Это удар был настолько сильным, что его так повело, или нынче прочность у машин на уровне банок для газировки? Есть ли видео момента, как он опрокинулся?

Цитата (Brant, 24.06.2024):
> Есть ли видео момента, как он опрокинулся?

На Трансфото ссылку кидали https://vk.com/wall-19158_524935

Он в столб влетел.

Цитата (Brant, 24.06.2024):
> Это удар был настолько сильным, что его так повело,

При подъеме повредили

Цитата (Brant, 24.06.2024):
> Это удар был настолько сильным, что его так повело, или нынче прочность у машин на уровне банок для газировки?

Если отталкиваться от предварительных данных, что столкновение с препятствием - столбом, произошло на скорости +/- 50 км/ч, действительно не верится в фото. Но! Здесь ряд факторов: и тяжелая машина (а значит большая кинетическая энергия), и нанесение повреждений во время ликвидации ДТП (подъем, перемещение). Ну и конечно пресловутая прочность кузова, увы...

Цитата (НикНикович, 25.06.2024):
> Ну и конечно пресловутая прочность кузова, увы...

Машине еще года нет, прочность там присутствует, иначе бы левый борт целым не был

Утверждают, что значительная часть повреждений - не от столкновения и падения, а от подъёма на колёса

Цитата (BOSS, 25.06.2024):
> Утверждают, что значительная часть повреждений - не от столкновения и падения, а от подъёма на колёса

Ну естественно, это ж "позор для производителя", делать ПС как "жестяные банки для напитков" (как метко выразился один из пользователей "синего" сайта)))
Нет, нужно смотреть правде в глаза - кузова от "КамАЗа" всё таки конструкционно несколько прочнее (хотя бы наличием верхней диафрагмы, которую у нас мало кто ставит. Да и кузов "не сложился" вдоль (в.т.ч от действий МЧС, а это уже хороший факт))...
Увы, проектировки современных низкопольных "коробок" априори не могут быть прочными (а уж в форс-мажорных ситуациях и подавно)...

Цитата (НикНикович, 25.06.2024):
> Увы, проектировки современных низкопольных "коробок" априори не могут быть прочными (а уж в форс-мажорных ситуациях и подавно)...

Почему же?

Цитата (НикНикович, 25.06.2024):
> Увы, проектировки современных низкопольных "коробок" априори не могут быть прочными

Автобус - не танк. Ему избыточная прочность(а с ней и лишний вес, а так же уменьшенный внутренний объём) совсем ни к чему. Да и если уложить так же на бок ЛиАЗ-677 или Икарус-280 я абсолютно уверен, что КАМАЗ будет очень хорошо смотреться на фоне этих икон автобусостроения. Особенно, если для честности сравнить газовые версии. Кстати, вспоминаем усиливающие поручни в газовых Икарусах:) Вот они бы точно плохо сработали в случае такого удара.

Свою функцию кузов выполнил, пассажирское пространство практически не деформировано.

Цитата (НикНикович, 25.06.2024):
> Если отталкиваться от предварительных данных, что столкновение с препятствием - столбом, произошло на скорости +/- 50 км/ч, действительно не верится в фото.

Столб обычно оставляет свой контур по всему кузову, а тут следы от бордюра основные.

Цитата (Atlantis, 25.06.2024):
> Почему же?

Во-первых, давно "взят курс" (и у нас, и в забугорье) на максимальное облегчение кузова (например, при изготовлении силового каркаса, используются все более тонкие профили). Во-вторых, автобусные скелетно-оболочковые кузова рассчитывают на нагрузки при движении по усовершенствованным асфальтобетонным дорогам. Уже на более плохих дорогах кузова быстро приходят в малопрезентабельное состояние (не говоря о различного рода форс-мажорах (тем более такого, как на фото))...


Цитата (Володя, 25.06.2024):
> Автобус - не танк. Ему избыточная прочность(а с ней и лишний вес

Согласен! Но всё таки современная "одноразовость" очень уж напрягает. Да и "танковость" (для ряда условий и некоторых нештатных ситуаций) может оказаться весьма кстати...
Но "плакаться и тяжело вздыхать по ушедшему" не буду (бессмысленно). Для города с хорошим асфальтом, и нынешние "коробки" сойдут...

Цитата (НикНикович, 26.06.2024):
> Во-первых, давно "взят курс" (и у нас, и в забугорье) на максимальное облегчение кузова (например, при изготовлении силового каркаса, используются все более тонкие профили)

Но с использованием более высокопрочных сталей.

Цитата (Atlantis, 27.06.2024):
> использованием более высокопрочных сталей.



А потом приходят рационализаторы и закупщики и говорят, что есть только ст20 вместо заложенной в КД 09Г2С