Вы не поверите, но ... машина перекрашена в лазурный цвет. *смайлик взрыва мозга*

Цитата (Molchun, 30.05.2024):
> Вы не поверите, но ... машина перекрашена в лазурный цвет.

Это радует. А то все 5292.60 изуродовали, визуально превратив в вёдра 2008 года.

я думаю выглядит это ещё хуже чем белый( всё таки бело-зелёный был наиболее удачным окрасом

Выглядит отлично, видел вживую.
Очень хочется лазурный 5299-30-32.
(Если серьезно: то ли есть шансы, что .60 поживут после 2025 года, то ли в парки перестали завозить белую краску)

Цитата (Q-bahn, 01.06.2024):
> то ли есть шансы, что .60 поживут после 2025 года,

Поставка 2014-го года вряд ли.

Все таки хорошая партия этих машин была. Верой и правдой уже больше 10 лет служат, выглядят очень бодро. Да, внутри все сделано против логики и комфорта для пассажира, но все же.

Цитата (Molchun, 02.06.2024):
> Поставка 2014-го года вряд ли.

А будут по поставкам смотреть? Или по году выпуска? Если второе, то ещё аж 26 автобусов могут получить новую окраску.

Цитата (Duster1no, 02.06.2024):
> Все таки хорошая партия этих машин была. Верой и правдой уже больше 10 лет служат, выглядят очень бодро. Да, внутри все сделано против логики и комфорта для пассажира, но все же.

надо доустановить сиденья на 1 арку и будет вполне хорошая компоновка салона. в 5292.60 думаю главный плюс для пассажира что за 2 дверью сиденья расположены свободно и ноги не упираются в сиденье как в новых 5292.65

Цитата (Assate, 02.06.2024):
> А будут по поставкам смотреть? Или по году выпуска? Если второе, то ещё аж 26 автобусов могут получить новую окраску.

По году выпуска, думаю. Поставки тут только ФБ интересны.

Фото автобуса в лазурном цвете: https://imgur.com/a/EZhDfOX

Я не понимаю как машины 2019 года Трнас-Балта не прошли по тех.заданию я про те что сейчас в Сочи. Забрали волгабасы и привезли эти вёдра. А этот 15 года прошел

Цитата (ArtSpot, 03.06.2024):
> Я не понимаю как машины 2019 года Трнас-Балта не прошли по тех.заданию я про те что сейчас в Сочи. Забрали волгабасы и привезли эти вёдра. А этот 15 года прошел

Куда кто не прошел? Откуда забрали Волгобасы?

У нас в Сочи были волгабасы Транс-Балта, после реформы в Питере их забрали из Сочи в Питер и привезли взамен лиазы 5292.67 аргументируя это тем что они не прошли по техническому заданию, типо автобусы слишком старые

Волгобасы изначально строились под питерский конкурс, насколько я понимаю (правда, почему тогда в цвет не попали?)
5292.67 никто и не планировал в СПБ использовать после конкурса.
Машина на фото к этой истории вообще никакого отношения не имеет.
Для маршрутов ПАТа будут другие условия.

Цитата (Duster1no, 02.06.2024):
> Все таки хорошая партия этих машин была. Верой и правдой уже больше 10 лет служат, выглядят очень бодро. Да, внутри все сделано против логики и комфорта для пассажира, но все же.

У них же двигатели отечественные?

У .60 ЯМЗ должны быть

Цитата (Haber, 04.06.2024):
> Цитата (Duster1no, 02.06.2024):
> > Все таки хорошая партия этих машин была. Верой и правдой уже больше 10 лет служат, выглядят очень бодро. Да, внутри все сделано против логики и комфорта для пассажира, но все же.
>
> У них же двигатели отечественные?

да, ЯМЗ-536.

Все автобусы произведённые после 2015 года будут перекрашены в лазурный

Цитата (Duster1no, 02.06.2024):
> Все таки хорошая партия этих машин была. Верой и правдой уже больше 10 лет служат, выглядят очень бодро. Да, внутри все сделано против логики и комфорта для пассажира, но все же.

Да, ПАТу очень повезло с закупкой НефАЗов 2010-го года и с закупкой 5292.60 2014-го. Очень крепкие и качественные машины оказались. Не без недостатков, но прослужили верой и правдой.

Цитата (Duster1no, 04.06.2024):
> ЯМЗ-536.

Который тоже оказался очень хорошим.

Однако, три машины (1965, 5218, 5231) списаны в возрасте меньше 10 лет.

Цитата (Михаил Жуков, 06.06.2024):
> Однако, три машины (1965, 5218, 5231) списаны в возрасте меньше 10 лет.

Прикончить можно любой автомобиль. Обычно это либо фатальный заводской брак, либо полное невнимание к машине.