Автобусный "Ретро авто музей ВБВ" информирует:
Восстановление Икаруса-280.00 вышло на завершающий этап.
Напомню музейную историю этого автобуса:
- С декабря 2022 года "280-й" в Музее,
- Ровно год назад принято решение его восстановить,
- С июля 2023 года вплотную приступили к ремонтно-восстановительным работам.
- По состоянию на середину марта 2024 года готовность машины составляет ориентировочно 85%
Впереди сборка салона, комплектация недостающей кузовной арматурой, а также есть несколько моментов по двигателю и ходовой части.
Полагаю, что к лету 2024 года можно будет на нём прокатиться!

Молдинги не так располагались-же у Икарусов. Да и у окраски Кравтекс полосы жирнее чтоли были.

Арки останутся прежними или будут меняться?

Цитата (Dima61, 23.03.2024):
> будут меняться?

Автобус уже покрашен, как бы ответ очевиден

А почему он на "евромостах" с дисками? Или там от 1985 года кроме каркаса кузова давно ничего не осталось?

Цитата (Арт. Сергей Игр., 23.03.2024):
> А почему он на "евромостах" с дисками?

Наверное шереметьевский апгрейд. Евроступицы, на мой взгляд, смотрятся гораздо лучше, еще бы 6 прорезей как на оригинале и хромированный ступичный колпак, который на болтах крепится - так вообще песня. Трилекс хоть и надежный, но икар сразу стареет лет на 10

Цитата (Арт. Сергей Игр., 23.03.2024):
> А почему он на "евромостах" с дисками?
280.00 85 года все были на Евромостах.

Цитата (Dima61, 23.03.2024):
> Арки останутся прежними или будут меняться?
Помогите достать комплект оригинальных Икарусных колёсных арок - заменим!

Цитата (mirag, 23.03.2024):
> Молдинги не так располагались-же у Икарусов. Да и у окраски Кравтекс полосы жирнее чтоли были.
Аналогично: как будет найден комплект аутентичных молдингов - они займут свои заводские места.
При восстановительном ремонте этого Икаруса решающую сыграл роль фактор времени. Ведь ждать получения недостающих аутентичных элементов можно очень долго...
Схема окраски (размеры, конфигурация полос и т.д.) правильная. Осталось добавить "кравтэкс'овские купола". С этим сложнее. Может быть, есть у кого их калька или отпечаток?

Цитата (Геннадий-677, 23.03.2024):
> Помогите достать комплект оригинальных Икарусных колёсных арок - заменим!
>

Так потом же придётся перекрашивать весь автобус по новой.


Цитата (Геннадий-677, 23.03.2024):
> Ведь ждать получения недостающих аутентичных элементов можно очень долго...

Так можно и вовсе их недождатся.

Цитата (Геннадий-677, 23.03.2024):
> "кравтэкс'овские купола". С этим сложнее. Может быть, есть у кого их калька или отпечаток?

http://fotobus.msk.ru/photo/1953189/

Цитата (Elektric, 24.03.2024):
> Так потом же придётся перекрашивать весь автобус по новой.
Главное - найти эти детали. Остальное - решим.

Цитата (Elektric, 24.03.2024):
> Так можно и вовсе их недождатся.
Предлагаете не делать, бросить автобус?

Судя по фото просто покрасили и так косметика. Я голаз весь крашу раз в год это мелочи. Мне вот интересно по техники весь перебирался? Элементарное то 2 делалось хоть. Я просто работал на хвосте и еще не деменции и помню что по чем с ремонтом.

Ну и давайте по чеснрку икарусы,долдны быть желтыми. Это основной окрас для ссср.

Цитата (Геннадий-677, 24.03.2024):
> Предлагаете не делать, бросить автобус?

Предлагаю искать тщательнее.

Цитата (wpwpr, 23.03.2024):
> Ну и давайте по чеснрку икарусы,долдны быть желтыми. Это основной окрас для ссср.

280.00 в СССР не поставлялись.

Цитата (wpwpr, 24.03.2024):
> Судя по фото просто покрасили и так косметика

Цитата (wpwpr, 24.03.2024):
> Я голаз весь крашу раз в год это мелочи.

Очень возмущает такое читать. Как легко обесценить чужой труд!
Я кузов на легковушке восстанавливал чужими руками (разве что запчасти сам искал, что тоже превратилось в некий квест), и то был в ужасе от вскрывшихся в процессе разборки машины проблем и выросшими с связи с этим расходами. А тут целый автобус, который за год превратили в глянцевую игрушку.
Как вообще язык повернулся назвать это "мелочью", "просто покрасили"? "Просто"?


Цитата (wpwpr, 24.03.2024):
> Ну и давайте по чеснрку икарусы,долдны быть желтыми.

Вы понимаете, что это машина с Кравтекса? Ничего, что триколорный окрас ГОРАЗДО ценнее, чем банальный жёлтый?

06606 не будут восстанавливать?

Цитата (Шматов Иван, 24.03.2024):
> 06606 не будут восстанавливать?

У него другой хозяин. Занят печатанием на это дело денег.

Цитата (Elektric, 24.03.2024):
> Предлагаю искать тщательнее.

...смайлик <рука-лицо> ...

Цитата (Антон - любитель., 24.03.2024):
> https://fotobus.msk.ru/photo/1953189/

Спасибо, да, помню об этом фото.
В идеале, хотелось бы масштабированный оттиск...

Я не чей труд не обесценивал! Я просто спросил востанавливается икарус капитально с переборкой всех узлов и агрегатов или просто губки покрасили и все. Вы же сами пишете что год красили. Тем более судя по фото арки не в варивались новые и я думаю просто облили красской и все. Вот и интересно как процесс проходил. Что по технике менялось,как с запчастями. Это же интересно. Как ремонтировать красить я лично сами знаю более 20 лет занимаюсь этими вещами. 5256 покраска вкруг со сваркой заняло около недели. И это с употреблением самогона. Если без него то процесс по быстрее. Например голаз за 3 дня вкруг с подготовкой.

Почему перекрасили петли люков? Из за дефектов могли бы серым перекрасить.

Цитата (regardman, 24.03.2024):
> Почему перекрасили петли люков?

Потому, что к лету 2024 года можно было бы на нём прокатиться! :)

Цитата (Elektric, 24.03.2024):
> Потому, что к лету 2024 года можно было бы на нём прокатиться! :)

И минусов нет.

Почему боковые указатели поворотов на такой высоте установили? отверстия на металле под них сверлили, когда он ещё к каркасу автобуса не был приварен?

Было бы круто организовать поездку по маршруту 19 в Зеленограде, ведь на этом маршруте гармошки ходили!

Цитата (Геннадий-677, 24.03.2024):
> В идеале, хотелось бы масштабированный оттиск...

А вы краской собираетесь его наносить, или наклейкой, как в оригинале? Если наклейкой, найдите фирму по изготовлению, они могут по образцу отрисовать заново.

Неблагодарное дело автобусы восстанавливать.
Почти никто не ценит проделанный объем работы.
Только душнота про диски, молдинги, не те полосы.
Я как то писал уже под фото гнилого сарая, где кто то нудел "восстановить"

Цитата (Elektric, 24.03.2024):
> Цитата (regardman, 24.03.2024):
> > Почему перекрасили петли люков?
>
> Потому, что к лету 2024 года можно было бы на нём прокатиться! :)

Не вижу, как это логично... Зато петли моторного отсека как и должен быть.

Цитата (Paul, 24.03.2024):
> Очень возмущает такое читать. Как легко обесценить чужой труд!

Цитата (DeLaValier, 26.03.2024):
> Неблагодарное дело автобусы восстанавливать.
> Почти никто не ценит проделанный объем работы.

Согласен с вами. Мы с коллегами уже давно не обращаем внимания. Стараемся делать дело, идти дальше.
А здесь тематический фотосайт. место для обсуждения. Тут уж кто на что способен. Кто-то завидует, умничает, ищет изъяны.
А кто-то поддерживает, спокойно рассуждает, подсказывает, помогает.
И помощь - идет. И это - главное!

Цитата (DeLaValier, 26.03.2024):
> Неблагодарное дело автобусы восстанавливать.
> Почти никто не ценит проделанный объем работы.
> Только душнота про диски, молдинги, не те полосы.
> Я как то писал уже под фото гнилого сарая, где кто то нудел "восстановить"

а зачем вообще понадобилось восстанавливать этот автобус? я имею в виду - для чего? - вполне, кстати, конкретный вопрос и он более глубокий, чем просто риторика для того, чтобы кто-то начал обижаться, а чтобы ответил (себе и мне), какая цель восстановления техники (в конкретном случае и в общем случае тоже)

Ещё немного видеоинформации по этому Kravtex'у:
https://youtube.com/shorts/S5K_ta-DhzQ?si=9HD99cxosJzuGXtF

Цитата (Геннадий-677, 23.03.2024):
> Схема окраски (размеры, конфигурация полос и т.д.) правильная.

Ни в коем случае не осуждаю столь ценное дело, но тут у меня тоже возникли сомнения, как и у второго коммента. По далеким воспоминаниям, полоски и правда пожирнее были, плюс, спереди они были немного под другим углом.
фото тех времен тут мало, но вот одно из них: https://fotobus.msk.ru/photo/797353/
Вся та партия местных кравтэксов была идентична в этом плане (несколько 280 и один 260), или, выходит, если на вашем экземпляре верная, то у наших был уже перекрас?
да и московские кравтэксы немного отличались - https://fotobus.msk.ru/photo/321069/

Цитата (Deathcore, 31.03.2024):
> По далеким воспоминаниям

Геометрические размеры окраски "КР Кравтэкс" в разные годы от партии к партии чуть-чуть отличались.
Ориентировались не только по доступным "фото из сети", но и на собственную документацию и фотоинформацию.