С 15 Июля 70а будет работать от Санаторного до Аквареля.
Красноармейский оставляют без единственной дальнобойной маршрутки...
P.S. Поговаривают что 144-я маршрутка перестала работать.

Цитата (Gas lee, 11.07.2024):
> до Аквареля
Вы наверное имели ввиду до аэропорта

От Санотория Волгоград до Аэропорта .
Первая Ласточка хорошей работы ОТ на Юге .
Скоро и 3с самоурежется с 2025 года .
А там электробусы 2 партии будет , немного трамваев и достаточно автобусов .
После выборов Губернатора и обл маршрутки обрежут . Обсуждается создание единого оператора транспорта Волгограда , Волжского и Городище . По слухам где-то треть отдадут ООО ВАП а 70 процентов ГУП МЭТ. Да ГУП.

Цитата (Alexandr_34rus, 11.07.2024):
> Вы наверное имели ввиду до аэропорта

Да

В целом положительно отношусь к сокращению численности маршруток, хотя полностью их ликвидировать пока не получится да и не нужно. Проблема в том, что альтернатив не предлагают (той же маршрутке 70а), в 6:30 утра из Кировского в Красноармейский район уехать можно только на ней, автобусы в это время едут в лучшем случае в Советском.
Цитата (ED9M, 11.07.2024):
> Скоро и 3с самоурежется с 2025 года .
> А там электробусы 2 партии будет

Откуда такая информация? Особенно про электробусы интересно, не слышал про еще две партии.

Цитата (Роман Милошевич, 12.07.2024):
> Особенно про электробусы интересно

По слухам: электробусы необходимое условие для дальнейшего выделения средств на трамвайные ништяки.

Цитата (ED9M, 11.07.2024):
> Скоро и 3с самоурежется с 2025 года .

Заканчивайте нести ахинею!


Цитата (Роман Милошевич, 12.07.2024):
> В целом положительно отношусь к сокращению численности маршруток, хотя полностью их ликвидировать пока не получится да и не нужно. Проблема в том, что альтернатив не предлагают (той же маршрутке 70а), в 6:30 утра из Кировского в Красноармейский район уехать можно только на ней, автобусы в это время едут в лучшем случае в Советском.

Маршрутки и так сократили до нельзя что мы имеем кучу проблем в виде неспраляющегося ОТ. Автобусы то есть только едут они значительно медленнее, да и бывает пропускают рейсы, электрички ходят раз в 2 часа тоже не густо теперь придётся прыгать с пересадками.
> Цитата (ED9M, 11.07.2024):
> > Скоро и 3с самоурежется с 2025 года .
>
> Откуда такая информация?
Из его фантазий, в ВК они ещё страшнее и интересней.
Вот где действительно была бы польза от электробуса так это на санаторном или от автобусного 5а.

Цитата (Gas lee, 12.07.2024):
> Маршрутки и так сократили до нельзя что мы имеем кучу проблем в виде неспраляющегося ОТ.

Маршрутки - пережиток прошлого, удобство самой поездки, оплаты проезда и т.д. оставляет желать лучшего. Другое дело, что у нас не могут или не хотят наладить транспортное сообщение города без маршруток.
Цитата (Gas lee, 12.07.2024):
> Автобусы то есть только едут они значительно медленнее

Глупо с этим спорить, однако всегда есть выход из ситуации - запуск экспресс-автобусов, которые бы останавливались не на всех остановках, но все мы понимаем, что ничего подобного не сделают. Насколько я помню, автобусы 102 и 172 по Волгограду могли останавливаться не на всех остановках и бывало, что ехали быстрее маршруток, если ошибаюсь, не кидайте камнями:)

Городу очень сильно нужны автобусы-экспрессы. В том числе отличное подспорье такси при дальних поездках.

Цитата (Роман Милошевич, 12.07.2024):
> Маршрутки - пережиток прошлого, удобство самой поездки, оплаты проезда и т.д. оставляет желать лучшего.

Тогда автобусы тоже пережиток прошлого, нужно всё менять на электробусы)
Удобство такое же как и в автобусе "едем как селёдка в бочке", да и сидушки зачастую удобнее чем в автобусе (за исключением заводских сидушек на Ситроенах и его производных).
Администрация могла бы и заставить перевозчиков поставить валидаторы как в 29с и 79,и установить в салон, при желании можно договориться и о" Волне". А вот как быть с нерегулируемым тарифом незнаю, только если водитель у себя его будет держать.
Цитата (Роман Милошевич, 12.07.2024):
> Глупо с этим спорить, однако всегда есть выход из ситуации - запуск экспресс-автобусов, которые бы останавливались не на всех остановках, но все мы понимаем, что ничего подобного не сделают.

Увы и ах.

Цитата (AS, 12.07.2024):
> Городу очень сильно нужны автобусы-экспрессы
Ещё нужны обычные дублёры, а то автобусы часто едут забитыет в хлам.

Цитата (Gas lee, 13.07.2024):
> Удобство такое же как и в автобусе "едем как селёдка в бочке", да и сидушки зачастую удобнее чем в автобусе (за исключением заводских сидушек на Ситроенах и его производных).

Тут не соглашусь с Вами, в автобусе ехать стоя все-таки удобнее, пусть и не намного в некоторых случаях. Сидушки практически во всех микроавтобусах убогие, например, в ГАЗ Некстах, особенно в Кубиках, места для ног между сиденьями вообще практически нет, человек рост которого выше 175 тупо упирается коленями в спинку переднего сиденья. Между тем, сами сиденья узкие, если сидит человек крупной комплекции, то на сидении рядом остается лишь половинка, куда можно сесть.
Цитата (Gas lee, 13.07.2024):
> Администрация могла бы и заставить перевозчиков поставить валидаторы как в 29с и 79,и установить в салон, при желании можно договориться и о" Волне".

Так в том то и дело, что их не собираются заставлять что-то из перечисленного делать.

Если маршрутки в нашем городе были бы, например, ПАЗы Некст, с валидаторами, с работающими Глонассами и кондерами, я бы и слова против не сказал, но увы... Хотя это были бы уже не маршрутки в нашем привычном понимании, а частные автобусы.

Цитата (Роман Милошевич, 13.07.2024):
> Сидушки практически во всех микроавтобусах убогие, например, в ГАЗ Некстах, особенно в Кубиках, места для ног между сиденьями вообще практически нет, человек рост которого выше 175 тупо упирается коленями в спинку переднего сиденья. Между тем, сами сиденья узкие, если сидит человек крупной комплекции, то на сидении рядом остается лишь половинка, куда можно сесть.

В ЦМФ нексте сидушки хорошие, места примерно как в Волгобасе и ПАЗе,в кубиках обычные сидения только стоят ближе друг к другу. Человек крупной комплекции везде занимает больше места и в автобусе тоже не удобно будет. Мне с моим ростом 190 негде не удобно а автобусах так ещё и сидушки жёсткие и упираться коленями при торможении неприятно.

Цитата (Роман Милошевич, 13.07.2024):
> Так в том то и дело, что их не собираются заставлять что-то из перечисленного делать.
Это уже к администрации...

Опять тут защита маршруток. Уже был срач по этому вопросу на СТТС. Товарищ всё никак не угомонится...

Цитата (Gas lee, 12.07.2024):
> Заканчивайте нести ахинею!

Однако , не быстро , но все , что говорил сбывается . Хоть как относись ко мне , но есть у меня инсайд некий .

Цитата (ED9M, 14.07.2024):
> все , что говорил сбывается

М-м-м... А когда и где можно покататься на давно (лет уж 7 как) анонсированных автобусах ОБВ по маршруту "Кинотеатр "Юбилейный" - Аэропорт"?)))

Если кому-то интересно про первый день работы маршрута № 70а по новой схеме, то прошу сюда https://dzen.ru/a/ZpVDSQ9M3W3tdn2I