Первый день работы после двухмесячного ремонта АКПП.
С августа перевелся вновь на 202 маршрут, так и работает сейчас здесь, ибо на 205 сильно автобус ушатывается, да и маршрут на любителя, раньше на него все рвались работать, теперь на оборот.

Цитата (Vadim 161, 27.02.2023):
> раньше на него все рвались работать, теперь на оборот.

А почему на него рвались? И почему щас наоборот?

Цитата (AndreyGood, 20.11.2024):
> А почему на него рвались?

Отличный пассажиропоток из-за большого охвата города, что в будний, что в выходной день, от 5 до 8 графиков, хочешь ползай, хочешь летай.

Цитата (AndreyGood, 20.11.2024):
> И почему щас наоборот?

Гайки закрутили, план подняли, и выходит проще по тому-же 202 или 213-214 работать, меньше суеты, и короче круги за те-же деньги. Ну и плюсом, пока работали дизеля, на 205 проще было отбить солярку, чем на том-же 202/203, особенно с кондеем, от того и ушел в свое время, 976ой и 187ой с Авиагородка на РДВС. Как план затянули, по приходу Китайцев, дизеля (972/976/187) два дня отработали на 202 в полном шоколаде, да вот только в гараж денег привезли меньше чем газовые, заняв при этом 3 графика из 4, вот и решили их скинуть оттуда, дабы дать работу газовым с хорошей прибылью. С 25го года собираются снять остатки дизелей на город, списав старые машины .