Fotobus
Oblast Wolgograd, ZiS-155 Nr. 10; Oblast Wolgograd, ZiS-155 Nr. СТ 87-16
  Oblast Wolgograd ZiS-155 Nr. 10 
  Oblast Wolgograd ZiS-155 Nr. СТ 87-16 
Oblast Wolgograd, Волжский
Автор фото неизвестен
Источник: https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=44777300

Hochgeladen von Kazak91 · Moskau           Datum: Oktober 1953
Загрузка...

Statistik

Lizenz: Public domain
Veröffentlicht am 13.01.2024 08:52 MSK
Aufrufe — 503

Detailinformation

Kameraeinstellungen

Artist Name:Admin
Date and Time:11.11.2023 16:41

Kommentare · 5

13.01.2024 17:25 MSK
Link
Diman RF · Oblast Wolgograd
Fotos: 5917 · Datenbankredaktion
Слева не № 19? Вторая цифра на оригинале вроде бы несимметричная.
13.01.2024 18:51 MSK
Link
AS · Oblast Wolgograd
Fotos: 3604
Издали кажется 19, при приближении 10.
13.01.2024 20:30 MSK
Link
Владимир М. · Oblast Wolgograd
Fotos: 6762 · Datenbankredaktion
На момент съёмки фото в Ленинской автоколонне № 99 насчитывалось 15 автобусов ЗиС-155. До поступления ЗиС-155 в АК был очень скудный подвижной состав для перевозки пассажиров. На конец 1952 года парк насчитывал три автомобиля ЗиС-5, переоборудованных для работы на пассажирских маршрутах и два автобуса ГАЗ-03-30 (списаны в 1953 году). Все машины поступили б/у из Сталинградской пассажирской автоколонны № 43. Единичные экземпляры не было смысла нумеровать, предположительно нумерация началась с ЗиС-155, поэтому для бортового 19 не хватает ПС. Автобусы на фото будущая основа парка Волжской АК № 1732. Для обслуживания строительства Сталинградской ГЭС в Ленинскую автоколонну № 99 (ближайшее к строительству ГЭС автопредприятие на левом берегу), в сентябре 1952 года поступила первая партия ЗиС-155 из пяти автобусов. В феврале 1953 – 6 автобусов, до сентября 1953 ещё 4 автобуса. Они работали на маршруте «Средняя Ахтуба – Зелёный остров». За 1953 год перевезено 1.210.600 пассажиров. На линии единовременно работали 11 автобусов. Официальное название «Зелёный остров» обозначало Сталинградскую ГЭС (Современный остров Зелёный, это уже другой географический объект).
14.01.2024 01:37 MSK
Link
AS · Oblast Wolgograd
Fotos: 3604
Если правильно понимаю маршрут возил жителей села Безроздное (оно же Верхняя Ахтуба, ныне посёлок Рабочий) и Средней Ахтубы на стройку ГЭС? А сама автоколонна в Ленинске была?
14.01.2024 21:18 MSK
Link
Владимир М. · Oblast Wolgograd
Fotos: 6762 · Datenbankredaktion
Цитата (AS, 14.01.2024):
> Если правильно понимаю маршрут возил жителей села Безроздное (оно же Верхняя Ахтуба, ныне посёлок Рабочий) и Средней Ахтубы на стройку ГЭС?

Маршрут был от Средней Ахтубы, там много строителей снимали жильё, через посёлок Рабочий, Деревянный городок, Безродное, Каменный городок, до ГЭС.
Село Безродное было примерно на месте нынешних 36, 39 кварталов. В 36 квартале, по Советской 2а, до сих пор стоит безродненская мельница 1911 года постройки. Посёлок Рабочий основан на чистом месте.
В 1 квартале 1953 года планировалось открыть маршрут "Каменный городок - Зелёный остров", но подтверждений его работы я не нашёл.

Цитата (AS, 14.01.2024):
> А сама автоколонна в Ленинске была?
Автоколонна была в Ленинске. Обслуживала Ленинский и Среднеахтубинский районы ещё на трёх маршрутах:
Ленинск - Красная Слобода, перевезено 5300 человек за 1953 год, обслуживали два ГАЗ-03-30
Ленинск - Зелёный остров, перевезено 7600 человек за 1953 год,
Средняя Ахтуба - Красная Слобода, перевезено 29400 человек за 1953 год, обслуживали два ЗиС-5, переоборудованных для перевозки пассажиров.

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.