Кусок металлолома

Он настолько прекрасен, что можно ослепнуть!

При этом по сей день пользуется огромным спросом. Особенно вечером, если автобус №190 не дождаться!)

Перевозки по кайфу!

И ведь в эту помойку люди добровольно садятся. Ещё и деньги за такой аттракцион платят.
А для контролирующих органов ребята по-прежнему невидимы. Заставляет задуматься.

Цитата (BOSS, 14.10.2024):
> И ведь в эту помойку люди добровольно садятся.

У них ещё и зазывалы активно работают.

У него правая фара не работает (судя по фоткам, давно), а в левой стоят какие-то лютые светодиоды, которые слепят и светят прямо в глаза.

Цитата (BOSS, 14.10.2024):
> Заставляет задуматься.

Тут другое заставляет задуматься, что в условиях дикой нехватки водителей имеющиеся кадры выбирают вот это)

Цитата (Dissident, 14.10.2024):
> правая фара не работает

По-моему это называется "отсутствует".

Цитата (Игорь Букатин, 14.10.2024):
> имеющиеся кадры выбирают вот это

А почему нет? Если вместо налогов можно оставлять водиле больше денег на руки, это перевесит любые соцпакеты и условия труда.

Цитата (zz27, 14.10.2024):
> А почему нет? Если вместо налогов можно оставлять водиле больше денег на руки, это перевесит любые соцпакеты и условия труда.

Думаю, дело в другом.
Там кадры, которых даже в Питеравто не берут.

Цитата (zz27, 14.10.2024):
> Если вместо налогов можно оставлять водиле больше денег на руки

Сказки. Я на такой схеме работал на производстве несколько лет. Да и ещё много где до сих пор подобные схемы остались. Как правило, в сравнении с "белыми" зарплатами, те же деньги, а то и меньше.

Цитата (zz27, 14.10.2024):
> это перевесит любые соцпакеты и условия труда.

Скорее всего бегут туда с радостью те, кого уже из всех мест выпнули. Где нет никакой ответственности и контроля.

Именно так.

Цитата (zz27, 14.10.2024):
> По-моему это называется "отсутствует".

Там внутри что-то болтается, не соосное отверстиям.

У петербургских автобусных ТК издревле вёлся чёрный список водителей, которых никто больше на работу не брал.
Говорят, правда, будто значительную часть героев этого списка при выходе на местный рынок нанял один там подмосковный перевозчик (=

Заработок кэшем интересен тем, у кого алименты, увязли в кредитах, или находятся на нелегальном положении и с проблемами миграционного свойства.

Мда... Нет слов... Но другой альтернативы этим барбухайкам нет.

Цитата (zz27, 14.10.2024):
> Цитата (Dissident, 14.10.2024):
> > правая фара не работает
>
> По-моему это называется "отсутствует".

Судя по этой фотке https://fotobus.msk.ru/photo/3332115/, я б так не сказал. Да и на этой фотографии видно, что там стоят умершие светодиодики.

Цитата (Игорь Букатин, 14.10.2024):
> Тут другое заставляет задуматься, что в условиях дикой нехватки водителей имеющиеся кадры выбирают вот это)

Может, водители устраиваются на вот такие повозки для наработки стажа и последующего перевода в ПАТ, где требуют стаж от 2 лет? Ну, как вариант. Такие случаи вообще бывали? (поправьте, если что-то не так)

Цитата (BOSS, 14.10.2024):
> или находятся на нелегальном положении и с проблемами миграционного свойства.

Это явно нет, т.к. такие повозки - объект повышенного внимания.

Цитата (BOSS, 14.10.2024):
> У петербургских автобусных ТК издревле вёлся чёрный список водителей, которых никто больше на работу не брал.

Что же они такое могли натворить?

> Говорят, правда, будто значительную часть героев этого списка при выходе на местный рынок нанял один там подмосковный перевозчик (=

ДТА?)

Цитата (Stanislav KrugLove, 14.10.2024):
> Как правило, в сравнении с "белыми" зарплатами, те же деньги, а то и меньше.
>

Дело не в количестве денег. Просто есть люди, которым хочется уносить домой деньги каждый день и наличкой. Такие на маршрутках до последнего держались. И их немало.

Цитата (BOSS, 14.10.2024):
> Заработок кэшем интересен тем, у кого алименты, увязли в кредитах, или находятся на нелегальном положении и с проблемами миграционного свойства.

Абсолютно верно.



Цитата (Иван Яковлев, 15.10.2024):
> Что же они такое могли натворить?

Пьянство, ДТП, невыходы на работу.

Цитата (Темерник, 14.10.2024):
> Такие случаи вообще бывали? (поправьте, если что-то не так)

К частникам точно для этого устраиваются, потом переходят в ПАТ.

Цитата (Molchun, 15.10.2024):
> Пьянство, ДТП, невыходы на работу.

Также постоянная смена места работы. Где-то был у меня такой список, одна из версий.

Мама дорогая, как это безобразие вообще ездит?

Цитата (Михаил Жуков, 15.10.2024):
> К частникам точно для этого устраиваются, потом переходят в ПАТ.

Вообще то в ПАТ всегда брали даже без прав с обучением. А вот к частникам только с опытом работы.И только относительно недавно частники обучением стали заниматься. И то к возрасту придираются и пр.

Цитата (Витя, 15.10.2024):
> Вообще то в ПАТ всегда брали даже без прав с обучением.
Речь про ситуации, когда обучение не нужно, D есть, но нет опыта.
Таких в ПАТ берут?

Цитата (Витя, 15.10.2024):
> А вот к частникам только с опытом работы.И только относительно недавно частники обучением стали заниматься. И то к возрасту придираются и пр.

У Питеравто уже много лет работает своя автошкола.

А работает ли? Машины из неё распроданы, оставшиеся вне пределов парка никто не наблюдает.

А вот в Третьем парке работает точно уже лет 7-8.

Цитата (Михаил Жуков, 15.10.2024):
> Речь про ситуации, когда обучение не нужно, D есть, но нет опыта.
> Таких в ПАТ берут?

Этот вопрос решается индивидуально.Ничто не мешает взять и постажировать.
Цитата (Михаил Жуков, 15.10.2024):
> А вот в Третьем парке работает точно уже лет 7-8.

Но берут туда только до 40 или 45 лет. Не помню точно, но как то так.Знакомый пытался пойти туда,но не взяли. Ему было уже 40+.Говорят это уже при разговоре по телефону с ОК.

Цитата (Игорь Букатин, 14.10.2024):
>
> Тут другое заставляет задуматься, что в условиях дикой нехватки водителей имеющиеся кадры выбирают вот это)
Кто то мне сказал,что туда идут у кого с медсправкой проблемы. Дальтоники,гипертоники, со слабым зрением.Те, у кого права есть,ездить умеют, но медкомиссию только за деньги проходят. А так же не требуют военник и прочие бумажки.

Цитата (Витя, 15.10.2024):
> Кто то мне сказал,что туда идут у кого с медсправкой проблемы. Дальтоники,гипертоники, со слабым зрением.Те, у кого права есть,ездить умеют, но медкомиссию только за деньги проходят

Верно сказали.

Цитата (Витя, 15.10.2024):
> Но берут туда только до 40 или 45 лет. Не помню точно, но как то так.Знакомый пытался пойти туда,но не взяли. Ему было уже 40+.Говорят это уже при разговоре по телефону с ОК.
Учиться берут до 40? Видимо, не хотят деньги вкладывать в "предпенсионеров". Значит, не все так плохо у них. По крайней мере с имеющимися правами должны брать и старше. Пусть сам сдаст в любой автошколе, где учат на D.

Цитата (BOSS, 14.10.2024):
>
>
> в эту помойку
У нас в Петрозаводске это практически безальтернативный вариант.

Цитата (Михаил Жуков, 15.10.2024):
> А вот в Третьем парке работает точно уже лет 7-8.

Ну там не своя автошкола, там сотрудничество с автошколой "Ритм". Теория у них, практика на учебках Третьего парка, экзамен на ЛиАЗах в ап6.

Цитата (Михаил Жуков, 15.10.2024):
> Речь про ситуации, когда обучение не нужно, D есть, но нет опыта.
> Таких в ПАТ берут?

Конечно берут. Стажировка более 100 часов, если всё нормально - на линию.

Цитата (Темерник, 14.10.2024):
> Мда... Нет слов... Но другой альтернативы этим барбухайкам нет.

В смысле нет? Полно транспорта в этом квартале. Пользуются этим сараем только местные, которые начитались городских пабликов и брезгуют ехать на нормальных автобусах

Эти сараи подвозят к подъезду тех, до чьего дома ОТ еще не протянули. Хотя там пройти пять минут.