Вейчай?

Он самый

Почему у Лиазов у всех крыша дугой если спереди смотреть? И зад явно провисает?

Они тоже .67? Из-за смены двигателя индекс не поменяли? Раньше ведь у ЛиАЗов последние цифры означали именно двигатель.

Цитата (Петр (кстовчанин), 07.12.2022):
> Они тоже .67? Из-за смены двигателя индекс не поменяли?

Да, уже обсуждали. В .67 теперь кидают и ЯМЗ и Вейчай

Для упрощения и ускорения сертификации

Если совсем точнее, то машина уже сертифицирована, я не знаю, как у автобусов, просьба спецов уточнить - либо надо в действующий ОТТС просто прописать новый двигатель, либо, мне кажется, вероятнее - вообще ОТТС менять не надо. А если условную .68ую модель регистрировать, надо составлять полностью новый ОТТС и заново его целиком регистрировать, вот поэтому и не заморачиваются - ситуация такая, что на это времени вообще нет, а автобусы городам нужны срочно, старые движки не вставить, вот так выкрутились.
Это если совсем подробно расписать.

На .65/.67 с Вейчаем упрощённый ЗОТТС оформлен.

> DimonS
> На .65/.67 с Вейчаем упрощённый ЗОТТС оформлен.

Вообще обычно на такое распространение (Р1, Р2 и т.д.) оформляли.

В навигацию этот автобус внесли как 529267.78.. Получается, 78 - это вариант исполнения с вейчаем?

Цитата (Yozhik_NN, 25.02.2023):
> Получается, 78 - это вариант исполнения с вейчаем?

Сомнительно. Скорее это исполнение с белорусской электроникой. 79 модификация появилась гораздо раньше, чем машины с вейчаем. Логично предположить, что и модификация. 78 появилась раньше, чем. 79