Цитата (AlexRomanen, 03.12.2023): > для безопасности
Скорее всего именно об него будут запинаться при попытке спрыгнуть с подиума. Про возможные удары головой и более драгоценными местами при торможении у сидящего на боковой табуретке тоже можно упомянуть. На мой взгляд, не менее увлекательно чем полёты в проход.
Про саркофаг за задней дверью заботливый заказчик тоже не забыл. Швабры, вёдра (не менее трёх), бутылки с непонятными жидкостями, мангалы, тряпки и прочие необходимые вещи в итоге стоят там, где их вообще быть не должно. Например, в единственном и неповторимом 429 всем этим заблокирована одна створка передней двери. Действительно, более подходящих мест под это в 6213, как и в 5292 не существует.
> Приезжает то, что заказали. Странно, да? Как же так? Как они посмели прислать такое?
Ага, конечно, наверняка же по БКД приезжает то, что заказывают в муниципалитетах, учитывая все пожелания заказчика, а не вариант в минимальной комплектации.
Цитата (Nikola2000, 03.12.2023): > Швабры, вёдра (не менее трёх), бутылки с непонятными жидкостями, мангалы, тряпки и прочие необходимые вещи в итоге стоят там, где их вообще быть не должно
Как обычно, раскидано все по салону?) У нас все так, и никаких ящиков не надо, зато +2 места сзади)
Цитата (ne314, 04.12.2023): > А приезжает хрен пойми что с салоном из 2007 года
Ну потому что то, что показывали на выставке - пока ещё в разработке. Таких автобусов пока даже в Москве нет у Мосгортранса, да и у других перевозчиков. ПАЗ Citymax 9 от группы ГАЗ уже вот появился в Калуге, Московской области, Нижнем Новгороде и Соликамске, может будут такие и в Тюмени, но ЛиАЗ Citymax 12 пока ещё даже сертификацию не прошёл и испытания, как я понял, поэтому пока да, 5292 заказывают, но далеко не только Тюмень, недавно в этом году такие же буквально поставили в Калугу ту же, Тулу и Кострому и даже с такими же сидениями точно, но правда с более старой рестайлинговой маской.
Цитата (Александр ЛиАЗ-5256, 08.12.2023): > Эх куда пропали те самые тёплые цвета салона завода ЛиАЗ
Завод услышал глас народа и сделал как просили. Бежевые салоны кто только не хейтил "попугаистыми", вырвиглазными и ещё их ненавидели за контрастность грязи. Типа дайте нам серость! Там грязь не видно!
Цитата (Володя, 08.12.2023): > Завод услышал глас народа и сделал как просили. Бежевые салоны кто только не хейтил "попугаистыми", вырвиглазными и ещё их ненавидели за контрастность грязи. Типа дайте нам серость! Там грязь не видно!
Тут похоже стали использовать потолочные панели как на 4292, из более дешёвого неламинированного пластика.
Цитата (Володя, 08.12.2023): > Там грязь не видно!
Если будет грязь она будет видна везде! Тем более тёплые тона выглядят на много приятней, радостней, уютней и теплей (холодное время года), а не тускло, уныло и холодно, спасибо, что хоть поручни в серый не закатали...
Я уж не знаю есть ли негласные договоренности между администрацией Тюмени и представителями ЛиАЗа, но надеюсь, что начнут снова обращать внимание в сторону МАЗа и КамАЗа, потому что смотреть дальше на эти поделия сил нет. В салонах автобусов 2017-2019 годов на поручнях везде облезшая краска, протерты тканевые вставки в труху. Пластик почернел. Между пластиковыми отделочными элементами везде щели, причем зачастую видно насколько положить было тем, кто это собирал. Нужно слать производителя с таким подходом куда подальше, тем более что ЛиАЗ не монополист. Есть альтернативы.
Link