового ничего взамен не дали. Ну и как бы еще один маршрут в аэропорт не лишним будет. У меня была мысль как то по изменению схемы 106 маршрута чтобы он вверх по Сейфуллина до Толе би поднимался, убрать барахолку и Айнабулак из схемы, но ети иху мать мораторий, типа Толе би крайне общественным транспортом перегружена. Да и просто можно сделать конечную 106 в аэропорту как и у 92, тем более что 106 это перецифрованный старейший маршрут 146

Цитата (val, 02.12.2022):
> Цитата (Skipper, 02.12.2022):
> > Ну а жителям Альмерека маршрут на Тастак или микрорайон Жетысу не особо то и нужен. До Алматы-1 и Барахолки едет - и так сойдёт.
>
> Жителям Тастака просто дозарезу нужен прямой маршрут на Абая-Саина и вверх от Толе би по Момыш улы. 126,43,100 маршруты убрали, нового ничего взамен не дали. Ну и как бы еще один маршрут в аэропорт не лишним будет. У меня была мысль как то по изменению схемы 106 маршрута чтобы он вверх по Сейфуллина до Толе би поднимался, убрать барахолку и Айнабулак из схемы, но ети иху мать мораторий, типа Толе би крайне общественным транспортом перегружена. Да и просто можно сделать конечную 106 в аэропорту как и у 92, тем более что 106 это перецифрованный старейший маршрут 146

Ну скажем не жителям, а жителю, жители молчат, всех все устраивает, и никакой маршрут по Саина им не нужен. А насчет что Толе-би загружена транспортом, это факт, даже с неважно ходящими 126, 106, 85 на остановке порой собирается такое количество автобусов, что найти маршрут который тебе нужен не представляется возможным, а если еще наладят те маршруты что выше перечислены, дурдом еще хуже будет, о каком еще новом маршруте речь может идти? И уж тем более о двух? Не слишком ли много для района, который вдоль и поперек транспортом обеспечен? У нас полно районов, где только один маршрут ездит и ничего, жителей все устраивает, не одной жалобы нет, тот же мкр. Маяк, Рабочий поселок и т.д.

Цитата (Angel Ice, 02.12.2022):
> , а жителю, жители молчат, всех все устраивает, и никакой маршрут по Саина им не нужен.

Не поверишь, Иссык вместе с дачами тоже молчал в тряпочку и всех ситуация 2-3х годичной давности прекрасно устраивала, зато потом что случилось. Такси с маршруткой резко перестали быть признаком крутизны. Все вспомнили что оказывается у них есть дети которых надо непременно учить в алматинских ВУЗах, такси по 400-500 тенге с рыла и дороже внезапно стало не по карману для того чтобы по ВУЗам студентов возить. 9-минутный интервал между автобусами подчас не в состоянии вывезти всех желающих.

Цитата (Angel Ice, 02.12.2022):
> жители молчат, всех все устраивает, и никакой маршрут по Саина им не нужен.

Вай-вай, Валентин, какой такой автобус? Это ж пережиток позапрошлого века! Слушал я весь 2019 год такое на дачах в Иссыке. "У нас такое суперзамечательное такси ходит, вышел, стоит только махнуть рукой как нет отбоя от желающих за 200 тенге-50 км (по автобусной цене на момент закрытия) тебя везти."Как на работу ездите?"-Замечательно ездим, махнул рукой-толпа такси по 200 тенге" . Чуть ли не пролетающие над головой самолеты по 200 тенге подбирали желающих уехать на работу. Появился автобус. Давка. Почему вы все не в "супертакси" по 200 тенге? А в ненужном автобусе-пережитке? "Куда едете?-спрашиваю. "В Маловодное". Так до него же почти 30 км автобус не довозит. А мы за 80 тенге до поворота на Иссык, а оттуда на такси по 300..А если напрямую из Алматы то 800-1000..Так автобус же не нужен типа, 1000 тенге же не деньги? Оказывается деньги и еще какие.

Цитата (val, 03.12.2022):
> Цитата (Angel Ice, 02.12.2022):
> > , а жителю, жители молчат, всех все устраивает, и никакой маршрут по Саина им не нужен.
>
> Не поверишь, Иссык вместе с дачами тоже молчал в тряпочку и всех ситуация 2-3х годичной давности прекрасно устраивала, зато потом что случилось. Такси с маршруткой резко перестали быть признаком крутизны. Все вспомнили что оказывается у них есть дети которых надо непременно учить в алматинских ВУЗах, такси по 400-500 тенге с рыла и дороже внезапно стало не по карману для того чтобы по ВУЗам студентов возить. 9-минутный интервал между автобусами подчас не в состоянии вывезти всех желающих.

Прекрасно мне известно что товарищ Валентин ездит на Абая-Саина, приходится ему садится на 4, а потом с Шаляпина попу нести до Абая, но рядом есть Ташкентская где ходит 72, почему бы не сесть на него? И не надо говорить что переходы там неудобные и т.д. все ходят и никто еще не облез, очень даже удобно, сам там ходил не раз, и остановка как раз у перехода, что еще надо? Эскалатор установить? Да, не все идеально в маршрутной сети города, но почему все должно вращаться только вокруг тастака и Орбиты? Уж жителям этих районов вякать вообще противопоказано, уехать можно практически во все части города без проблем, порой просто дикое желание возникает, переселить таких вечно недовольных хотя бы на недельку в тот же мкр. Маяк, и посмотреть как бы они ездили, а то расслабились, маршрут к подъезду подавай, и во все части города в обязательном порядке.

Не хочу жаловаться, но вам бы транспортные проблемы Бишкека - где транспорт в принципе всех желающих не вывозит. Маршруток становится всё меньше, а этот вакуум никто не заполняет. Конечно, к 15 декабря должны приехать новые 120 жонг-тонгов, но они проблему не решат уж точно.

Цитата (Skipper, 02.12.2022):
> С сегодняшнего дня

Это хорошо, или очень плохо?

Цитата (Sonderfahrt, 04.12.2022):
> Это хорошо, или очень плохо?

С точки зрения уменьшения интервалов движения - хорошо, а по вместимости конечно размеры автобусов несопоставимы. Гармошка вдвое больше пассажиров везет, но ходит редко ЛиАЗы ломаются часто. Утром выходит 16-18 автобусов, к обеду остается на маршруте 10-12, а к вечеру может остаться 5-6. Судите сами что хорошо и что плохо.

Цитата (Sonderfahrt, 04.12.2022):
> Это хорошо, или очень плохо?

Цитата (Семен Семеныч, 04.12.2022):
> С точки зрения уменьшения интервалов движения - хорошо, а по вместимости конечно размеры автобусов несопоставимы. Гармошка вдвое больше пассажиров везет, но ходит редко ЛиАЗы ломаются часто. Утром выходит 16-18 автобусов, к обеду остается на маршруте 10-12, а к вечеру может остаться 5-6. Судите сами что хорошо и что плохо.

Стоит добавить, что есть маршрут, который дублирует 50% схемы 205 (в лице 32 на жонг-тонгах).

Цитата (Skipper, 04.12.2022):
> Стоит добавить, что есть маршрут, который дублирует 50% схемы 205 (в лице 32 на жонг-тонгах).

С выпуском в 11-13 машин, интервалом в 40 минут и разрывом по маршруту когда передний автобус около ЦУМа, а следующий только от ВАЗа отъезжает. Нет уже давно на 32 маршруте Алма-Транса с выпуском в 24 единицы, а есть АЭТ который не мычит не телится

Цитата (Angel Ice, 03.12.2022):
> почему все должно вращаться только вокруг тастака и Орбиты?

Ещё по Абая очень много маршрутов на которых можно тоже в любую точку города уехать.