Так же сегодня на К-306 видел 35203, 35204, 35207, 35213, 35216, 35218.

Как они работают? С кондуктором или без?

Взамен чего приобритаются?

Ну конкретно на этом маршруте они вместо Мерсов Варио, но по сути идёт просто обновление парка + замена ГАЗелям.

Не лучшая замена Мерседесам :(

Цитата (Serious Sam, 13.10.2010):
> вы б знали какой это УЖАС!

Я знаю, какие Варио внутри, ездил на К-306, и не раз ими пользовался! В этих не ездил пока что, и желания особого не имею!

Да я тоже знаю, как К-10 с этими неизменными на нём Меринами проклинали...

Цитата (Serious Sam, 13.10.2010):
> А ничего что в них нету форточек

http://fotobus.msk.ru/photo/271657/ - есть, не у всех, но есть.
Я про Мерс Т1 ничего не говорил, хотя все зависит от перевозчика ,можно сидений напихать кучу, что ноги некуда поставить! Изначально, когда они только появились - было лучше!

У этого чуда, в конце высокий пол, а спереди низкий?!

Цитата (Стас Давыдов, 13.10.2010):
> Как они работают? С кондуктором или без?

Без кондуктора. По крайней мере, в211ар-178, в котором я прокатился.

Цитата (KOSIAK, 13.10.2010):
> У этого чуда, в конце высокий пол, а спереди низкий?!

Грубо говоря, укороченный Голдэн Дрэгон :) Т. е., одна ступенька всё же есть

Вобщем, нечто ужасное :)

Видел штук 5 таких на К-94

Мерсы с к-306 тепеь на к-19,к-232 и к-3

Цитата (ЭЛЬ, 13.10.2010):
> Мерсы с к-306 тепеь на к-19,к-232 и к-3

Хм, я с утра видел АМ 543 78 (если в темноте правильно разглядел номер), на К-235.

Вот бы такие на к - 10, а то там зачастую мясо, так хоть ПС вместительней туда бы пустили.

ой,малость ошибя,не на к-232 а на к-235

маленький оффчик: Турухтанные острова, это где? Какая часть Питера?

Юг, практически юго-запад. Ориентир - метро "Автово".

Первый день - с К-306 две машины вернулись в парк на техничках, одна (35210) попала в ДТП (минус зеркало).
Второй день - с К-306 машина 35218 вернулась в парк на техничке.
Это только то, что известно.

Это нормально, учитывая, что до вчерашнего дня в России вообще не было опыта эксплуатации этой модели

Цитата (Михаил Жуков, 14.10.2010):
> вернулась в парк на техничке.

С мерседесами так не было, когда они начинали работать?

Это характерно для всех низкопольных басов:)

Цитата (DIGWEED, 14.10.2010):
> Это характерно для всех низкопольных басов:)

Блин, как всех заело... Это не низкопол!

Ну извините, это тогда Кетай, а с ним и так все ясно:)

ютонги вышли на к-262 и к-94.ждите скоро на к-175а

Цитата (Виктор Андреев, 14.10.2010):
> Вот бы такие на к - 10, а то там зачастую мясо, так хоть ПС вместительней туда бы пустили.

Накаркал. Часть выпуска к-10 уже китайцами.

Цитата (Виктор Андреев, 24.10.2010):
> Накаркал. Часть выпуска к-10 уже китайцами.

Вообще как бы это изначально было известно. Скоро будет весь выпуск

Ещё К-184 намечается

15 октября видел 2 таких аппарата в Болотном Новосибирской области с транзитами 38 региона. Поди уже к вам приехали :)

Вчера видел три штуки с транзитами 38го региона в Ленсоветовском.

Цитата (HAV, 24.10.2010):
> Вообще как бы это изначально было известно.

Кому?Я только 2-3 дня назад заметил.

Питерских китайцев видят везде :-)
Вчера ночью на трассе навстречу штук пять таких пронеслось.

А на прошлой неделе некоторое время ехали за одним из них. По трассе идёт чётко 60 км/ч - видимо, ограничитель больше не позволяет.

Цитата (Коновалов Артём, 24.10.2010):
> По трассе идёт чётко 60 км/ч - видимо, ограничитель больше не позволяет.

Это неправда, я ехал и 80 км/ч. И не думаю, что спидометр сильно врал.

Цитата (Виктор Андреев, 24.10.2010):
> Это неправда.

То, что я сказал выше - чистая правда. А уж особенность это автобуса или водителя - не знаю. Про ограничитель было всего лишь предположение, не надо принимать так близко к сердцу. Но уж больно ровно шёл, как в горку, так и с горки.

Скорее это условие доставки техники своим ходом, чтобы не ушатали движки. + Тахографы с шайбами установлены.

Цитата (HAV, 24.10.2010):
> Ещё К-184 намечается

Интересно сохранится ли пробег или увеличится...

Цитата (КЖ, 24.10.2010):
> Скорее это условие доставки техники своим ходом, чтобы не ушатали движки. + Тахографы с шайбами установлены.

Я могу ошибаться, но вроде бы в своё время при перевозке произошла авария с большим ГД.
Если ошибаюсь - пусть поправят...

Цитата (Стас Давыдов, 28.10.2010):
> Интересно сохранится ли пробег или увеличится...

Наверное сохранится, новенькие бусы достаточно резвые. И водилы зачастую обе двери открывают

Цитата (Стас Давыдов, 28.10.2010):
> Я могу ошибаться, но вроде бы в своё время при перевозке произошла авария с большим ГД.

Я слышал только про аналогичный случай с Ютонгом ПТК

Цитата (Стас Давыдов, 28.10.2010):
> Интересно сохранится ли пробег или увеличится...

Вчера (27.10.2010) эти Юйтун'ы вышли на К-184.... ехал на подобном и вчера и сегодня от П.Германа до метро... серьезного увеличения времени пробега не заметил

Цитата (HAV, 28.10.2010):
> Цитата (Стас Давыдов, 28.10.2010):
> > Интересно сохранится ли пробег или увеличится...
> Наверное сохранится, новенькие бусы достаточно резвые. И водилы зачастую обе двери открывают

А куда он денется-то? В данном случае нет никакого смысла скручивать пробег.

> Цитата (Стас Давыдов, 28.10.2010):
> > Я могу ошибаться, но вроде бы в своё время при перевозке произошла авария с большим ГД.
> Я слышал только про аналогичный случай с Ютонгом ПТК

Yutong'и ПТК, когда только прибыли и ещё стояли на Автомобильной ул., были едва ли не каждый второй где-то да помяты. Сколько машин было повреждено серьёзно сейчас не вспомню, но точно больше одной.