Цитата (_DandyCap778_, 10.03.2024): > Людей за дураков держат
Прикиньте, но да. Ведь по мнению высших чинов, народ продолжает называть это недоразумение автобусом, и ведь будут правы. Но нет, надо же их отличать как то, и для самых отбитых и продолжают клеить действительно ненужную уже надпись.
А давайте также на маршрутках клеить надпись "Это микроавтобус" и также на автобусы клеить "Это автобус" потому, что наши граждане часта путают их, называя автобус маршруткой и наоборот.
Цитата (Александр ЛиАЗ-5256, 10.03.2024): > Цитата (Kayham, 10.03.2024): > > Прикиньте, но да > > А давайте также на маршрутках клеить надпись "Это микроавтобус" и также на автобусы клеить "Это автобус" потому, что наши граждане часта путают их, называя автобус маршруткой и наоборот.
Цитата (Александр ЛиАЗ-5256, 10.03.2024): > называя автобус маршруткой и наоборот.
Это по сути одно и тоже. Потому что маршрутка, это не вид транспорта и не модель ТС, а бизнес-модель транспортной работы. О чем даже видеоролик выходил.
Цитата (Yozhik_NN, 10.03.2024): > Потому что маршрутка, это не вид транспорта и не модель ТС, а бизнес-модель транспортной работы.
Газель, в которой принимают проездные - это автобус. Но почему-то её так называют немногие. Цитата (Yozhik_NN, 10.03.2024): > О чем даже видеоролик выходил.
У меня бабушка до сих пор говорит про т73 "поехать на троллейбусе". Пять с половиной лет веники по маршруту ездят, однако - и даже надпись на каждом венике на ЦА пиара не сработала:)
Цитата (_DandyCap778_, 10.03.2024): > Господи, когда уже перестанут клеить на электробусах надпись "Это электробус"? Людей за дураков держат или ещё не напиарились?
А чем вам не нравится или мешает эта надпись? Это своеобразный понт, нацеленный больше на туристов
Цитата (Александр ЛиАЗ-5256, 10.03.2024): > А давайте также на маршрутках клеить надпись
Подавляющему большинству людей категорически не важно на каком типе топлива подъехавшее транспортное средство, если его не пришлось долго ждать, если внутри есть месте, желательно сидячее, и если подъехавшая самобеглая коробка везёт к цели быстро и комфортно(с низкими производными ускорения), ещё, желательно, чтобы в салоне было тихо и не было вибраций, передающихся на тело перевозимого пассажира. ВСЁ. Это фанатам важна система оплаты, форма собственности перевозчика и другая ерунда типа наличия проводов или горловины топливного бака. Ну ещё это немного важно тем, кто выделяет деньги.
Цитата (_DandyCap778_, 11.03.2024): > Ну и бортовой номер у электробуса совсем иной.
Бортовой номер важен только работникам парка и фанатам. Пассажиры на него обращают внимание, только если жалобу хотят написать. И для них в номере нет даже намека на тип транспорта. Огромная надпись делается именно для обычных людей, которые в транспорте вообще не разбираются.
Цитата (_DandyCap778_, 10.03.2024): > Господи, когда уже перестанут клеить на электробусах надпись "Это электробус"? Людей за дураков держат или ещё не напиарились?
И то и другое. Москва убрала троллейбусы, и чтобы показать, что типа "мы запилили вам новый вид транспорта, зацените" они и клеят эту, реально дурацкую надпись. по факту - Москве реально денег девать некуда. Совершенно верно многие заметили здесь, что большинству населения абсолютно безразлично - автобус это или электробус. Троллейбусом он всё равно никогда не станет. Паша Воля уже всё сказал по поводу этой надписи...
Цитата (GrekOFF, 12.03.2024): > Цитата (mirag, 12.03.2024): > > Тем что закрывает часть окон. > > В реальности, если ехать сидя, не мешает от слова совсем.
Мешает. Сядьте на предполедний ряд и часть надписи будет видна (в сатрых ЛиАЗ электробусах - в синих). Да и на других местах она видна тоже.
Если по закону: Электробус = автобус с электрическим двигателем. Маршрутка = автобус по нерегулируемым тарифам. Микроавтобус, в котором принимают проездные = автобус малого класса по регулируемым тарифам.
То есть по законодательству это всё автобусы, так как для управления транспортным средством везде нужна категория D. Для троллейбуса нужна отдельная категория Tb, плюс им не требуются госномера. Наличие автономного хода на это не влияет, но при этом зарядка аккумуляторов допускается только от троллейбусной контактной сети.
Цитата (DeLaValier, 18.03.2024): > я тут вкратце писал чем "это" лучше нынешних новых автобусов, кто то стёр. > видимо описание ранило чью то душу ага.
Душу не ранит, но провоцировать очередной холивар не надо. Тем более если о сути происходящих процессов вы имеете очень абстрактные и поверхностные знания. И пишите пож-ста одним комментарием. Лично отвечать каждому отдельно не надо.
Цитата (Краснодар333, 11.03.2024): > Цитата (Kayham, 10.03.2024): > > народ продолжает называть это недоразумение автобусом > > Ну вообще так и есть. Иногда троллейбусом называют)))
Троллейбусные предприятия с автобусами? Ну, дело обычное. В Пензе троллейбусное хозяйство управляется заведением под названием "Пензалифт", а в Березниках автобусное предприятие входит в состав Водоканала. На Ставрополье вот были несколько МУП ЖКХ N-ского района, которые занимались районными перевозками.
Цитата (Алексей 57, 19.03.2024): > А в чём недоразумение?
Под недоразумением - автобус, у которого на боку написано КАЛУЖСКИЙ ТРОЛЛЕЙБУС, недоразумение не в предприятии (хотя в Калуге и в предприятии тоже, так угробить это надо постараться), а в брендинге
Цитата (BOSS, 19.03.2024): > Троллейбусные предприятия с автобусами? Ну, дело обычное. В Пензе троллейбусное хозяйство управляется заведением под названием "Пензалифт", а в Березниках автобусное предприятие входит в состав Водоканала.
У нас помимо троллейбусов и автобусов электротранс заведует пассажирскими катерами и паромами.
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка