Браво, а на маршруты пойдут самые старые 5292, пора бы ещё все .21 вернуть и вояжи (те, которые более-менее сохранились). А чем руководствуется МГТ, когда новые машины отправляет? Что на выпуск ставить будут?
Да нет, просто почему именно такой выбор машин вдруг образовался, в чём проблема брать .22 или хотя бы .65, я думаю, что 5299 не получится в условиях Донецка починить или содержать. Уж больно дорогая и хитрая машина.
Цитата (ShelbanBus, 18.08.2023): > Да нет, просто почему именно такой выбор машин вдруг образовался, в чём проблема брать .22 или хотя бы .65, я думаю, что 5299 не получится в условиях Донецка починить или содержать. Уж больно дорогая и хитрая машина.
Пиар превыше всего, а на чём будет ездить Москва - плевать, МГТ выкрутится как-нибудь, где-то машины перекинут из филиала в филиал, где-то выпуск обдерут...
Цитата (ShelbanBus, 18.08.2023): > Да нет, просто почему именно такой выбор машин вдруг образовался, в чём проблема брать .22 или хотя бы .65, я думаю, что 5299 не получится в условиях Донецка починить или содержать. Уж больно дорогая и хитрая машина.
Донецк готовят под обслуживание НЕФАЗов и КАМАЗов. Первые 30 машин для изучения, дальше новые пойдут, причем и электробусы тоже(естественно после отдаления линии фронта).
Цитата (1Rегион, 18.08.2023): > > Донецк готовят под обслуживание НЕФАЗов и КАМАЗов. А вы уверены, что Донецку они нужны, пока город утопает в частниках и руинах? Я лично нет. (К слову, это не наезд, а просто интерес) С одной стороны, конечно хорошо, что туда идут машины, причём новье, по сравнению с ПС, который эксплуатируется на данный момент, но с другой стороны сейчас это абсолютно бессмысленно (Кто читает новости, тот, думаю, поймет о чем я), мало ли что да все возможно.
Я надеюсь 6213 новые отдавать не будут? Или МГТ хочет вернуться к икарусам? Пора мазы 107 и голазы с волжанинами оживлять, на одних электробусах не выедем
Цитата (ShelbanBus, 18.08.2023): > Я надеюсь 6213 новые отдавать не будут? Или МГТ хочет вернуться к икарусам? Пора мазы 107 и голазы с волжанинами оживлять, на одних электробусах не выедем
Что вы так распереживались? Пешком ходить не будем. Тут явно курс на замещение электробусами, поэтому дизельную технику так спокойно раздают.
Цитата (Jeka Enakievo, 18.08.2023): > Цитата (1Rегион, 18.08.2023): > > > > Донецк готовят под обслуживание НЕФАЗов и КАМАЗов. > А вы уверены, что Донецку они нужны, пока город утопает в частниках и руинах? Я лично нет. (К слову, это не наезд, а просто интерес) > С одной стороны, конечно хорошо, что туда идут машины, причём новье, по сравнению с ПС, который эксплуатируется на данный момент, но с другой стороны сейчас это абсолютно бессмысленно (Кто читает новости, тот, думаю, поймет о чем я), мало ли что да все возможно.
В нынешней ситуации нет. Для начала хорошо бы было стабилизировать работу ГЭТа, затем муниципального автобуса, максимально создав работу перевозчика на достойном уровне.
А что с завитушкой? Зачем её малярным скотчем залепили? Если не хотели отдавать так, то можно было бы заказать на её место либо лошадь, либо эмблему донецкого перевозчика, а так позор какой-то.
Интересно, как такая передача с КЖЦ вяжется? Или поставщик будет работать с машинами по новому адресу на похожих условиях?
Цитата (Володя, 18.08.2023): > А что с завитушкой? Зачем её малярным скотчем залепили? Если не хотели отдавать так, то можно было бы заказать на её место либо лошадь, либо эмблему донецкого перевозчика, а так позор какой-то. > > Интересно, как такая передача с КЖЦ вяжется? Или поставщик будет работать с машинами по новому адресу на похожих условиях?
За малярным скотчем эмблема донецкого перевозчика как раз таки
Цитата (Володя, 18.08.2023): > А что с завитушкой? Зачем её малярным скотчем залепили? Если не хотели отдавать так, то можно было бы заказать на её место либо лошадь, либо эмблему донецкого перевозчика, а так позор какой-то. > > Интересно, как такая передача с КЖЦ вяжется? Или поставщик будет работать с машинами по новому адресу на похожих условиях?
«Завитушка» как раз с логотипом местного перевозчика, малярный скотч временно нанесен, т.к «завитушка» была установлена незадолго до того, как была сделана фотография, а скотч нужен пока герметик/клей не схватится
Цитата (Администратор, 18.08.2023): > Что вы так распереживались? Пешком ходить не будем. Тут явно курс на замещение электробусами, поэтому дизельную технику так спокойно раздают.
Цитата (Jeka Enakievo, 18.08.2023): > с другой стороны сейчас это абсолютно бессмысленно (Кто читает новости, тот, думаю, поймет о чем я), мало ли что да все возможно.
В Москву тоже летит и "приземлиться" может куда угодно. Новые электробусы дико дорого стоят, как и инфраструктура под них. Давайте и в Москве остановят закупку нового ПС и сопутствующих компонентов - это ж бессмысленно)Будут все ездить на гнилом и ушатаном транспорте, как это происходит в ДНР и ЛНР. Нытики-истерички, которые уже налетели в комментарии, изойдутся в экстазе от такого положения дел х)
Цитата (АБВГДе, 19.08.2023): > В Москву тоже летит и "приземлиться" может куда угодно. Новые электробусы дико дорого стоят, как и инфраструктура под них.
Донецку бы лучше ГЭТ в чувство привели как раз. Но на рогачей надежд как-то совсем мало.
Цитата (BOSS, 19.08.2023): > Донецку бы лучше ГЭТ в чувство привели как раз.
Донецку бы сначала персонал откуда-то взять, чтобы было кем поднимать. Первопричина такого состояния - кадровый, не то что голод, а удушье. И это не только в сфере транспорта. На себя всё и всех выгребает исключительно Мариуполь - там и зарплаты, и условия получше.
Цитата (АБВГДе, 19.08.2023): > Цитата (BOSS, 19.08.2023): > > Донецку бы лучше ГЭТ в чувство привели как раз. > > Донецку бы сначала персонал откуда-то взять, чтобы было кем поднимать. Первопричина такого состояния - кадровый, не то что голод, а удушье. И это не только в сфере транспорта. > На себя всё и всех выгребает исключительно Мариуполь - там и зарплаты, и условия получше.
Будьте первопроходцем, станьте персоналом, чините новые машины, которые вам дали. Следите за ними, в Москве они были чистые новые, посмотрим, что с ними станет в Донецке и тогда будет понятно, есть ли смысл что-то отдавать. Если мусоровозы камазы заменить на роллс ройсы, чище они не станут. Всем здоровья и терпения!
Цитата (ShelbanBus, 19.08.2023): > Будьте первопроходцем, станьте персоналом, чините новые машины, которые вам дали.
У меня специализация другая, совсем не связанная с транспортом) А те 5 ЛиАЗов, которые передали уже в этом году чувствуют себя хорошо, на маршруте каждый день)
К сожалению некогда престижную и высокооплачиваемую профессию "Водитель автобуса" сейчас опустили ниже плинтуса. Отсюда и видим такие выражения как "водила".
Цитата (Hen, 15.09.2023): > Отсюда и видим такие выражения как "водила".
водители сами зовут себя водилами. Будешь гордо стучать копытом в грудь и орать что "водитель" рассмешишь коллектив (да да зависит от коллектива, а нефиг отрываться от народа где работаешь)
Цитата (Aртур, 14.09.2023): > водила = чухан
ха ха, смешно ага
Цитата (Hen, 15.09.2023): > К сожалению некогда престижную и высокооплачиваемую профессию
престиж берется от высокооплачиваемости. в профессии водителей зарабатывают деньги на фурах и самосвалах. работа на автобусе это самый легкий вариант работы. (правда всеми забывается что ещё и самый ответственный)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка