Все таки обратно вернули на тройку..

Цитата (BogdanLiAZ, 01.08.2024):
> Все таки обратно вернули на тройку..
Аттракцион был временный.

Какова дальнейшая судьба 303 МАЗ-ов? Импортозамещают и по этому не производят, нет заказов (дороговизна/сложность эксплуатации)или в чём дело?

Цитата (GentelHint, 02.08.2024):
> Какова дальнейшая судьба 303 МАЗ-ов? Импортозамещают и поэтому не производят
> дороговизна

Я так понимаю, что одна из версий - это как раз дороговизна. В 203-х комплектующие ничуть не уступают по качеству комплектующим 303, при этом он гораздо бюджетнее.

> импортозмаещают

Как МАЗом 203.047 с импортозамещенными комплектующими заменили прошлые модели 203.***, так и 303.065 и .266 заменили на .047: https://fotobus.msk.ru/list.php?serv=1&m...&cid=55

Цитата (GentelHint, 02.08.2024):
> Какова дальнейшая судьба 303 МАЗ-ов?

На новом автобусном заводе будет сделан упор на автобусы третьего поколения - МАЗ-303. "Мы будем переходить со второго поколения на третье, хотя пока будем производить их параллельно. Третье поколение мы будем продвигать более активно", - рассказал он.

Взял отсюда- https://www.belta.by/amp/society/view/up...65-2024

Цитата (Темерник, 02.08.2024):
> Я так понимаю, что одна из версий - это как раз дороговизна.

А актуальные данные о цене дизельного 303-го есть?

Цитата (Александр Александров, 03.08.2024):
> А актуальные данные о цене дизельного 303-го есть?

Ну если мне память не изменяет, то в своё время разница между 103 и 203 была в районе 15%. Я думаю здесь разница будет примерно в этом же диапазоне.

Цитата (GentelHint, 02.08.2024):
> Импортозамещают и по этому не производят
Электрические версии вполне производят и продают, а вот автобусные не берут, потому что многим надо недорого, да и 203 пока в производстве.

Цитата (Stan, 01.08.2024):
> Цитата (BogdanLiAZ, 01.08.2024):
> > Все таки обратно вернули на тройку..
> Аттракцион был временный.

Позавчера видел опять на 327. Видимо, будут время от времени кидать между 3 и 327.

Цитата (NikitaChiron, 04.08.2024):
> Видимо, будут время от времени кидать между 3 и 327

Не будут меня никуда кидать. Будет какая-нибудь производственная необходимость- дадут опыт наряд на тройке или ещё где. А так пока у себя и работаю. Когда заказов нет)

Цитата (NikitaChiron, 04.08.2024):
> Видимо, будут время от времени кидать между 3 и 327.
Если будут снова давать наряды тройки КАПу.

Есть ли какая нибудь информация, будут ли передавать КАПу свежие 203-е после поступления огромной партии Лиазов во все парки города?
К реформе 2025 не подойдут все 103-е и 203-е 2014-15 годов, а это почти 200 из 300 машин парка. Есть ли какие нибудь новости по обновлению?

Во всех парках, кроме ап3, достаточно претендентов на списание по году выпуска. Явно будет ещё закупка.

Цитата (Игорь Букатин, 06.08.2024):
> Явно будет ещё закупка

Где победит какой нибудь волгабас и пойдет бредовый бред с поставкой новых волгабасов в АП7, оттуда ЛиАЗы в АП2, из АП2 МАЗы в КАП. Или волгабасы в АП5,оттуда Лиазы в АП2,МАЗы в КАП,Из АП2 МАЗы опять таки в КАП.

Цитата (Витя, 06.08.2024):
> Цитата (Игорь Букатин, 06.08.2024):
> > Явно будет ещё закупка
>
> Где победит какой нибудь волгабас и пойдет бредовый бред с поставкой новых волгабасов в АП7, оттуда ЛиАЗы в АП2, из АП2 МАЗы в КАП. Или волгабасы в АП5,оттуда Лиазы в АП2,МАЗы в КАП,Из АП2 МАЗы опять таки в КАП.

К сожалению такое вполне вероятно, но очень хотелось бы пару сотен МАЗов 303 сразу для КАПа)

303 в целом хотелось бы и в зелёном виде, и в сине-белом рогатом, и в лазурном... А если бы ещё и 316 в металле показали...

Цитата (August, 06.08.2024):
> МАЗов 303 сразу для КАПа)

Ну это из области фантастики. Невозможно однозначно. Максимум 203 и то не в полном количестве. Мне кажется что 103 под каким либо предлогом все же оставят.