один вопрос только. Зачем? Почему нельзя белые было оставить?

Цитата (Георгий Ярославский, 10.02.2024):
> Зачем?

яавтобус

Quote (Ahtung_23, 10.02.2024):
> яавтобус

А «Ярославской области» зачем?)

Когда ЯрАТП закупило 40 новых автобусов планировали наклеить на них жёлтый цвет ЯАвтобус.
В целом, вышло неплохо! Теперь жители других городов смогут увидеть Яавтобус!

Цитата (SoY'PT, 10.02.2024):
> «Ярославской области» зачем?

Потому-что можем?

Цитата (Георгий Ярославский, 10.02.2024):
> один вопрос только. Зачем? Почему нельзя белые было оставить?

Этот белый тоже до того надоел, что любой небелый автобус радует! А времена, когда заводы красили автобусы не по требованию заказчика, а на собственное усмотрение, и было великое разнообразие цветов и схем окраски, вспоминаются с труднопреодолимой ностальгией.

А вот вопрос "зачем" хочется задать совсем по другому поводу: зачем эта проклятая, ненавистная тонировка? Неужели людям так нравится ехать в полумраке, как в склепе, а с наступлением темноты и вовсе практически ничего не видеть в окна? Когда же, наконец, пройдёт эта дурацкая мода! Жду не дождусь!

Цитата (SoY'PT, 10.02.2024):
> А «Ярославской области» зачем?)

Очевидно, чтобы не путали с городскими.

У меня скорее другой вопрос тревожит: почему всё-таки не покрасили сам автобус в жёлтый цвет, а просто обклеили плёнкой? Главные минусы плёнки как не крути остаётся, что не все места можно обклеить и появляются те самые зазоры где видна заводская (или не заводская) окраска автобуса и смотрится это мягко говоря не красиво и не эстетично. Можно ещё выделить и второй минус плёнки - это её сильная не надёжность, что я имею ввиду? В какой-то момент она может просто в каком-то месте порваться и кусочек или даже кусочек плёнки в последствии оторваться или также не совсем оторваться, и будет сильно видна заводская окраска автобуса, что разумеется будет выглядеть хуже чем не закрытые места той же плёнки на кузове, и конечно, это будет портить впечатление о данном автобусе и самой компании.


Цитата (burlack, 10.02.2024):
> зачем эта проклятая, ненавистная тонировка?

Я сейчас Вам скажу как пассажир который пользуется наземным общественным транспортом. Если у автобуса нет штор (не предусмотрены или просто сняты), то тогда лучше будет хоть какая-то тонировка чем не какой. Думаю лучше спокойно ехать, чем всю дорогу будет светить в глаза солнце! Да и данная тонировка просто создаёт иллюзию о темноте в салоне автобуса, так как на самом деле внутри салона она не как не ощущается, лёгкий пример могу дать с ОАО "РЖД" (АО "ФПК"), где все пассажирские вагоны затонированные так, что кажется внутри полумрак, но на самом деле нет, внутри как обычно светло как и должно быть, не замечаешь самой тонировки как будто её тут вообще нет! Так что у меня претензий к панировки нет.


Цитата (Георгий Ярославский, 10.02.2024):
> Почему нельзя белые было оставить?

Новый бренд, новый стиль и новая окраска ПС, так что тут не чего удивляться...

Цитата (burlack, 10.02.2024):
> Цитата (Георгий Ярославский, 10.02.2024):
> > один вопрос только. Зачем? Почему нельзя белые было оставить?
>
> Этот белый тоже до того надоел, что любой небелый автобус радует! А времена, когда заводы красили автобусы не по требованию заказчика, а на собственное усмотрение, и было великое разнообразие цветов и схем окраски, вспоминаются с труднопреодолимой ностальгией.
>
> А вот вопрос "зачем" хочется задать совсем по другому поводу: зачем эта проклятая, ненавистная тонировка? Неужели людям так нравится ехать в полумраке, как в склепе, а с наступлением темноты и вовсе практически ничего не видеть в окна? Когда же, наконец, пройдёт эта дурацкая мода! Жду не дождусь!

Людям явно больше нравится ехать, когда им солнце глаза не слепит. К тому же, такая тонировка может отражать тепло, и летом при не работающем кондиционере, очень даже поможет. Проверено.

Цитата (Александр ЛиАЗ-5256, 11.02.2024):
> почему всё-таки не покрасили сам автобус в жёлтый цвет, а просто обклеили плёнкой?

белый цвет условно бесплатный и идёт как базовый.
любой другой цвет-готовь доплату.
Это везде так, и грузовые, и легковые и конечно автобусы.
Вопрос денег вобщем.
Плёнкой оклеить в разы дешевле.
И ещё момент-заводы шлёпают белые автобусы "на склад", тоесть оно всё есть в наличии, а покрасить партию под заказ нужно время,а си деть ждать пока покрасят и изготовят парти ю жел тков врятли кто желает из покупателей.

Цитата (burlack, 11.02.2024):
> зачем эта проклятая, ненавистная тонировка? Неужели людям так нравится

Когда в бок лупит солнце, оно иногда надоедает.
с тонировкой в салоне летом будет прохладнее.
кондеи обычно поломанные/не включены/их нету и тд.

кстати может такие аврорки и в МТА стоило бы купить.
Тот же межгород и пригород.
А то новости о новых китайцах звучат как то странно

Quote (DeLaValier, 11.02.2024):
> новости о новых китайцах звучат как то странно

В чём странность?

Quote (Mr.Den, 11.02.2024):
> Очевидно, чтобы не путали с городскими.

У нас вроде ни один городской маршрут не обслуживается подвижным составом с мягкими креслами

Есть версия, что данная надпись будет обозначать автобусы, принадлежащие ЯрАТП, как госпредприятию. Будем посмотреть, когда вывалят конкурсы на обновлённый межгород и что там будет в требованиях по внешке.

Цитата (DeLaValier, 11.02.2024):
> белый цвет условно бесплатный и идёт как базовый.

Но в случае в Волгабазами - базовый цвет - лазурный